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Was soll ich kaufen (bis 45.000€)
Hallo liebe Gemeinde ;)
Ich wollte mir endlich meinen Traum erfüllen und einen sportlichen Flitzer mein EIGEN nennen. Hierzu spielt meine Frau bis 45.000€ mit. Einige werden vielleicht sagen, es ist nicht viel, aber vielleicht kann man damit was erreichen?
Ich bin extrem unschlüssig und bis jetzt ziemlich offen welche Marke es sein soll, aber ich weiß zumindest folgende Punkte:
- coupe oder Roudster
- min. 250 PS
- nicht älter 2014
- Navi
- Freisprecheinrichtung / Bluetooth
- Sitzheizung vorne
- Xenon / LED
- Parktronic hinten+vorne
- Multifunktionslenkrad
- möglichst unter 50.000 km Laufleistung, damit ich was von dem Wagen habe (7 Jahre)
- (ALLRAD wäre toll, muss aber nicht sein)
- (falls möglich Sportpaket - sollte "böse/modern" aussehen
- nach Möglichkeit zieh ich Automatik auf jeden Fall vor!!!
Fahrleistung im Jahr sind max. 15.000 km. Dennoch sollte der Wagen keine 20Liter schlucken. Der Porsche Boxter verbraucht laut autokostencheck im Durschnitt ca. 11 Liter. (anders gesagt, bei der Laufleistung wollte ich monatlich bei max. 200€ Spritgeld liegen).
Der Jaguar F-Type gefällt mir sehr vom aussehen (aber die Unterhalskosten und Wertverlust sind fast doppelt so hoch, wie beim Boxter -> da war ich überrascht).
Der Audi TT spricht mich von außen ebenfalls sehr an, aber von innen finde ich ihn irgendwie leer / lieblos...
BMW 4er mit M-Paket hatte ich mir angesehen, aber auch hier: Unterhalt und Werterlust höher als der Boxter oder Cayman (da war ich auch überrascht).
Der Nissan 370Z fand ich früher ganz toll, aber heute spricht mich die front einfach nicht mehr an.
Ein neuer SL AMG mit tollen Flügeltüren ist leider viel zu teuer :/
Z4 ist auf jeden Fall raus.
Mustang und Camaro (Bumble Be) und ähnliches -> zu hoher Spritverbrauch.
Wie ihr lesen könnt, vergleiche ich im Moment die Autos mit Boxter und Cayman, da aussehen und Unterhalt tatsächlich besser sind, als die oben erwähnten...aber vielleicht könntet ihr mir neue/weitere Ideen zeigen, bevor ich mein o.g. Geld für die nächsten 7 Jahre investiere...
Vielen Dank + lieben Gruß
joe
PS: Sollte ich was vergessen haben zu schreiben, hole ich es sehr gerne durch einen Hinweis nach :)
Beste Antwort im Thema
Der Porsche hält solange den Preis solange er penibel gepflegt wird. Ausgelutschte Porsche will auch keiner haben. Der Cayman stand auch auf meiner Liste, ist aber außerhalb des Budgets ( soll 1zu1 die E-Klasse ersetzen) . Übrigens hält der Cayman komischerweise Viel besser den Wert als Boxster. Das mitt den Verbrauch verstehe ich nicht. Du willst dir ein Sportwagen für den Spaß zulegen. Die Autos sind teuer, die Ersatzteile sind teuer, die Versicherung ebenfalls ziemlich teuer, eine Jahresinspektion kann locker mal 800-1000€ Kosten. Die Reifen mal eben 1500€, genauso wie die Bremsen. Von Defekten reden wir lieber gar nicht. Aber dann achtest du bei 10tkm auf den Verbrauch und er soll wie ein 0815 Golf verbrauchen? Und die Spiritkosten unter 200€ liegen?
Übrigens verbrauchen die Amis nicht mehr als die deutsche Konkurrenz. Beim ams Vergleichstest Porsche 911, Maserati 4200, Corvette und Jaguar XKR hatte der Ami mit den dicksten Motor den kleinsten Testverbrauch. Und da wären wir jetzt schon bei Alternativen.
Eine Corvette sollte für das Geld möglich sein. Protziger und und böser als jeder Porsche. Lässt sich bei normaler Fahrt auch mit 12-13 Liter bewegen. Auch den Jaguar XK solltest du dir anschauen. Wirkt ziemlich schick, luxuriös und modern. Die Preise beim Jag sind im Keller. Da bekommst du schon für die Hälfte des Budgets sehr gute Exemplare.
Ansonsten solltest überlegen was du überhaupt haben möchtest und wofür?
Du hast ein Mittelklassecoupe, ein Oberklassenluxuscoupe, einen Grand Tourismo, ein Muscle Car, einen Sportwagen, ein Kompaktcoupe und einen Mittelmotor in deiner Liste. Fasse ich die ganzen Dinge zusammen, komme ich zum Ergebnis das ein VW Golf GTi/R das passendste Fahrzeug ist :D
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73 Antworten
Mein Gott jetzt kauf dir den Scheiß Porsche ;) :D
Cayenne :D
Nur noch eine Sache zum Verbrauch: Wenn du gemütlich fährst, kriegst du selbst einen V8 Sauger auf 11-12 Liter.
Und wie auch schon gesagt wurde, bei der geringen Jahresfahrleistung würde ich davon abgesehen gar nicht auf den Verbrauch gucken. Es ist halt ein Spaßauto, und wenn du die Leistung beanspruchst, wird jeder Wagen, auch ein Cayman schlucken. Klar wird der V8 in jeder Lebenslage 2, maximal 3 Liter mehr schlucken aber darauf kann man wirklich pfeifen :)
Mustang V8 und Camaro V8 sind übrigens auch relativ preisstabil und sogar als Neuwagen drin. Gebraucht kriegst du die deutlich unter Budget, sind aber eben ganz andere Autos als ein Porsche Cayman (schwerer, komfortabler und trotzdem nicht unsportlich)
So schwer ist ein neuer Mustang auch nicht. Und ein 2.3 l ecoboost lässt sich mit 8-9 Liter auf der Bahn bewegen. Ein 5.0l V8 mot 10-11 L
Doppelt
Naja, ich meine 1,7t wiegt der Mustang schon. Fühlt sich aber wirklich nicht so an. Den Ecoboost Automatik hab ich bei 100Kmh Geschwindigkeitsbegrenzung mit 7 Litern gefahren, bei 80 Kmh 5,5 Liter. Denke auch, durschnittlich im Drittelmix 8-9l. Würde trotz alledem zum V8 tendieren, gerade bei dem Budget
Zitat:
@rattazong45 schrieb am 15. Mai 2017 um 12:56:32 Uhr:
Naja, ich meine 1,7t wiegt der Mustang schon. Fühlt sich aber wirklich nicht so an. Den Ecoboost hab ich bei 100Kmh Geschwindigkeitsbegrenzung mit 7 Litern gefahren. Würde trotz alledem zum V8 tendieren, gerade bei dem Budget
Ein f-type wiegt 100kg weniger.genauso der nissan. Ein Audi TT kommt schnell auf das gleiche Gewicht, ein 4er wiegt auch locker 1,7t. Ein sl ist schnell mal eben über 2t. Nur der Cayman ist hier wirklich spürbar leichter.
Zitat:
@Andros1975 schrieb am 15. Mai 2017 um 13:00:23 Uhr:
Zitat:
@rattazong45 schrieb am 15. Mai 2017 um 12:56:32 Uhr:
Naja, ich meine 1,7t wiegt der Mustang schon. Fühlt sich aber wirklich nicht so an. Den Ecoboost hab ich bei 100Kmh Geschwindigkeitsbegrenzung mit 7 Litern gefahren. Würde trotz alledem zum V8 tendieren, gerade bei dem Budget
Ein f-type wiegt 100kg weniger.genauso der nissan. Ein Audi TT kommt schnell auf das gleiche Gewicht, ein 4er wiegt auch locker 1,7t. Ein sl ist schnell mal eben über 2t. Nur der Cayman ist hier wirklich spürbar leichter.
Deswegen meine ich ja, dass der im Vergleich zum Cayman halt relativ schwer ist. Ist halt eher ein GranTourismo, sehr komfortabel, der aber auch sportlich kann.
Hallo Leute ;)
Mensch, nochmal vielen Dank für eure Tipps. Hat mir auf jeden Fall was gebracht. Hab mitgelesen und immer mal wieder verglichen (vorallem was ich wirklich will) und tatsächlich... es wird ein Caymann werden.
Ich habe bei mobile schon einen gefunden, der mich total anspricht (farbe ist da eigentlich egal, hauptsache von innen kein beige/braun
http://suchen.mobile.de/.../243078747.html
ABER LEIDER LEIDER, wie es nun mal im Leben so ist, gibts Steine in dem Weg: ist leider über dem Budget von 45.000€ :(
Hat jemand Erfahrung mit Caymann, Ausstattung die ich will und kann mir bezüglich Preis hilfreiches Tipps geben? Oder soll ich lieber ein Thema unter Marke Porsche aufmachen??
UND welche Fragen sollte man beim Kauf stellen? (Beim Porschehändler)
Nochmal danke an alle!
Wenn es wirklich DER Cayman sein soll, dann sollten die 5 % überm Budget keine Rolle spielen. Die 3 tausend könnten beim anderen in zwei Wochen in ein Inspektion und neue Reifen fließen. Wenn man sich an 3000€ stort, dann hat man wirklich die falsche Fahrzeugklasse ausgesucht. Ansonsten. Bäh, Krankenhausweis :D
https://m.mobile.de/.../242473523.html?ref=srp
Was mit dem?
oder weniger Km
danke für die beiden Angebote!
Es ist erste Generation... bis 2013 :/
Ich würde gerne was ab 2014 haben wollen
Die Entscheidung ist wohl getroffen. Wechsele einfach Ins Porsche forum oder ins pff forum. Du wirst du bis ins kleinste Detail beraten, om Gegensatz zu hier (mich eingeschlossen)
Zitat:
@der-joe schrieb am 15. Mai 2017 um 15:37:02 Uhr:
danke für die beiden Angebote!
Es ist erste Generation... bis 2013 :/
Ich würde gerne was ab 2014 haben wollen
Da reicht dein Budget nicht.