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Wasserablauf
Kurze Frage an alle.
Wo genau hin,bzw.in welche Richtung wird das Regen,bzw Waschwasser geleitet?Gibt es Ablaufrinnen oder ähnliches?Ist es normal daß das Wasser in die Schweller läuft?
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30 Antworten
Zitat:
@mein Schoener schrieb am 21. August 2022 um 11:07:05 Uhr:
Foto von der Riemenscheibe
Hallo
Der Fehler lag meinerseits. Ich dachte du hast einen NA.
Beim NB kannst du die Zentalschraube ohne Bedenken lösen.
Mach aber beim Zusammenbau eine neuer Schraube rein.
Und natürlich alles vorher sauber.
Drehmoment Zentalschraube 160 Nm.
Zitat:
@Andreas4 schrieb am 21. August 2022 um 10:57:04 Uhr:
Die darf bedenkenlos gelöst werden, weil das von @Balu1 angesprochene Problem mit der Verbindung (KW-Riemenscheibe/Anzugsdrehmoment/zu kleiner Wellenkeil) beim NB nicht existent ist.
Hab gedacht NA.
Sorry
Zitat:
@mein Schoener schrieb am 21. August 2022 um 11:00:28 Uhr:
Gut,ich stelle eh vorher die Nockenwellen auf Position und schaue wie der erste Zylinder steht.Sollte Antriebsrad doch abfallen,hab ich wenigstens eine Orientierung.
An beiden Nockenwellen Stirnräder muss die Markierung auf dem Gehäuse fluchten und zueinander stehen dann steht der Motor im OT.
Dreh die Zündkerzen raus Dann tust dich leichter.
Ganz andere Frage:Muss die Schraube eigentlich ab?Reicht es nicht schon die 4 kleineren Schrauben von der Riemenscheibe,und diese einfach abziehen?Kommt man dann nicht schon ran an den Zahnriemen?
Der Schraubenkopf passt nicht durch die Riemenscheibe.
Wenn dann ist es aber ganz knapp.Auf meinem Foto sieht es so aus,als ob es gerade so geht.Dann könnte ja nur der Bund von der Schraube etwas zu dick sein.
Zitat:
@mein Schoener schrieb am 21. August 2022 um 11:56:27 Uhr:
Wenn dann ist es aber ganz knapp.Auf meinem Foto sieht es so aus,als ob es gerade so geht.Dann könnte ja nur der Bund von der Schraube etwas zu dick sein.
Sie geht nicht durch.
Die Zentalschraube muß raus.
Dann kannst die Scheibe samt Träger abziehen.
Hab bestimmt schon 35x den Zahnriemen an dem Motor gewechselt....
Ok,dann mache ich sie raus.Die Simmerringe von der Nockenwelle mach ich auch mit.Gibt es da einen Drehmoment zum Anziehen der beiden Nockenwellenräder?
Zitat:
@mein Schoener schrieb am 21. August 2022 um 12:12:13 Uhr:
Ok,dann mache ich sie raus.Die Simmerringe von der Nockenwelle mach ich auch mit.Gibt es da einen Drehmoment zum Anziehen der beiden Nockenwellenräder?
49 bis 61 Nm
Ah,gut.Danke schön.
Ich werde berichten wie alles ablief.
Danke auch an alle anderen Teilnehmer dieser Runde.Liebe Grüße aus dem Harz
Anbei noch ein paar Drehmoment Werte in Nm
Schrauben Wasserpumpe 20
Spannrolle 37 bis 52
Zündkerzen Bosch 28
Zündkerzen Beru 25
Ventildeckel 5,5 bis 8,8 mit neuer Dichtung
Riemenscheibe 15
Zentralmutter Riemenscheibe 160
Riemendurchhang 9 bis 11 mm
Viel Spaß
Machst Du Graphit auf das Zündkerzengewinde oder ein anderes Schmiermittel? NDK schreibt z.B., dass man nichts verwenden solle.
Vllt.so eine Keramik Paste.Mal schauen.
Zitat:
@mein Schoener schrieb am 21. August 2022 um 17:06:21 Uhr:
Vllt.so eine Keramik Paste.Mal schauen.
Zündkerze bei kaltem Motor raus und rein schrauben.
Mit Drehmoment bei neuer Kerze.
Bei den alten Handfest und ne viertel Umdrehung weiter.
Nichts aufs Gewinde schmieren.
Das ist Quatsch.
Genau, auf das Gewinde der Zündkerze gehört nichts, die Anzugsvorgabe ist auf trockenes Gewinde berechnet!