Welches UEC verwenden bei nachgerüsteten Nebelscheinwerfern
Hallo!
Weiß jemand welches UEC Modul Nebelscheinwerfer Belegung hat,
Es gibt ja 25 Stück bei Opel!
Aber es kann mir keiner von Opel sagen Welches ich brauche!
Weil ich die Nebel nachgerüstet habe!
Es wäre super wenn mir jemand einen Tipp geben kann!
Danke !
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@GMO schrieb am 18. Juni 2016 um 16:54:33 Uhr:
Fahrgestellnummern 4841033232!War gestern bei Opel die haben es 1 STD versucht, aber kein Erfolg!
So wie ich die Info von Opel habe muss ich das CT,CU,oder DE/DF haben.
Laut EPC wird bei deinem fahrzeug als ersatz Teilenummer 93180086, 93180087, 93180088 angezeigt mit hinweiss "nicht in verbindung mit Richtsrahlscheinwerfer" 41000001-41999999.
CN, CP, CT, CQ, CR, CS, CS, DF, DG.
Bei CT und DF kommt kauch auf teilenummer an!
Wenn man UltraVIN-Filterung rausnimmt gibt es dann auch 3 verinaten für dein Fahrzeug und das ist dann Teilenummer 93180204 katalognummer 62 38 063 (produktionsnummer 13172978) DF auch DE in verbindung mit Richtstrahlscheinwerfern.
Teilenummer 93180203 katalognummer 62 38 062 (produktionsnummer 13170902) CU in verbindung mit Richtstrahlscheinwerfern.
Teilenummer 93180202 katalognummer 62 38 061 (produktionsnummer 13170901) CT in verbindung mit Richtstrahlscheinwerfern.
81 Antworten
Die UEC sind nicht Motorabhängig sondern unterscheiden sich nach Modelljahr und Ausstattung.
Hallo!
Ich habe ein Problem mit mein Signum!
Ich habe Nebelscheinwerfer Nachgerüstet und ein andres UEC ein gebaut.
Die Nebelscheinwerfer funktionieren aber mein Motorsteuergerät schmeißt jetzt die folgende Fehler.
Magnetventil Saugrohr Spannung zu Klein
Kraftstofftank-Entlüftungsventil Spannung niedrig
Luftmassenmesser Signal zu klein
Lambda Sonde Heizkreis Spannung zu Klein ( Bank 1 Sensor 2)
Lambda Sonde Heizkreis Spannung zu Klein / Bank 1 Sensor 1 )
Und das Bremslicht ist Dauernd an
Vielleicht hat ja jemand eine Lösung!
Danke im Vorraus!
warum alles 2x ?!?!?!?
http://www.motor-talk.de/.../...einwerfer-nachruesten-t817708.html?...
Du hast jetzt ein CU verbaut, richtig? Was war den von Werk aus verbaut??
Ähnliche Themen
Zitat:
@divx_virus schrieb am 29. September 2016 um 11:11:48 Uhr:
Du hast jetzt ein CU verbaut, richtig? Was war den von Werk aus verbaut??
Hallo!
Das CU hat überhaupt nicht Funktioniert .
Ich habe jetzt ein EJ verbaut und das Originale was drin war ist ein UP!
Mfg.
GMO
Zitat:
@GMO schrieb am 29. September 2016 um 11:32:41 Uhr:
Zitat:
@divx_virus schrieb am 29. September 2016 um 11:11:48 Uhr:
Du hast jetzt ein CU verbaut, richtig? Was war den von Werk aus verbaut??Hallo!
Das CU hat überhaupt nicht Funktioniert .
Ich habe jetzt ein EJ verbaut und das Originale was drin war ist ein UP!
Mfg.
GMO
Hallo!
Ein Bekannter hat ein Vectra C mit dem selben Motor und hat auch ein EJ drin
Es steht ein Hinweis das F35 soll mit 40A und F36 mit 30A bestückt werden.
Kannst du mal bitte bild machen wie der UEC bei dir bestückt ist und wie der bei deinem Freund bestückt ist??
Du hast ja VFL und hast FL UEC verbaut bei dem altem UEC müsste sicherung FE15 mit 10A und bei neuen muss die FE15 raus und dafür FE14 mit 10A rein.
Da geht Bremslichtschalter, Tankentluftung und LMM, lambdasonden und magnetventil suagrohr.
Zitat:
@divx_virus schrieb am 29. September 2016 um 12:08:50 Uhr:
Es steht ein Hinweis das F35 soll mit 40A und F36 mit 30A bestückt werden.Kannst du mal bitte bild hchladen wie der UEC bei dir bestückt ist??
Du hast ja VFL und hast FL UEC verbaut bei dem altem UEC müsste sicherung FE15 mit 10A und bei neuen muss die FE15 raus und dafür FE14 mit 10A rein.
Da geht Bremslichtschalter, Tankentluftung und LMM, lambdasonden und magnetventil suagrohr.
Hallo!
Hier die Bilder!
Du musst F14 und F15 mit 10A bestücken
Zitat:
@GMO schrieb am 29. September 2016 um 12:26:24 Uhr:
Zitat:
@divx_virus schrieb am 29. September 2016 um 12:08:50 Uhr:
Es steht ein Hinweis das F35 soll mit 40A und F36 mit 30A bestückt werden.Kannst du mal bitte bild hchladen wie der UEC bei dir bestückt ist??
Du hast ja VFL und hast FL UEC verbaut bei dem altem UEC müsste sicherung FE15 mit 10A und bei neuen muss die FE15 raus und dafür FE14 mit 10A rein.
Da geht Bremslichtschalter, Tankentluftung und LMM, lambdasonden und magnetventil suagrohr.
Hallo!
Hier die Bilder!
Das Zweite Bild ist von mein Bekannten!
Zitat:
@GMO schrieb am 29. September 2016 um 12:52:20 Uhr:
Zitat:
@GMO schrieb am 29. September 2016 um 12:26:24 Uhr:
Hallo!
Hier die Bilder!Das Zweite Bild ist von mein Bekannten!
Ich Beckomme nicht das Bild Hochgeladen!
Hast du den die Sicherung F14 reingesteckt?
Hallo!
Ja habe ich gemacht, muss nur nochmal das UEC ein Bauen und dann werde ich berichten!
Konnte mich nicht eher melden weil mein Computer Abgestürzt ist!
Ich versuche jetzt mal das Bild mit dem UEC von Mein Bekannten Hoch zu laden.
Mfg.
GMO
OK, wie gesagt Sicherung von F15 nach F14 versetzen sollte immer noch problem bestehen dann zusätzlich eine 10A auch bei F15 einbauen. (es wurde belegung im UEC geändert) Bei eineigen UEC muss eine zusätzliche Sicherung in F15 rein, normalerweise bleibt die frei.