Welchen Hersteller für Tieferlegungsfedern nehmen
Hallo zusammen,
ich möchte im Frühjahr an meinem „Insigni“ Tieferlegungsfedern verbauen.
Beim googeln habe ich nun einige Hersteller ausgemacht, die entsprechende Federn anbieten.
Wie ist hier eure Erfahrung?
Welchen Hersteller könnt ihr empfehlen?
Eibach 30mm
H&R 30mm
Supersport 30mm
Hiltrac 40-45mm
Lowtec 30mm
Vogtland 30mm
Weitec 30mm
Muss ich was Besonderes bei AFL+ und Flexi Fahrwerk beachten?
Gruß
Michael
21 Antworten
Hi,
würde Eibach oder H&R nehmen.
Vorteil, beides Qualitätsware.
Nachteil: Eibach neigt zum "Jetta Heck" (hinten tiefer als vorner), H&R soll zum klappern neigen.
30mm sind mit Flexride kein Problem, AFL+ sollte man nach Einbau neu kalibrieren lassen.
also ich habe die Irmscher Federn drin
seit fast einem Jahr und keine probleme
ist auch gut Tiefer gekommen
Zitat:
Original geschrieben von gdfgsd
Muss ich was Besonderes bei AFL+ und Flexi Fahrwerk beachten?
Ja, du musst beachten das du von den angegebenen Maßen der Tieferlegung jeweils 1cm abziehen musst, weil das Flexride ja bereits 1cm tiefer ist als die Serie.
Zitat:
Original geschrieben von Suzi_-_fan2
also ich habe die Irmscher Federn drinseit fast einem Jahr und keine probleme
ist auch gut Tiefer gekommen
Welche Austattungslinie hast du? Ich habe gerade mal bei Irmscher geschaut und da steht nicht für Sport und OPC geeignet ist.
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Hallo,
Ich würde keine H&R nimmen, mit diese hatte ich fiele probleme 😠
Die von Irmscher werden doch bei Eibach gefertigd oder?
Nür der Preis ist nicht gleich 😁 😉
Grüße, Joche (Niederlande)
Hi,
richtig, Irmscher Federn sind Eibach + Irmscher Aufschlag 😁
Hallo,
das ist so nicht ganz richtig, die Kennlinien der Federn sind nicht identisch, sprich Eibach stellt die Federn zwar her aber die Kennlinie bestimmt Irmscher.
Zitat:
Original geschrieben von Bobby1983
Welche Austattungslinie hast du? Ich habe gerade mal bei Irmscher geschaut und da steht nicht für Sport und OPC geeignet ist.Zitat:
Original geschrieben von Suzi_-_fan2
also ich habe die Irmscher Federn drinseit fast einem Jahr und keine probleme
ist auch gut Tiefer gekommen
ja hab einen 1,8er,kein Allrad kein AFL
dachte gab noch welche für Sport und OPC von Irmscher nunja... 😁
aber ich muss sagen ich hab die Federn für unter 100 eus 😁 NEU
Mahlzeit,
hab seit 07/2011 und 25.000KM die H&R bei AFL+ und Flexride verbaut und habe keinerlei "Sorgen oder Nöte" 😁
Hallo,
mit meinem ersten Insignia habe ich mit H&R fast 100 000 km ohne Probleme gefahren. Deshalb hat auch mein Neuer wieder H&R bekommen.
Das Auto liegt in Verbindung mit Spurplatten und Flexride wie ein Brett.
Hiltrac 40-45mm fällt aus, da in Verbindung mit Flexride nur eine Tieferlegung bis 30mm zugelassen ist.
Gruß Sikkim
Hallo!
Ich habe die Federn von KW in meinen Insignia verbaut und bin total zufrieden!
Gruß
Marco
Was ist denn von den Vogtland Federn zu halten?
Ich möchte meinen OPC tieferlegen aber die 25mm von H&R finde ich doch etwas zu wenig wenn ich bedenke, dass ich da nochmal 10mm abziehen kann wegen der werkseitigen Tieferlegung.
Vogtland bietet wenigstens 30mm an. Was ist denn davon zu halten?
Zitat:
Original geschrieben von Insi OPC
Was ist denn von den Vogtland Federn zu halten?Ich möchte meinen OPC tieferlegen aber die 25mm von H&R finde ich doch etwas zu wenig wenn ich bedenke, dass ich da nochmal 10mm abziehen kann wegen der werkseitigen Tieferlegung.
Vogtland bietet wenigstens 30mm an. Was ist denn davon zu halten?
Hallo Insi OPC,
ich hab bei mir die H&R verbaut, der Insi liegt damit sehr gut. Ist beim Einbau ca. 25 mm tiefer geworden. Vergleichsbilder: siehe mein Beitrag im Thema- Insignia OPC H & R Federn und OPC Modus und Bilder in meinem Profil.
Gruss Stefan
Wieviele Kilometer hast du sie denn schon verbaut?
Man liest ja ab und zu, dass die H&R gerne klappern.