Welche Mängel hat der W212? (u.a das 5 Gang Automatik Getriebe)
Hallo, welche Mängel hat denn der w212 (vormopf) nach euren Erfahrungen. Ist das 5 gang Automatik Getriebe anfällig oder läuft das? würde mich über Antworten freuen.
Beste Antwort im Thema
Hallo techno,
fahre einen 220CDI aus 10/09 mit 5-Gang Automatik. Bis jetzt 125.000 Km ohne Probleme.
Ölwechsel bei 90.000 Km gemacht. Aber nur für das gute Gefühl. Hat bis dahin genauso
sauber geschaltet wie jetzt auch.
Von den 125.000 Km gut 35.000 Km im Anhängerbetrieb. 1.300 - 2.000 Kg.
Null Probleme.
Ich kann über die 5-Gang nichts nachteiliges melden. Das Grundgetriebe ist auch im
Nutzfahrzeugsektor verbaut.
Ansonsten auch keine anderen Probleme gehabt. Fährt einfach nur gut.
Gruß
22 Antworten
Ich frage die Woche mal meinen Meister was er dazu meint
Wenn er kaufmännisch begabt ist wird er sagen: "Sollten wir unbedingt machen."
Wenn deine Automatik sauber schaltet, lass es sein.
Denk dran, never touch a running system.
Für gewöhnlich schaltet mein 5g ruckelfrei 🙂 Nur beim anfahren an die Ampel "verschluckt" sie sich manchmal
Habe ein paar 212 und einen 207 mit 5-G Automatik probegefahren. Einer (Ex-Polizei) war eher ruckelig und die anderen eher besser (unauffällig, ruhig) als meine aktuelle 7-G+. Also im Ergebnis denke ich heute, eine 5-G Automatik ist ok. Beim 7-er Automaten bin ich etwas skeptischer.
Mein Ergebnis: 5-G ist kein Hindernis.
Gruß
Günther
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Bei meinen ganz alten E-Klassen (W123 und W124) wurde das Getriebeöl nie gewechselt
und den W123 300D Kombi habe ich mit 486000 Km verkauft und der lief immer ohne eine einzige Panne in der Zeit wo mein Papa und ich ihn dann hatte.
War das beste Auto der Welt aber eine lahme Gurke, na ja 85 PS da flog einem beim Beschleunigen nicht unbedingt das Hirn weg 😁
Moin,
die 722.6 ??? wohl das Beste oder nichts .... Die Mischung aus Komfort und Haltbarkeit.
Ich habe zwar die eine der ersteren Generationen, aber so viel getan hat sich an dem Getriebe wirklich nichts.
Das einzigste was ich weiß, ist die WÜK die aber schon seit 2002 in den Gängen 1 und 2 aktiv war, nicht wie sonst "nur" in 3, 4 und 5.
War aber seinerseits bei 2000 und knapp vorher auch nicht sinnvoll ohne Turbo, Kompressor und co.
Achso: 255.000 KM .... 🙄, davon 135.000 von mir selbst gefahren.
Spülung nicht vergessen....
Gruß
philipp
Ja ja w123 und w124 nie Getriebe Öl Wechsel
Welche Märchen erzählst du da?
Wer keine Ahnung hat sollte solche Aussagen lieber lassen.
Das 5g wurde auch im Porsche 996/997 bis zum pdk verbaut. Meins im 996 hat 226tkm runter, schaltet kalt wie warm völlig weich und unauffällig, eigentlich besser als das 7g in meinen s212