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Webasto Thermo Top C zündet nicht
Hallo Zusammen,
ich habe nun schon einen längeren Leidensweg mit meiner Standheizung hinter mir und weiß keinen Rat mehr.......aber der reihe nach.
Habe einen Audi A4 B6 2.0 ALT BJ. 02 KM 43tsd Wekstattgepflegt Garagenwagen von einem älteren Herrn gekauft. Der Wagen hatte eine Webasto verbaut. Nach dem Kauf musste ich feststellen das die SH nicht lief, also ab zum Bosch Händler TÜV gemacht und die SH reparieren lassen! Dachte ich, der freundliche Bosch Händler sagte mir das die SH defekt sei er mit dem Diagnosegerät keine Verbindung aufbauen könne und er mir gerne ne neue einbaut. Ich hab dann dankend abgelehnt und mir eine überholte in E-Bay geholt. Diese eingebaut und siehe da sie lief!
Ganze vier mal.........
Einmal nach dem Einbau, mit laufendem Motor gestartet und sie sprang an. Dann noch dreimal in unregelmäßigen Abständen. Sie durchläuft den gesamten Startprozess (laut Werkstatthandbuch) nur sie zündet nicht wie mir scheint. In dem Handbuch steht auch das sie versucht zweimal zu zünden das tut sie aber auch nicht?
Aber warum lief sie erst und dann nicht mehr? Die Hardware kann ja nicht defekt sein? Kann irgendwas "verstopfen" dieses Röhrchen wo der Sprit in die Brennkammer kommt?
Was passiert wenn die Glühkerze nicht funktioniert? Stinkt die Heizung dann nach Sprit?
Welche Ursache hätte ein defekter Flammwächter?
Ich habe mir einen Diagnosestecker gekauft weil der freundliche 50€ fürs auslesen verlangt aber auch da kein Glück. Ich kann keine Verbindung mit der SH herstellen. Jetzt weiß ich nicht ob ich einen Fehler bei dem einrichten des COM Ports gemacht habe denn wenn ich den Stecker in den Laptop stecke erkennt er diesen nicht wie bei einem normalen USB Gerät. Müsste er das nicht?
Ich bin wirklich für jeden Tip dankbar den Ihr für mich habt.
Verzweifelte Grüße aus Mainz
Michael
PS: nach wie viel cm ungefähr von der SH gemessen kommen die Sicherungen im Kabelbaum? Die hab ich auch noch nicht gefunden.....
Beste Antwort im Thema
Wenn die STH 18 A zieht und vom STG nicht die Pumpe oder das Innenraumgebläse angesteuert werden, dann muss ja der Strom irgendwo bleiben und verbraucht werden.
Die STH kannst du selbst prüfen nur das STG muss man einschicken. Ich habe auch schon eines von meinen beiden DW50 eingeschickt und repariert bekommen. Funktioniert aber nur wenn das STG sich nicht in Holzkohle verwandelt hat.
Ich schaue mal nach den Prüfwerten.
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33 Antworten
Läuft dein Innenraumgebläse unter normalen Bedingungen also als Fahrzeugheizung normal?
Wenn ja hast du das Relais K3 welches die Umschaltung von 15 auf 30 bei Betrieb der STH schaltet schon mal durchgemessen? Evtl. klebt das und schaltet so die Spannung zum Fahrzeuggebläse durch wenn ja dann sollte man das aber hören.
Hast PN.
Hallo Zusammen und frohes neues Jahr,
also das Gebläse funktioniert so wie es soll, nur dann wenn die Zündung und Klima an ist, sonst nicht.
Zündschloss???
wenn das Zündschloss defekt ist und
schaltet nicht das Zündungsplus weg,
gibt es genug Steuergeräte die noch Strom ziehen.
hat nichts mit der SH zu tun.
Mfg
Hallo Zusammen,
das Thema Standheizung ist jetzt erstmal abgeschlossen! Habe meine "alte" original eingebaute SH eingeschickt und reparieren lassen. Defekt war die Wasserpumpe und das Steuergerät. Teil eingebaut und läuft von der ersten Minute einwandfrei. Stromfluss ist auch normal. Die "alte" neue werde ich auch einschicken und verkaufen, mal sehen was kaputt ist.
Vielen Dank Euch allen für Eure Antworten und Anregungen!
VG Michael