Welche Funktion hat dieser Schalter
Hi,
ich bin ein interessierter Mitleser dieses Forums, da mir das "Fremdprodukt" 
auch gefallen könnte.
Neulich bin ich beim Stöbern über das im Bild zu sehende "feature" gestolpert. Es handelt sich um den links neben der Automatikkulisse auf dem Mitteltunnel zu sehenden (Rändel-) Schalter.
Welche Funktion wird mit diesem Schalter unterstützt.
Danke schon mal für evtl. Hinweise.
Gruß
ATZBABY
Ich weiß, dass ich auch zum MB-Dealer gehen könnte, aber der ist zu weit entfernt und hier ist das nötige Wissen sicher auch vorhanden.
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27 Antworten
PreSafe hat mit NeckPro nichts zu tun. PreSafe kam tatsächlich erst beim Mopf, ist jedoch um Welten weitreichender als nur die NeckPro-Kopfstützen.
Wobei die NeckPro-Kopfstützen tatsächlich eine kleine Innovation waren, während PreSafe eigentlich nur eine logische Software-Verknüpfung von Aktionen bei vorhandenen elektrisch bewegten Teilen (Sitze, Fenster, Schiebedach) bei Erkennung kritischer Fahrsituationen (ESP, ABS) ist.
Will heißen: bei einem modernen Auto mit serienmäßigem ESP, ABS, Querbeschleunigungssensoren, Memory-Sitzen, elektrischen Fensterheber, elektrischem Schiebedach und Gurtstraffern ist PreSafe eigentlich die logische Konsequenz und nur eine Fleißaufgabe für die Programmierer....
Gruß,
Christian
Hi,
noch eine ergänzende Frage zu dem Schalter auf der Mittelkonsole. Im anliegenden Bild ist kein Rändelrad (für die Distronic). Wagen hat auch keine. Wozu ist die Schalterleiste dann?
Gruß ATZBABY
Standheizung
Gruß
Hyperbel
- Der vordere Teil ist, wie schon gesagt, für die Standheizung/-lüftung
- Das Mittelstück ist nicht bestückt
- Der hintere Teil ist bei Einsatzfahrzeugen bestückt
Hi,
danke für die prompten Antworten.
Jetzt muß ich nur noch ein passendes Exemplar finden. Das ideale Teil war bisher noch nicht dabei.
Gruß ATZBABY
Hi,
frei nach Heinz Erhard --- und noch 'ne Frage.
Wie kann ich bei MOPF-Modellen äußerlich feststellen, ob nur Bi-Xenon oder ILS verbaut ist?
Oder wie oder wo kann man das anders feststellen?
Im Forum habe ich zwar Bilder dazu gefunden, waren aber wohl VORMOPF-Modelle.
Gruß
ATZBABY
Zitat:
Original geschrieben von atzbaby
Wie kann ich bei MOPF-Modellen äußerlich feststellen, ob nur Bi-Xenon oder ILS verbaut ist?
Oder wie oder wo kann man das anders feststellen?
Von außen garnicht, wenn du aber ans KI kommst und den Schlüssel hast, dann gibt es unter dem Menüpunkt Beleuchtung den Punkt ILS EIN / AUS.
Gruß
MiReu
was ist ILS? und worin ist es besser als mein "normales" bi-xenon?
Zitat:
Original geschrieben von eazybrain
was ist ILS? und worin ist es besser als mein "normales" bi-xenon?
Bei ILS kommt mir zwar immer das Instrumentenlandesystem von Flugzeugen in den Sinn, aber hier ist das Intelligente Lichtsystem gemeint, auch Kurvenlicht genannt. Nicht zu verwechseln mit dem Abbiegelicht.
Das ILS ist nicht "besser" als Dein Bi-Xenon. Dein Bi-Xenon hat schlicht nicht die Fähigkeit, sich auch seitlich zu verstellen, um so das Licht in die Kurve hinein zu lenken.
Gruß,
Christian
hey dann hab ich aber das ils doch. wenn ich lenke, dann schwenken die xenons mit. etwa um 20 grad oder so. ils ist cool 
wusste garnicht, was ich alles an krimskrams in meinem auto habe ^^ ils ist doch ein aufpreis-extra, oder? das gibts nicht in serie, ja?
Nein, ist nicht Serie. Ich habe Bi-Xenon, aber kein Kurvenlicht. Selbst die "billige Baumark-Lösung" (kleiner Ulk), also Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer, wurde erst dank Sippi "eingebaut".
Gruß,
Christian
He Leute. ILS ist ne feine Sache!
Nicht nur dass die Scheinwerfer mitlenken.
Der Lichtkegel wird breiter und wenn man auf der Autobahn so alleine unterwegs ist mit dem fernlicht dann strahlt es nach ner weile auch noch weiter als das Normale.
Bin mal bei starkem Schneetreiben auf der B10 nach Stuttgart mit den Nebellampen gefahren.
Kurz bevor ich angehalten habe ist das Licht nach oben gegangen.
Da war mir plötzlich klar warum ich so blendfrei gefahren bin.
Gruß, makisse
http://de.wikipedia.org/wiki/Intelligent_Light_System