Was wurde schon alles bei euch/musstet ihr wechseln?Welche Laufleistung?
Hallo, mich würde mal intressieren was sich so für Teile bei den ganzen Golfs so verabschieden bezogen auf die MKB?Und welche Laufleistung ihr zurzeit runter habt?
Habe es mir so vorgestellt....
Fange mal an ern.musste ich....
MKB:AEA
-Servopumpe
-Anlasser
-Zündspule
-Verteilerkappe/Finger
-O-Ring vom Zündverteiler
-Kupplung
-ZKD
-Frontscheibe
-Wischerarm
-Simmeringe Nockenwelle/Kurbelwelle
-Ölwannendichtung
-Öldruckschalter
-Ölpumpendichtung
-STossdämpfer hinten
-Radlager hinten
-Spurstangenköpfe
-Thermostat
-Wasserpumpe
-Zahnriemen Klar🙂
-Bremsen vorne klar🙂
Laufleistung 200.000tsd.
Mehr fällt mir gerade nicht ein,falls noch was einfällt wird es ergänzt.....Weiter gehts🙂
56 Antworten
MKB: ABU
Zündverteiler
Zündspule
Zahnriemen
WaPu
Thermostat
Laufleistung 122000
So da hab ich gedacht ich komme mit meinem Problem Autochen auch mal :-).
Auto seit guten 18 000km in meinen Besitz (Gesamt 217 000 GTI 2,0 Bj94 2E)
und bisher wurde von mir gewechselt:
Motorsteuergerät
Zündverteiler
Hallgeber
Lmm
Zündkerzen
Zündkabel
Bremsen Vorne
Bremsen Hinten
Radlager Hinten
Auspuff Anlage
Leerlaufregelventil
Thermostat
Zahnriehmen
Drosselklappen-Poti
Die Typischen Relais :-)
Benzinfilter
Luftfilter
Kupplungshebel
und ich wette wenn ich des abgeschickt hab, dann fällt mir noch mehr ein :-).
MKB AEE
Im Besitz seit KM-Stand 85.000 (Auflistung nicht ganz vollständig da nicht alle Kleinigkeiten notiert wurden).
100000 Spurstangen und Spurstangenköpfe erneuert
125000 Bremsbeläge und Scheiben vorn erneuert
130000 Wasserpumpe, Zahnriemen und Spannrollen erneuert
132000 Bremsbacken hinten, Bremsflüssigkeit, Hauptbremszylinder, Handbremsseil und Radlager hinten erneuert
142000 Mittel- und Endtopf neu, Seitenblinker rechts neu.
150000 2 Winterreifen
158000 1. Batterietausch
168000 Ölwechsel incl. Filter
171000 Stossdämpfer vorn, Querlenkergummis, Motorlager erneuert, Achsvermessung und Handbremseinstellung
171318 Bremsbeläge und Scheiben vorn erneuert
177000 Lüfter incl. Motor getauscht
177500 Thermostat gewechselt
178500 Ölwechsel incl. Filter
178560 Umrüstung auf LPG
186211 Luftfilter und Zündkerzen
187282 Hosenrohr mit Flexteil ausgetauscht
187282 Zündleitungen, Zündverteiler und Läufer
195755 Luft- und Pollenfilter gewechselt
203681 Gasfilterwechsel mit Gas-Check
206850 Austausch der Ventildeckeldichtung und Entfernung einer abgebrochenen Schraube
206850 Öl- und Filterwechsel mit 5W40
206850 Säuberung und Schmierung der Bremsleitungen
206851 Befestigung eines losen Wärmeschutzbleches incl kostenlosen Leihwagens
207500 Nochmal komplett neues 5W40 für 10 Euro
208700 Hosenrohr
208700 Keilriemen /Schweissarbeiten Hosenrohr und Unterboden
210375 Auspuffhalter schweissen, Trommelbremse stellen, Hinterachsgummilager gewechselt
210375 geringe Mängel
211758 Bremsbeläge vorn erneuert (ungleich abgefahren)
212597 Reifen aufziehen incl wuchten und neuem Ventil
221250 NGK PGR6D Platinzündkerzen
225214 Bremsleitungen hinten gesäubert und Unterbodenschutz aufgetragen
225600 Kühlsystem auf Undichtigkeit geprüft und MSD-Schutz zurechtgebogen
225600 Zahnriemen, WaPu, 5W 40 + Ölfilter, Simmering, Luftfilter all incl.
228281 Neuer Servoschlauch / Ausgleichbehälter / Radwechsel +Flüssigkeiten
229418 300 ml Kühlwasser nach 1312 km nachgefüllt.
Aktueller KM Stand: 230.000 km
Hi,
mein Golf 3 GT (Bj. 1992; MKB: ABS) hat rund 182.500 km runter;
In meinem Besitz seit 2 Jahren.
Bisher erneuert (Hinweis: einiges musste gemacht werden, da Vorbesitzer Wartung vernachlässigt hat)
- Zahnriemen gewechselt (bei 171.000km)
- Servopumpe (171.000km)
- 4x Stoßdämpfer (171.000km)
- Wasserpumpe (171.000km)
- Domlager (171.000km)
- Radlager vorne (179.000km)
- Gummilager HA (179.000km)
- Schalter für Rückfahrleuchte (179.000km)
- Ansaugkrümmerdichtung (179.000km)
- Zylinderkopfdichtung (179.000km)
- Batterie (182.000km)
Bei den genannten Sachen handelt sich um größere Dinge. Die kleineren wie Öl-,Zündkerzen-,Filterwechsel müssen ja bei jedem mal gemacht werden und sind daher nicht aufgelistet.
Vielleicht sollte ich noch erwähnen, dass ich TÜV bei 179.050 km hatte. Bin "ohne Mängel" durchgekommen -)
Gruß,
Chris
Ähnliche Themen
MKB: ABU
Zündverteiler
Zündspule
Zahnriemen
WaPu
Thermostat
*was jetzt gemacht werden muss:*
Bremsschläuche komplett
Hinterachslager...
Laufleistung 122000
hopsala 😉
MKB: ADZ, 162.500 km
Reparaturen ab km-Stand 70.000:
- Drosselklappensteller (o.s.ä)
- Auspuffanlage kompl.
- Batterie
- Zahnriemen, Keilrippenriemen, Keilriemen
- Anlasser
- Schalter f. Wisch-Wasch-Anlage
- Klimakondensator + Trockner
- Verteilerkappe, Rotor
- Zündkabelsatz
- Bremsbeläge + Scheiben vorne
- Radlager hinten
- 4 x Gasdruckstoßdämpfer
Grüße. Georg
MKB: ABU
Laufleistung: 115000 km
ich selber seit vorletztem jahr:
- zylinderkopfdichtung ( garantie )
- zahnriemen ( garantie )
- querlenker
- bremsscheiben und beläge vorn
- beläge und radbremszylinder hinten
- getriebe ( bei 85000km - vorgänger war wohl nicht so der tolle )
- kupplung gleich mitgewechselt
mein vorgänger:
- auspuff komplett
- hintere stossdämpfer
das sind die grösseren sachen. rost hab ich nix, ausser jetzt an der bremsleitung. meinte zumindest der tüv letzte woche ^^ wird aber auf kulanz gemacht, weil mein freundlicher erst kürzlich meine bremsen gemacht hatte und meinte es sei alles in ordnung.
das teuerste war natürlich das getriebe - besonders ärgerlich, weil die gebrauchtwagengarantie erst kurz zuvor rum war. 700€ inkl. kupplung. toi toi toi, dass es das erstmal war
Golf 3 GTI Edition, EZ08.94, 2-Türer
MKB:2E, GKB:CHE
Nov`04 mit 148tkm gekauft, TÜV/AU 02.06,
jetzt hat er 224tkm, TÜV/AU 02.08
Von Werkstatt gemacht, mit 150tkm:
- Thermostat
- Zahnriemen + Spannrolle
- Dichtringe Nockenwelle, Kurbelwelle
- Antriebswellenmanchette rechts
Selber gemacht:
- ABS-Sensoren vorne links/rechts
- Ventilschaftdichtungen
- Temperaturgeber für Kühlmittel
- ESD
- Batterie 63Ah
- Spannungsregler
- Stoßdämpfer hinten, Sachs Advantage (Gasdruck)
- Zündspule
- Verteilerkappe und Läufer
- Kühlmittelrohr
- Kühlmittelflansche am Zylinderkopf, vorne und seitlich
- diverse Leuchtmittel ersetzt
- Satz Zündkerzen Bosch Super 4
- Satz Zündkerzen NGK V-Line [BUR6ET]
- Luftfilter
- 4 x Ölfilter
- 5 x Ölwechsel
- Scheibenwischer vo+hi
Fällig ist:
- MSD (neuer schon bestellt)
In Zukunft wird absehbar fällig sein:
- Bremsklötze, rundum
- Bremsflüssigkeit
Rost geht jetzt so langsam los, also muss ich da bald mal eingreifen.
MfG Stefan
Außer den normalen Verschleißteilen - und dazu zähle ich Bremsbeläge/ -scheiben, Zahnriemen, Batterie, Öl usw.
nur
1x Endschalldämpfer und
1 Satz Glühkerzen,
sonst nix.
Laufleistung: 148.000 km
AAZ 1,9 TD hab ihn seit 02/05 256.000 bis z.Zt. 347.000
also ca. 90.000 Km
Bremse vo Scheiben u. Klötze
Stoßdämpfer Vo + Hi
Kat , gebrochen
Mittel und Endschalldämpfer
Ein Radlager vo
Ein Radlager hi
Beide Lager der Hinterachse (normal)
Glühkerzen
Scheibenwischerrahmen vo
Anlasser
Ich glaube das war's ?
Der Motor hat noch keine Probleme gemacht, trotz Diesel/Pölgemisch seit 70.000 Km
Golf 3 Colour Concept ADZ BJ. 9/96
Gekauft mit 149250 03/2006, KM-Stand aktuell: 161000
Seitdem gewechselt:
-Ansaugflansch
-Luftfilter
-Ölwechsel: OW-40 Mobil 1
-Ölfilter
-Bremscheiben und Beläge Hinten
-Bremsflüssigkeit rundum
-Mittelschalldämpfer und Vorschalldämpfer + Schellen
Bis auf den Ansaugflansch also nur Verschleißteile bis jetzt 🙂!
Michael
Golf III Variant MKB ABS, EZ 10/93
- Kupplung
- Stossdämpfer V/H
- "Vergaserflansch" 2x
- Stabi's
- Pendelstangen V
- Thermostat (des öfteren)
- Öldruckschalter
- Heckklappe Rostbefreiung/ Neulackierung
- Schweller Höhe hintere Türen "neu-machen"
- Zahnriemen selbstverst. zu den Intervallen
- Servo-/ Keilriemem des öfteren
- Servoöl 2x
- Ölwechsel alle 1,5 Jahre
Desweiteren: E- Probleme mit Schiebedach, eFH- Motor hintere Tür defekt, Heckscheibenwischer (fast egal)
Demnächst anstehend: diverse Rostprob lösen ( Kotflügel, Beifahrertür). Evtl. auch Wasserkühler tauschen (derzeit wieder dicht aber wer weiß)
Bei einem Stand von derzeit 234.xxx km und direktes Wohnen an Nordsee (Freiluftparker) also nix besonderes. Sehr zufrieden & solange nicht wirklich gravierendes passiert (Getriebe o.ä. teures) allemal wert, ihn auch weiter zu fahren.
Grüße
....weiter Jungs u.Mädels😉?
MKB: 2E
km: ca 160.000
- Motor inkl alle Dichtungen, Riemen, Pleuellager und Kupplung
- Bremsscheiben + Beläge VA + HA
- Endtopf
- Kat
- Krümmer mit Hosenrohr
- Reifen 😁
- Thermostat
- Thermofühler
- Radlager VA + HA
- Radnabe VA
- 1 Winterfelge wegen Bordsteinbekanntschaft
- Zündtrafo
- Zündkerzen, Zündkabel, Verteilerkappe + Finger
- Spritfilter
- Kühlsystem entkaltk
- Thermoschalter
- Servoöl
- Antriebswelle
jetzt fällig: Achsmanschette