Was kostet Zylinderkopf Planen ?
Hallöchen,
habe am Wochenende die ZKD meines 3er Golfs ABU gewechselt, weil die links vorn mächtig (gesuppt) hat, jedoch ist das Ergebnis, ist das gleiche, nur dass der Kopf und Zylinder nun schön polliert sind und ne neue ZKD haben. Er läuft immer noch da aus.
Hab jetzt gehört, ohne dass ich vorher sagen mußte wo die undichte Stelle ist, dass wohl dort oft dieses Problem auftrete und meißt ein normaler ZKD-Wechsel nicht ausreiche.
Bein Säubern des zylinderkopfs und des zylinders hab ich schon geschaut ob da was sein könnte, aber Risse waren nicht zu erkennen.
Also bleibt mir nur das Abplanen.
Was kostet denn so ein Abplanen?
Was würde sonst am ABU Golf geändert werden müssen, wenn ich einen AEA Motor einbauen würde?
Ein bekannter hat noch einen AEA rumstehen, mit gerade mal 80T auf der Uhr, mein ABU hat knapp 170T drauf.
Was würdet ihr machen?
Bin da nun etwas hin und her gerissen.
Sirius
Beste Antwort im Thema
das sind motorenbauer !!!...in berlin lichterfelde....sehr guter laden !!!
Kenne die persönlich die truppe
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41 Antworten
Bitte Zylinderkopf planen in der Bucht eingeben - ist allerdings nur der Preis für das reine planen, ohne Ausbau, Kopfdichtung, Einbau, Ventile einstellen, Steuerkette oder Riemen, Flüssigkeiten etc. Hier muss man die detaillierte Gesamtrechnung sehen. Rovers sind in der Regle auch etwas "verbaut" was die Arbeit schwierig macht.
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Nur für das Planen, den Rest hat eine andere Werkstatt gemacht die mein Auto dann ohne zu fragen dorthin zum planen gegeben hat.
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Das ist pro Bank einmal einspannen. Das ist viel zu teuer. Ruf dort mal an.
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Welcher Rover V8 hat 8 Zylinderköpfe?
Planfräsen / Planschleifen kostet für nen Kopf hier bei uns in Deutschland ca. 50-100€, wenn es ein normaler Kopf ist...
Motoreninstandsetzungsbetriebe haben normalerweise eine Preisliste, da steht ganz klar drin, was ein Ventil A&E, was das Planfräsen eines Zylinderkopfes, das Einschleifen eines Ventils, das Kürzen, das erneuern eines Ventilsitzes, das Schleifen eines Kurbelwellenlagerzapfens, etc. so kostet...
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Vllt war es ein Liebherr Motor oder andere NFZ Dieselmotor mit Einzelzylinderköpfen?
Irgendwas ist das mächtig Faul bei der Rechnung.
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Zitat:
@Stratowarrior schrieb am 17. April 2018 um 10:33:19 Uhr:
… 290€ PRO Zylinder bekommen..... x8 ---->2320€ (Rover V8). …
Vielleicht ist’s nur ein Fehler bei der Rechnungsstellung und die Zylinderanzahl ist versehentlich als Multiplikator reingerutscht. 290 € wäre schon viel, aber je nach Zusatzarbeiten noch ok.
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Ich warte gerade darauf dass mir die Rechnung per Mail geschickt wird, ich kann mir das auch nicht vorstellen, vielleicht haben die das am Telefon auch irgendwie missverständlich erklärt. Ich berichte sobald ich die Rechnung habe. Danke soweit!
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Kopf planen kostet 60€ beim örtlichen Motorenspezi. Habe mit 8 Ventilen einschleifen + Shaftdichtungen erneuern + Reinigen in der Waschmaschine + Planen 220€ für einen 4-Zylinder bezahlt. Vorkammern mussten auch ein- und ausgebaut werden.
https://www.davidpower.de/leistungen--preise
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Joah, es ist aber preislich eben unterschiedlich, obs n 4 oder n 6 Zylinder Kopf ist, und ob der Kopf Planparallel ist (also Oberseite Unterseite) oder schräg und deshalb aufwändig gespannt und ausgerichtet werden muss...
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Ok ich habe jetzt die Rechnung vor mir:
Zitat:
2 Stück Einzelpreis 290,00€ Preis 580€
Zylinderkopf prüfen/planen:
>ZK maschinell vorreinigen
>ZK abpressen (zum Zeitpunkt der Überprüfung dicht)
>ZK planen (-0,12)
>Klein-/Hilfsmaterial/Entsorgung
Also offensichtlich hat mir das die Sekretärin von der Werkstatt missverständlich erklärt als sie sagte 290€ PRO Zylinder. Es sind 290€ pro zylinderbank wie man sieht, macht also einen entscheidenden Unterschied.
Danke für eure Einschätzungen!
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Ende gut - alles gut
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Dann ist alles gut.
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