Was spricht gegen AMG-Design (Replika) Felgen?
Guten Abend liebe Gemeinde,
bin auf der Suche nach schönen 19" od. 20" Felgen für mein weißes Coupe. Die Suche gestaltet sich ziemlich schwierig. Die Felgenauswahl, die meinem Geschmack entspricht, ist ziemlich gering. Würde gerne Mercedes-Felgen haben und bevorzuge die originale AMG Doppelspeiche. Für diese Felgen gibt es aber nur einen kleinen Verkäufermarkt. Würde sie nämlich gerne gebraucht kaufen und später veredeln. Da die Veredlung selber schon 1.000 € kostet, habe ich bisher darauf verzichtet die Felgen neu für 2.399 € ohne Bereifung zu kaufen. Wenn sich demnächst also nichts ergibt, werde ich wahrscheinlich auf 20" Felgen umsteigen.Da habe ich schon ein paar schöne Design-Felgen gefunden, also keine Originalen. Jetzt habe ich hier im Forum einige Beiträge gelesen und feststellen müssen, dass viele über die Design-Felgen schimpfen und davon abraten. Bisher hat aber keiner diese Meinungen begründet. Deshalb die Frage an euch, was spricht gegen diese Felgen?
Ich konnte mir bisher nur ein höheres Gewicht und einen eventuellen Imageverlust herleiten, wenn man ein Auto dieser Preisklasse fährt, dann aber nur mit Design-Felgen rumfährt. Das würde mich aber nicht stören! Also 1. wo ist der Haken? Und 2. warum Verkaufen einige Felgen mit AMG-Gravur als Design-Felgen?
Vielen Dank für Eure Antworten, die Zeit drängt, da der Frühling naht ;)
Beste Antwort im Thema
tamroner, lies bei Gelegenheit doch mal sämtliche Beiträge des 46er Schaumschlägers durch! Ich kenne hier ehrlich gesagt keinen der sich daneben oder respektlos benimmt.
Im Gegenteil... finde es erstaunlich mit welcher Gelassenheit auf ständige arrogante und provokante Sprüche des selbsternannten ptemium-users reagiert wird! Wir sind alle minimum 3x7 Jahre Alt... das sollte reichen um sich aus Themen rauszuhalten von denen man selber nichts hällt oder versteht! Tolleranzmangel ist also auf der anderen Seite vertreten... ich kack mir doch nicht ständig in die Hose und klicke dann jedes Thema an wo es um "tuning" geht und drücke dann jeden meine Meinung auf... von wegen ptemium hier, assi da... prolls dort... wir würden dem Image schaden... ! Der kann also froh sein, dass man sein kindisches Verhalten mit soviel humor nimmt!
Aber ich will trotzdem mal was zu dir loswerden Mister ptemium-46.... es ist absolut lästig, den ganzen Gehirnschmalz von dir in den Individualisierungs-threads zu lesen nur weil du meinst... du müsstest wieder mal allen sagen wie scheisse du das findest. WIR WISSEN das du nichts davon verstehst oder damit nicht parat kommst! Wir verstehen aber nicht... wieso du jeden gottverdammten Thread mit Tuning als Inhalt vom Thema abringen und den flüssigen Lese-Verlauf dermaßen stören musst! Mensch... watt ist kaputt mit dir?! Du nervst tierisch! Jetzt mal ohne Flax... du bist echt ein Störenfried um es mal konservativ auszudrücken!
... für die jüngere proll und assi Gesellschafft hier... dazu zähle ich mit mitte 30 auch: der Typ fuckt echt voll ab! :-)
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39 Antworten
Finde die zum Beispiel recht passend für ein weißes Auto, sind 20", aber halt keine Originalen.
Was hältst du von den RH AR Antares ? Kommt dem Design schon ziemlich nahe.
So lang es ein ECHTES Gutachten gibt spricht nix dagegen. Alles andere Finger weg.
Wenn du sowieso an Veredeln denkst, hätte ich ein Satz in 19", wie das von dir eingestellte Foto in 20" ;) mit Gutachten.
Zu Deinen Fragen:
1. Design-Felgen sind mMn nicht schlimm, solange sie auch ein Gutachten haben und entsprechend geprüft und sicher sind.
Es wird viel auf Design-Felgen geschimpft, weil es oft billige Nachbauten gibt, die unter dem Gewicht eines knapp 2 Tonnen schweren Wagen auch mal gern wegbrechen.
Ich fahre selber Design-Felgen. Die sind aus Italien und haben ein sauberes EU-Gutachten, welches auch vom TÜV anerkannt wird. Insofern bin ich damit ruhigen Gewissens unterwegs.
2. Es gibt tatsächlich Design-Felgen mit AMG-Logo. Diese sind aber meist besagte Billigheimer-Kopie, wo man keine Ahnung hat, wie groß die tatsächliche Traglast ist. Einstanzen kann man da viel... ;) Von solchen Felgen würde ich lieber die Finger lassen.
Die Felgen auf dem Bild gab es übrigens von ICW, sogar mit TÜV-Gutachten für den 207. Leider sind sie inzwischen insolvent. Gelegentlich taucht aber immer mal wieder ein neuer Satz bei eBay auf.
@luckster dann verstehe ich nicht wieso du in anderen Threads geschrieben hast Design Felgen am falschen Ende sparen nur schrott... jetzt lese ich hier Design Felgen :)))
Naja lassen wir das Thema
Zitat:
@Phaeton-Serega schrieb am 6. März 2015 um 10:46:07 Uhr:
@luckster dann verstehe ich nicht wieso du in anderen Threads geschrieben hast Design Felgen am falschen Ende sparen nur schrott... jetzt lese ich hier Design Felgen :)))
Naja lassen wir das Thema
Hättest Du meine Beiträge mal genau gelesen, hättest Du gemerkt, dass ich nur geschrieben habe, dass Felgen ohne Gutachten Schrott sind und dass man einen feuchten Kehricht auf die eingestanzten Werte geben kann. Aber Du bist ja gleich pampig geworden und hast Dich angegriffen gefühlt. ;)
Also Replikafelgen 20" für 720€ aus China würde ich aufgrund fehlender Prüfberichte niemals kaufen.
Designfelgen von namhaften Herstellern mit Gutachten und Zulassung sind OK.
Wenn AMG dann original. Wenn neue zu teuer sind gibt es genug gebrauchte. Hab für meine Winterfelgen 1200€ bezahlt.
Aber schau mal den Thread den wir vor ca. 2 Wochen hatten da war ein schönes Bild von einer gebrochenen Replikafelgen
Zitat:
@Klugi85 schrieb am 5. März 2015 um 20:50:09 Uhr:
Finde die zum Beispiel recht passend für ein weißes Auto, sind 20", aber halt keine Originalen.
fahre die selben in sommer 19zoll , sehen top aus werde sie im frühling noch komplett schwarz machen , merke keinen unterschied zu anderen felgen und hatte schon einige , also wenn der preis stimmt + gutachten kein thema ist , gönns dir :)
Vergiss die nachbauten. Das rächt sich spätestens im wiederverkauf. Kaum einer will sowas haben. Hab schon häufig gelesen, dass diese billigdinger zudem vom materiql viel zu weich sind und sich dann scgnell beim durchfahren eines schlagloches o.ä. etc verziehen.
Kauf Dir bei Mercedes im mbgtc geprüfte gebrauchte originale.
Zitat:
@e46e schrieb am 8. März 2015 um 07:42:55 Uhr:
Vergiss die nachbauten. Das rächt sich spätestens im wiederverkauf. Kaum einer will sowas haben. Hab schon häufig gelesen, dass diese billigdinger zudem vom materiql viel zu weich sind und sich dann scgnell beim durchfahren eines schlagloches o.ä. etc verziehen.
Kauf Dir bei Mercedes im mbgtc geprüfte gebrauchte originale.
muss dazu was sagen, ka. in was für schlaglöscher solche leute fahren die solche aussagen machen aber das is blödsinn!..aber hab auch ka welche replicas die hatten.
kam schon leider an einige bordsteine und auch diverse schlaglöscher, resultat , selbe wie andere felgen
das mit dem wiederverkauf kann man so und so sehen man behält ja seine orginal felgen sowieso und kann die replicas entweder A dazu geben oder B extra verkaufen.
fahre sie ca.1 jahr und alles gut trotz jeden boden oder lochs...und lieber schrammen in 600-700 euro felgen als in 3000+ ;)
Ausserdem würde es mich nerven an einem premiumfahrzeug son billigschrott zu haben. Aston Martin verbaut zum beispiel am 177 ausschlisslich ptemiumteie. Auch an nicht sichtbaren stellen. Laut eigener aussage dient das nicht irgendeiner funktion, sondern nur dem gefühl des eigentümers auch wirklich zur Gänze premium am auto zu haben. Da kann ich mich nur anschliessen!
@e46e ich hab mal deine Beiträge gelesen in 90% der Fälle redest du alles schlecht verstehe nicht warum.
@Freakz "und lieber schrammen in 600-700 euro felgen als in 3000+" GEBE ICH DIR VOLLKOMMEN RECHT :);)
Zitat:
@Phaeton-Serega schrieb am 10. März 2015 um 20:01:31 Uhr:
@e46e ich hab mal deine Beiträge gelesen in 90% der Fälle redest du alles schlecht verstehe nicht warum.
@Freakz "und lieber schrammen in 600-700 euro felgen als in 3000+" GEBE ICH DIR VOLLKOMMEN RECHT :);)
Weil er 'ne Feile hat....
"ausschlisslich ptemiumteie" - was denn das schon wieder???