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Was wünscht Ihr Euch für die Mopf / Facelift 2009
2009 geht es der R-Klasse an den Kragen - sie wird geMOPFt. Erst wenige Bilder kursieren im Internet. Die Fachpresse berichtet auch noch nicht darüber (wobei die R-Klasse eh stiefmütterlich von den Medien behandelt wird).
Was erwartet/wünscht Ihr Euch vom Facelift / Mopf ?
Für mich sollte geändert werden:
Optik außen: - Frontscheinwerfer rechteckig
- Spiegel wie GLK
- mehr (andere) Farben - ich kann die Grau- / Silbertöne nicht mehr sehen
Optik innen: nix - die R-Klasse ist einfach Klasse, so wie sie ist.
Die Variabilität der Sitze könnte besser sein: Die dritte Sitzreihe sollte komplett im Boden versenkbar sein. Die Mittelkonsole der zweiten Reihe sollte auch irgendwie im Boden verschwinden, wenn man mal den kompletten Laderaum braucht.
Infotainment-technisch ist die aktuelle R-Klasse mit dem neuen COMAND (seit wenigen Wochen) bereits jetzt up to date.
Motoren: Ich halte sehr wenig vom Hybrid-Hype. Verbrauchsreduzierung ist absolut sinnvoll - aber dann wie es derzeit BMW unter dem Schlagwort "dynamic efficeny" macht.
Beste Antwort im Thema
im anhang findet ihr mal wieder ein bilder-update zum facelift w251.
mfg
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54 Antworten
Und nach der MOPF?
Hierzu schreibt die Financial Times folgendes: "Zur Zukunft der nächsten R-Klasse-Generation dürfte nur feststehen, dass sie deutlich schärfer als bisher positioniert sein wird. Im Gespräch ist eine Umsetzung des Crossover-Projekts ähnlich der ehemaligen Audi-Studie des Avantissimo."
was immer das heissen mag.....
Zitat:
Original geschrieben von schuer01
Und nach der MOPF?
Hierzu schreibt die Financial Times folgendes: "Zur Zukunft der nächsten R-Klasse-Generation dürfte nur feststehen, dass sie deutlich schärfer als bisher positioniert sein wird. Im Gespräch ist eine Umsetzung des Crossover-Projekts ähnlich der ehemaligen Audi-Studie des Avantissimo."
was immer das heissen mag.....
Avantissomo war die A8-Avant (Kombi) Studie - ging leider auch nie in Serie.
Übertragen auf MB wäre das ja dann ein S-Klasse Kombi.
Allerdings glaube ich schiesst damit die Phantasie ins Kraut...
So nett wie es wäre - ich glaube nicht, dass MB so einen Kombi in absehbarer Zeit herausbringen wird.
Und hier auch noch der Link zum Artikel für alle die, die den Sitebetreibern die Werbeeinnahmen gönnen und Deep-Linking auch doof finden:
Photos
Gruss,
Chip
Seltsame Plattform für diese Präsentation, aber endlich ganze Bilder...
http://www.bild.de/.../das-rollende-r.html
Hatte zwischenzeitlich schon gedacht, es passiert gar nichts mehr ;)
Es gefaellt mir sehr was ich da sehe. Von vorne das neue Markengesicht dass dann ganz sicher im CLS aehnlich weitergefuehrt wird.
Von hinten mit den tollen LEDs und knackigen Endrohren.
Das Interieur wird sicherlich auch noch einen Tick variabler und hochwertiger und die Motorenauswahl ist erste Sahne.
Vielleicht wird sich der R nicht wesentlich besser verkaufen als bisher aber es ist und bleibt ein tolles Auto dass jetzt auch sehr gut aussieht.
Naja, man kann Mercedes nicht vorwerfen dass nicht um den R gekaempft wird;)
IVI
R Innenraum gibts jetzt auf "MB Passion" - und auch noch alle anderen Bilder & Details in hoher Aufloesung!
Premiere: 28.03.2010 – Verkaufsfreigabe: 04. Mai 2010 – Markteinführung 18.09.2010.
Die Motorenpalette im Detail:
R 300 CDI BlueEFFICIENCY
190 PS bei 3.800 U/min
440 Nm bei 1.400 – 2.800 U/min
0-100 km/h 9,5s
Höchstgeschwindigkeit 215 km/h
Verbrauch 7,6 – 7,8 l/100km
CO2-Austoß 199 – 206 g/km
R 350 CDI 4MATIC
265 PS bei 3.800 U/min
620 Nm bei 1.600 – 2.400 U/min
0-100 km/h 7,6s
Höchstgeschwindigkeit 235 km/h
Verbrauch 8,5 l/100km
CO2-Ausstoß 223 g/km
R 350 BlueTEC 4MATIC
211 PS bei 3.400 U/min
540 Nm bei 1.600 – 2.400 U/min
0-100 km/h 8,9s
Höchstgeschwindigkeit 220 km/h
Verbrauch 8,4 – 8,5 l/100km
CO2-Ausstoß 222 – 223 g/km
R 300
231 PS bei 6.000 U/min
300 Nm bei 2.500 – 5.000 U/min
0-100 km/h 9,6s
Höchstgeschwindigkeit 222 km/h
Verbrauch 11,1 – 11,3 l/100km
CO2-Ausstoß 260 – 265 g/km
R 350 4MATIC
272 PS bei 6.000 U/min
350 Nm bei 2.400 – 5.000 U/min
0-100 km/h 8,3s
Höchstgeschwindigkeit 230 km/h
Verbrauch 11,6 – 11,9 l/100km
CO2-Ausstoß 271 – 279 g/km
R 500 4MATIC
288 PS bei 6.000 U/min
530 Nm bei 2.800 – 4.800 U/min
0-100 km/h 6,3s
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Verbrauch 13,2 – 13,4 l/100km
CO2-Ausstoß 306 – 311 g/km
Sehr cool. Nur die kleinen Felgen auf den meisten Fotos passen nicht.
Zitat:
Original geschrieben von magejo
R Innenraum gibts jetzt auf "MB Passion" - und auch noch alle anderen Bilder & Details in hoher Aufloesung!
Premiere: 28.03.2010 – Verkaufsfreigabe: 04. Mai 2010 – Markteinführung 18.09.2010.
Die Motorenpalette im Detail:
R 300 CDI BlueEFFICIENCY
190 PS bei 3.800 U/min
440 Nm bei 1.400 – 2.800 U/min
0-100 km/h 9,5s
Höchstgeschwindigkeit 215 km/h
Verbrauch 7,6 – 7,8 l/100km
CO2-Austoß 199 – 206 g/km
R 350 CDI 4MATIC
265 PS bei 3.800 U/min
620 Nm bei 1.600 – 2.400 U/min
0-100 km/h 7,6s
Höchstgeschwindigkeit 235 km/h
Verbrauch 8,5 l/100km
CO2-Ausstoß 223 g/km
R 350 BlueTEC 4MATIC
211 PS bei 3.400 U/min
540 Nm bei 1.600 – 2.400 U/min
0-100 km/h 8,9s
Höchstgeschwindigkeit 220 km/h
Verbrauch 8,4 – 8,5 l/100km
CO2-Ausstoß 222 – 223 g/km
R 300
231 PS bei 6.000 U/min
300 Nm bei 2.500 – 5.000 U/min
0-100 km/h 9,6s
Höchstgeschwindigkeit 222 km/h
Verbrauch 11,1 – 11,3 l/100km
CO2-Ausstoß 260 – 265 g/km
R 350 4MATIC
272 PS bei 6.000 U/min
350 Nm bei 2.400 – 5.000 U/min
0-100 km/h 8,3s
Höchstgeschwindigkeit 230 km/h
Verbrauch 11,6 – 11,9 l/100km
CO2-Ausstoß 271 – 279 g/km
R 500 4MATIC
288 PS bei 6.000 U/min
530 Nm bei 2.800 – 4.800 U/min
0-100 km/h 6,3s
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Verbrauch 13,2 – 13,4 l/100km
CO2-Ausstoß 306 – 311 g/km
Beim R500 vermute ich mal soll es 388 PS heißen.
Anders wären die Fahrleistungsunterschiede zum 350er nicht erklärbar.
388PS paßt auch zu der 500er Leistung der anderen Modelle.
Leider doch kein 420er V8 Diesel wie im ML - seufz...
sind auch 388 PS, ist mittlerweilen im Blog korrigiert worden,..