Was kann ich für meinen Escort verlangen ?
Hallo liebe Gemeinde,
ich bekomme in ca. 10 Wochen einen Geschäftswagen zur Verfügung gestellt und möchte deshalb meinen Escort zum Jahreswechsel verkaufen. Habe mir schon einige Anzeigen (mobile, autoscout, usw.) angesehen aber kann mir eigentlich keinen Preis bilden.
Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen:
Ford Escort MK7 , Champ Bj. 04/97, TÜV-ASU 06/06.
Verbrauch: 7-8 L, kein Öl- und Kühlmittelverlust
ABS, Doppelairbag, 5-Gang
km: 174.000
3-Türer
weiss
8-fachbereift (gutes Profil)
2.Hand (vorher Geschäftswagen)
lückenloses Scheckheft
Mir bekannte Mängel:
- rechte Seitenscheibe klemmt
- in linkskurven Klappergeräusche vom Radlager vorne rechts
- Heckscheibe sind nicht alle Drähte in Ordnung
- etwas Rost am hinteren Radlauf
- sporadisch unruhiger Leerlauf vom Motor
Möchte eigentlich nichts mehr in das Auto reinstecken, sondern mit den Mängeln verkaufen.
Danke im voraus für eure Mühen
grüsse
murovic
17 Antworten
Hi,
auf der Inetseite von Ford gibt`s einen Link zu DAT. Wenn ich mich nicht "verklickt" habe, dürfte Deiner laut DAT knapp über 1300,- Euronen liegen. Ich schätze mal, mit den Mängeln wirst Du da aber schon noch was abziehen müssen - bin aber absolut kein Gebrauchtwagenexperte!
Gruss
Matze
Hmm, hast ja fast nur grundausstattung oder?
Oder noch sowas wie efh, easp, esd, klima? PS? ohne sonderausstattung und mit den KM würde ich sagen ca. 1000€, evtl. noch weniger
Also ich würde sagen 800-900 Euro in dem Dreh.
Die Mängel fallen da schon arg ins Gewicht, gerade das mit dem Leerlauf, da weiß der Käufer ja auch nicht ob's was größeres ist oder nur n Centartikel.
Lass ihn doch mal genau unter die Lupe nehmen falls du jemanden kennst der da versiert ist. Dann kannst du den Preis besser einschätzen und wirfst nicht evtl. Geld zum Fenster raus.
Den Super-Mörder-Auto-Check beim ATU würde ich aber lassen. Die werden dir sagen dass die Dämpfer müssen, die Reifen trotz 6mm Profil an der Verschleißgrenze sind und für die Diagnose 100 Euro verlangen 😉
nein nein, du bekommst da schon noch was mehr!
Du hast immerhin einen MK7 97'er..!
Der Bereich um 1000 euro wird wohl eher von baujahren um 92-94 eingenommen also MK6. Und auch da kosten die guten noch deutlich mehr.
Die Mängel die dran sind, sind keineswegs gravierend und mindern den Preis kaum, da sie bei einem Gebrauchten Ford fast normal sind. Die Leerlaufsache wird wahrscheinlich mit einem reinigen LLRV behoben sein und der Rest ist doch nicht schlimm. Gut das mit dem Radlager kann noch schlimm werden, aber Klappergeräusche sind beim Ford immer dabei, dass muss noch nichts heißen!
Also ich würd auf jeden FAll versuchen 2500-3000€ zu kriegen. Problematisch ist einzig die sehr hohe Laufleistung. Aber probieren kannst du es mal, mit dem preis runtergehen kannst du immernoch!!
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naja, ich hab auch schon mehrere MK7 mit bj 96/97 bei ebay für 800-1000€ weggehen sehen, aber halt allesamt ohne irgendwelche sonderausstattung und mit ähnlichen KM.
Bei 175.000 sind die preise etwas anders als bei 120.000 oder 100.000 😉
3000€ bekommst du quasi nur für nen topgepflegten essi mit efh, klima, 130tkm, 2. Hand, grosse reparaturen alle gemacht und 2 jahre TÜV. Natürlich von Privat ausgehend, beim Händler wären es wohl ein paar Euros mehr 😉
Reimporte standen bei Mobile/Autoscout sogar schon oft für 1400 drin mit efh, klima, 2.hd und wenig KM!
Aber wie heisst es so schön, jeden tag steht ein dummer auf, man muss ihn nur finden 😁
Ich würd ihn mal für 2000 reinstellen und ne zeit laufen lassen und dann immer weiter runtergehen.
sehe ich genauso wie wazzup. Einfach mal bei ca. 2000,- anfangen, dann merkst Du ja, ob sich da überhaupt was tut.
Ich wage aber mal zu behaupten, mit einem Preis von 3000,- für das Baujahr, die Laufleistung, die Ausstattung und die Mängel wirst Du kein Glück haben.
Gruss
Matze
Hallo Leute,
danke für die zahlreichen Antworten, bin echt überwältigt.
Also ich denke ich werde ihn für 1.900 reinstellen und lasse mit mir gerne handeln. Hauptsache ich bekomme das Teil los. Das mit dem LLRV habe ich auch schon gelesen, aber es kann sein das wochenlang nichts passiert und dann spinnt er tagelang wieder rum. ????
Vielen Dank für die schnellen Antworten.
Übrigens mein Dienstwagen wird wieder ein Ford.
Focus c-max "Fun" muss nur noch meinen Chef überreden das Fun-Plus-Paket mit zu ordern.
grüsse
murovic
Na dann, auf jeden Fall viel Erfolg beim Verkauf und viel Spass mit dem C-Max. Ich hatte vorgestern mal einen als Leihwagen - ist schon ein schönes Auto ;-)
Gruss
Matze
Ihr Träumer !!!
Kuckt euch die Beschreibung an. Der Eimer is fertig. 174 000km, weiss und rostig. 500 gibts, und net mehr, eher weniger.
Na wenn du es sagst 🙄
Zitat:
Original geschrieben von Rollipop
Ihr Träumer !!!
Kuckt euch die Beschreibung an. Der Eimer is fertig. 174 000km, weiss und rostig. 500 gibts, und net mehr, eher weniger.
Entspann dich Rolli !!!
174 tkm - lückenloser KD bei Ford.
Zum Thema Rost: er hat etwas Rost an dem Kotflügel.
Die Antriebswelle samt Radlager bekomme ich vom Schrott für 80 EUR und lass sie umsonst einbauen von einem befreudneten Mechaniker.
Das LLRV kostet 120 € neu.
Die Fensterscheibe ist nr aus der Vernakerung raus, Verkleidung auf - und fertig.
Weisse Autos soll es auch geben :-) Was ist den am dem Auto ssooo fertig dass du so auf die Pauke haust.
Also max. 300 EUR und etwas Farbe und die Sache ist erledigt. Nur habe ich keine Nerven für so einen Scheiss.
Und Leute hier als Träumer zu bezeichnen ist auch nicht das Wahre.
Also für 500 EUR kriegste vielleicht eine Fiesta BJ. 90.
Also keep cool und hänge hier nicht den Mr. Schwacke raus ohne das Auto gesehen zu haben.
murovic
Bin entspannt. Für meien Escort 94 Bj. 48000 km (5 Jahre gestanden) fast ohne Kratzer und KEIN Rost hab ich 500 € hergegeben, und er war froh darüber.
OK, das war aber erstens nur nen MK6 und zweitens nen schnäppchen...
Ja, MK6 mit net mal 1/3 von der KM-Zahl und net weiss sondern grün und ohne Rost.