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Welchen Sockel für das Leuchtmittel haben die Nebelscheinwerfer?
Hallo,
Will mir nun LED Lampen für meine Nebelscheinwerfer kaufen und weiss aber nicht welchen Sockel die Nebelscheinwerfer haben. Und falls es noch jemand weiss was die Tagfahrlichter für einen Sockel haben will da auch Leds reinmachen.
Danke und Gruß
Beste Antwort im Thema
Hallo Impuls
Ganz einfach, weil der Parallelwid. nur 24 Watt verbraucht.
Die Angabe vom Verbraucher 50Watt bei 12 Volt ist falsch.
Bei 12 Volt verbraucht der Wid. 24 Watt.
(12Volt geteilt durch 6 Ohm = 2 Ampere. 2 A mal 12Volt = 24Watt)
24Watt + 6Watt (LED) = 30 Watt, und das ist der Leuchtenüberwachung zuwenig,
denn normal sind dort 55Watt Leuchtmittel verbaut.
Du bräuchtest dieselben Widerstände noch einmal, auf beiden Seiten.
Ich versteh aber die Leute nicht, eine LED einzubauen um Strom zu sparen,
aber wegen der Leuchtenüberwachung Energie zu verbraten,
damit die Leuchtenüberwachung nicht meckert!
Viktor
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13 Antworten
LEDs in den Nebelscheinwerfer verursachen Fehlermeldungen im FIS.
Sockel ist glaube ich H11
Hi,
es sind H11 Sockel-Lampen die reinpassen.
Dass LED' keine Zulassung haben muss ich wohl nicht erwähnen aber muss jeder für sich selbst entscheiden.
Bisher hab ich recht viel Gutes von LED's von Benzinfabrik gehört.
Die bauen sowohl die für TFL (wenn du Xenon hast) als auch H11 LED's.
Wenn du aber schon LED's verbaust kannste gleich zu deinem :) gehen und dir die Nebelscheinwerfer auf TFL codieren lassen (was auch verboten ist aber ist dann ja auch egal :D )
Ich habe keine LED's nur normale Glühlampen mit dem Ergebnis:
Was verbaut ist steht in meinem Blog :)
Hallo Leute,
an der Sache bin ich auch gerade dran. Habe mir die SMD LED :
http://www.ebay.de/itm/250876732260?...
verbaut und trotz der parallelgeschalteten 50 W 6ohm Widerstände auf beiden Seiten, kommt die scheiss FIS Fehlermeldung, allerdings sagt er mir nur dass der linke Nebelscheinwerfer defekt sei ....:(
Widerstände :
http://www.ebay.de/itm/260832435204?...
Kann mir da einer weiterhelfen oder nen Tipp `? Den Kalttest ausm Steuergerät könnte ich vllt ausprogramieren lassen ...was bringt mir das wenn die Fehlermeldung immer noch beim einschalten kommt ...
DANKE schon mal voraus
Hi,
warum du unbedingt LED's verbauen willst verstehe ich nicht da es massenhaft Halogenlampen gibt die genauso hell und in allen Farbvarianten verfügbar sind (erstrecht wenn man sowieso auf legalität keinen wert legt wegen einbau von leds)
schau meine Nebelscheinwerfer an--> mein Blog
Und die sind sogar noch vollkommen legal wegen E-Pürfzeichen.
Warum die Widerstände nicht so wirklich funktionieren kann ich dir nicht sagen nur dass der B7 ne alte Zicke ist was das Umgehen vom Lampencheck im FIS angeht.
Hallo Impuls
Ganz einfach, weil der Parallelwid. nur 24 Watt verbraucht.
Die Angabe vom Verbraucher 50Watt bei 12 Volt ist falsch.
Bei 12 Volt verbraucht der Wid. 24 Watt.
(12Volt geteilt durch 6 Ohm = 2 Ampere. 2 A mal 12Volt = 24Watt)
24Watt + 6Watt (LED) = 30 Watt, und das ist der Leuchtenüberwachung zuwenig,
denn normal sind dort 55Watt Leuchtmittel verbaut.
Du bräuchtest dieselben Widerstände noch einmal, auf beiden Seiten.
Ich versteh aber die Leute nicht, eine LED einzubauen um Strom zu sparen,
aber wegen der Leuchtenüberwachung Energie zu verbraten,
damit die Leuchtenüberwachung nicht meckert!
Viktor
Zitat:
Original geschrieben von viktor12v
Hallo Impuls
Ganz einfach, weil der Parallelwid. nur 24 Watt verbraucht.
Die Angabe vom Verbraucher 50Watt bei 12 Volt ist falsch.
Bei 12 Volt verbraucht der Wid. 24 Watt.
(12Volt geteilt durch 6 Ohm = 2 Ampere. 2 A mal 12Volt = 24Watt)
24Watt + 6Watt (LED) = 30 Watt, und das ist der Leuchtenüberwachung zuwenig,
denn normal sind dort 55Watt Leuchtmittel verbaut.
Du bräuchtest dieselben Widerstände noch einmal, auf beiden Seiten.
Ich versteh aber die Leute nicht, eine LED einzubauen um Strom zu sparen,
aber wegen der Leuchtenüberwachung Energie zu verbraten,
damit die Leuchtenüberwachung nicht meckert!
Viktor
Hallo Viktor,
DANKE erst einmal für deine ausführliche Erklärung :),
jetzt verstehe ich das auch, werde dann demnächst etwas rumbasteln und ausprobieren....
Zweitens geht es mir nicht um den Stromverbrauch sondern um den Farbton, habe xenon + Umgebaute Dayline Scheinwerfer auf PowerLED´s als TFL, :rolleyes: ....kann mir nciht vorstellen, dass ich den Effekt auch mit den Halogenneblern erreichen würde und auf nen Xenonkit in die Nebler hatte ich auch nicht so wirklich Lust drauf.....Zudem habe ich die LED´s schon gekauft :).........
Wenn´st noch ne Widerstandsberechnung brauchst, kannst dich ja melden.
Viktor
Zitat:
Original geschrieben von ImpuLse_87
...
Zweitens geht es mir nicht um den Stromverbrauch sondern um den Farbton, habe xenon + Umgebaute Dayline Scheinwerfer auf PowerLED´s als TFL, :rolleyes: ....kann mir nciht vorstellen, dass ich den Effekt auch mit den Halogenneblern erreichen würde und auf nen Xenonkit in die Nebler hatte ich auch nicht so wirklich Lust drauf.....Zudem habe ich die LED´s schon gekauft :).........
Es gibt mittlerweile Lampen die ein sehr helles und weißes Licht abgeben. Ich habe erst am WE mir diese Lampen www.ebay.de/itm/300550134568 eingebaut und das Licht ist dem Xenon sehr ähnlich. Es gibt keinen gelblichen Stich.
Bei Bedarf kann ich heute Abend mal ein Foto machen?!
Carsten
Klar gibt es Bedarf!
Viktor
So hier das Foto. Wie man sieht gibt es keinen farblichen Unterschied zum Xenon....
Carsten
Zitat:
Original geschrieben von center100
So hier das Foto. Wie man sieht gibt es keinen farblichen Unterschied zum Xenon....
Carsten
Hallo Carsten,
welche Farbtemperatur hat dein Xenon ?
vom Werk 4300 ?
Gruß
Dimitrij
Zitat:
Original geschrieben von ImpuLse_87
Zitat:
Original geschrieben von center100
So hier das Foto. Wie man sieht gibt es keinen farblichen Unterschied zum Xenon....
Carsten
Hallo Carsten,
welche Farbtemperatur hat dein Xenon ?
vom Werk 4300 ?
Gruß
Dimitrij
Hallo Dimitrij,
die Frage kann ich Dir leider nicht beantworten. Es ist auf jeden Fall original vom Werk.
Carsten
MTEC Super White