Wegfahrsperre....Induktionsring getauscht immer noch Probleme...
Hallo brauche mal euren Rat,
Zur Vorgeschichte:
Mein Vater steht mit seinem Omega 2,5 DTI Bj. 2001 anner Ampel und der Motor geht aus, Fahrzeug lässt sich nicht mehr starten !
Abgeschleppt zur Werktsatt, die haben versucht die Schlüssel neu zu programmieren---> kein Erolg.....
Dann Induktionsring der Wegfahrsperre ersetzt und bei Opel codieren lassen----> Vater holt Fahrzeug ab färt 2 km nach Hause will nach 5 Minuten wieder fahren -----> Motor springt wieder nicht an ....jetzt steht er wieder in der Werkstatt.
Hat jemand ne Idee Danke🙂
17 Antworten
Tja, kann nicht einfach der Zündanlasschalter defekt sein?
Das Fahrzeug steht in Schwerin.
@omidoc danke so ungefähr habe ich es mir auch gedacht erstmal muss man andere Dinge umfangreich ausschließen bevor man dazu greift ein MTSG auszubauen und einzuschicken, so habe ich es auch in der Ausbildung gelernt aber naja........................ Werde meinem Vater en Vorschlag machen den zum foh zu schleppen sehe das auch so wie du
Update:
freie Werkstatt hat aufgegeben deromega steht jetzt beim FOH
MTSG instandgesetzt Datenübertragung zwischen STG Wegfahrsperre und MTSG ist i.o.
trotzdem geht er nach ca 10 sec aus und es ist über Diagnose keine Kommunikation mit MTSG möglich!
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