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Welche Schalter im Armaturenbrett des 850ers sind beleuchtet?

Volvo 850 LS/LW
Themenstarteram 19. September 2012 um 16:20

Ja moin,

da ich dank des tollen Schraubertags bei GTIMarkus jetzt ein selbsternannter Innenbeleuchtungsinstandsetzlehrling bin und keine Angst mehr habe, innen irgendwas abzumontieren, würde ich gern die letzten Probleme fixen, die mir erst vor kurzem aufgefallen sind und von denen ich noch gar nicht weiß, ob es überhaupt Probleme sind, weswegen ich jetzt diesen Thread starte, um vor der Demontage des Inneren herauszukriegen, ob dort, wo ich gerne Beleuchtung hätte, überhaupt eine Beleuchtung vorgesehen ist. Geiler Satz, wow.

Konkrete Frage. Welche Schalter /Bedienelemente sind im Normalfall beleuchtet?

LINKS vom Lenkrad (bei nem Linkslenker, haha):

- Lichtdrehschalter: ja/nein

- Nebelschlusslicht mit Tachobeleuchtungsregulierung: ja/nein

- Leuchtweitenregulierungsschalter: ja/nein

HEIZUNG/LÜFTUNG

- gibts da irgendwo Licht?

Greetz, TschoK

Beste Antwort im Thema

Es sind alle Schalter beleuchtet, außer Schalter für Tempomat und el Spiegel

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... oder bau die Fußraumverkleidung raus (3x Torx 25) und drück die Dinger von hinten raus

Sach ich doch :D:D

Themenstarteram 25. September 2012 um 19:19

Also Schalter rauszukriegen ist gar kein Problem. Aber: Die Birnen in den Schaltern sind verlötet - bzw die Drähte von den Birnen. Das wird mir dann doch zu heftig - wenn ich löte brauch ich anschließend komplett neue Fahrzeugelektrik.

Hat noch jemand

- Nebelschlussleuchtenschalter

- Hauptlichtschalter

- Leuchtweitenregulierungsschalter

- Heckscheibenheizungsschalter

mit funktionierender Beleuchtung rumliegen und würde zu einem guten Preis alle verkaufen?

Für einen 850er, kein V70!!!!

Greetz, TschoK

Hab noch n paar

Die Birnen sind nicht verlötet. Die Drähte sind nur um den Sockel gewickelt. Nur beim INFO Schalter brauchst du Lötkolben.

Themenstarteram 25. September 2012 um 19:33

Zitat:

Original geschrieben von scutyde

Die Birnen sind nicht verlötet. Die Drähte sind nur um den Sockel gewickelt. Nur beim INFO Schalter brauchst du Lötkolben.

Dann hat ne Robotertaube in den Schalter gschissen... genau auf die Drähte. Hmm...

TschoK

:D :D :D :D

*vomStuhlfallvorlachen*

Zitat:

Original geschrieben von TschoK

 

- Nebelschlussleuchtenschalter

- Hauptlichtschalter

- Leuchtweitenregulierungsschalter

- Heckscheibenheizungsschalter

Mopf oder VorMopf?

ist MoPf nicht ein Begriff der bei dem deutschen Automobilhersteller mit dem Stern üblich ist ? :confused:

Was macht das für einen Unterschied ?

.... V70 ist grau, 850 ist schwarz- auch die der letzen Baureihe.

Oder meinst wegen den Steckern hintendran?

Themenstarteram 25. September 2012 um 21:55

850 Facelift hat andere Schalter als Vor-Facelift. Meiner ist Vor-Facelift, also die eckigeren schwarzen Schalter.

Greetz, TschoK

Hab ich erkannt welche, da das Auto 12/93 ist.

@HM, VorMopf-Schalter sind glatt, danach hamnse ne Fingerdelle :)

Zitat:

Original geschrieben von eigen2

Hab ich erkannt welche, da das Auto 12/93 ist.

@HM, VorMopf-Schalter sind glatt, danach hamnse ne Fingerdelle :)

Aber die Birnen sind doch die gleichen oder?

ah ja gut, danke :) wieder was gelernt.

ich kenne nur die Fingerdellen- Schalter.

Nur eben in unterschiedlichen Farben und beschichtet.

Von den Steckern hinten ist das kein Unterschied ?

Zitat:

Original geschrieben von Hoelfenmaschine

ah ja gut, danke :) wieder was gelernt.

ich kenne nur die Fingerdellen- Schalter.

Nur eben in unterschiedlichen Farben und beschichtet.

Von den Steckern hinten ist das kein Unterschied ?

Die passen untereinander sieht nur eigenartig aus wenn man beides hat..Das einzige was geht ist der INFO Schalter da man das nicht so wirklich sieht..

Hier mal beide Varianten beim Lämpchen tausch:

Bei mir hat die Robotertaube auch ihr Geschäft gemacht....

(rechts der Fingerdellenschalter mit der Easytauschfunktion mit Birnchen und gelb und blau LED)

 

PS: Die Lämpchen der alten Schalter scheinen größer zu sein... (Bild 2)

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