Wechsel vom 330d auf A5 3.0 - Ein paar Fragen

Audi

Hallo Zusammen,

Mein BMW 330d Coupe wurde mir leider vor 3 wochen gestohlen 🙁 Jetzt schaue ich mich nach alternativen um. War eigentlich bis auf ein paar einzelheiten mit dem BMW zufrieden, der motor war ein Traum. Weiß aber nicht recht ob es wieder ein BMW wird wegen "bad karma" :P

Nun schließe ich den A5 nicht aus weil ich ihn auch ganz schick finde nur weiß ich so gut wie nichts über den Audi und wollte deshalb hier nachfragen. Hat der 6 Zylinder diesel irgendwelche Kinderkrankheiten oder sonstige probleme die nennenswert sind? Für die v6 diesel Fahrer unter euch, wie ist euer Fazit bislang? Wie vergleicht er sich mit dem 330d ? Mir ist klar das ich hier im Audi forum bin ^^ also bitte die Audi Brille mal kurz ausziehen wenn es überhaupt möglich ist =)

Mein Limit liegt bei 26K sollte folgendes haben:

- Diesel Mind 2.7 oder sonst die 3.0 TDI
- Bj Mind. 2007
- S-Line wäre top

Was würdet ihr mir sonst so empfehlen?

Hier ist z.B ein Angebot welches ich auf Mobile gesichtet habe. Was sagt ihr dazu

der link natürlich: http://suchen.mobile.de/.../163606351.html?...

Danke euch !!

Beste Antwort im Thema

mit allrad biste wie auf schienen unterwegs,und die MT find ich persönlich richtig geil.
hab noch keine erlebt die so sauber schalten kann

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Zitat:

Original geschrieben von Lexon1404


mit allrad biste wie auf schienen unterwegs,und die MT find ich persönlich richtig geil.
hab noch keine erlebt die so sauber schalten kann

Entweder MT und Frontantrieb oder Quattro - beides zusammen geht nicht 😉

Zitat:

Original geschrieben von sniffthetears



Zitat:

Original geschrieben von Lexon1404


mit allrad biste wie auf schienen unterwegs,und die MT find ich persönlich richtig geil.
hab noch keine erlebt die so sauber schalten kann
Entweder MT und Frontantrieb oder Quattro - beides zusammen geht nicht 😉

Und das die MT sauber schaltet liegt daran, dass sie gar nicht schaltet 🙂

Ich denke mir er meint die Tiptronic und verwechselt dass man "MT" normal als Kürzel für die Multitronic verwendet bzw. kenn die MT gar nicht. A6 2,4 TDI gibt/gabs ja auch nie, nur den 2,4 V6 Benziner 😉

ne klar die MT gibs nicht mit quattro.
wollte die beiden natürlich nicht kombinieren 😁
und ja ich weiß dass die MT im prinzip die gänge nur simuliert,aber ich nenn es trotzdem immer schaltvorgänge 😁
naja aber funkt alles sehr sauber und man fährt richtig komfortabel durch die gegend

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Zitat:

Original geschrieben von Hansilang


Ich denke mir er meint die Tiptronic und verwechselt dass man "MT" normal als Kürzel für die Multitronic verwendet bzw. kenn die MT gar nicht. A6 2,4 TDI gibt/gabs ja auch nie, nur den 2,4 V6 Benziner 😉

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Stimmt! Ihr habt natürlich recht. Es ist die Tiptronic (0B6) von ZF in meinem 3.0 TDI quattro verbaut.

Bei der MT ist ja bei 380Nm Schluß! Die MT kommt nur bei den Fronttrieblern zum Einsatz.

Und mein A6, MJ. 2004 war der 2.5 TDI mit 132kW und MT ;-)
Mir sind die miese Abstimmung der MT und die schlechte Traktion des Fahrzeugs deutlicher in Erinnerung geblieben, als der korrekte Hubraum...Sorry!

Zitat:

Original geschrieben von Tschako


Da auch der Verbrauch (trotz eher sportlicher Fahrweise) im Schnitt bei ca. 8 Ltr. liegt, kann ich den 3.0 TDI nur empfehlen.
Das ist mit dem Reihen-6er im BMW 330d nicht machbar.

Am Besten wird sein, du fährst den 2.7er und den 3er mal Probe.

Viel Spaß und Erfolg bei der Auswahl!

VG
Tschako

die Sparsamkeit eines 330Ds ist nicht zu übertreffen. Bei der gleichen Fahrweise macht der BMW mindestens 1.5 l weniger.

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