Was habt ihr eurem Elch heute Gutes getan

Volvo V70 1 (L)

Moin
vielleicht besteht ja Interesse an so einem Threat und gibt dem Einen oder Anderen nen Tipp was er mal machen könnte .
Hab meinem großen Elch heute nach knapp 2 Jahren oder rund 32000 km nen paar neue Scheinwerferbirnen spendiert Osram Night Braker Laser
war doch einfach eine durchgebrannt nach sooooo kurzer Zeit ;-)

MfG

Beste Antwort im Thema

Ich habe gestern nach einem Jahr Vorbereitung, Probieren, Tüfteln und Grübeln endlich das RTI vom V70 in meinen 850 verbaut.
Ich wollte schon immer das originale Radio und aber auch ne Rückfahrkamera. Daher kam ich schnell auf das RTI. Innereien alle ausgebaut (bis auf den Motor) und ein passendes Display (ich hab 5 verschiedene bestellt und getestet, bis ich ein passendes gefunden habe) für Rückfahrkameras verbaut. Die Ansteuerung des hoch und runters läuft über ein Arduino Microcontroller.
Das RTI fährt hoch wenn der Rückwertsgang eingelegt wird und senkt sich 10 Sekunden nachdem er wieder draußen ist. Also kein dauerndes hoch und runter beim rangieren. Zusätzlich kann es über einen Schalter während der Fahrt hoch gefahren werden. Da das Display zwei Videoeingänge hat, habe ich mir aus China noch eine Mirrorcast Box organisiert. Ich kann damit das Display meines Handys auf das RTI streamen (Airplay) und so mein Navi vom Telefon auf dem RTI laufen lassen. Alles funktioniert ganz wunderbar und ich bin froh, dass es endich drin ist.

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Hallo Damnson, da der Prüfbericht österreichisch aussieht - wo ist denn dein ungefährer Standort? Und welchen Motor welchen Baujahres fährst du?

Gruss,
Alex

Zitat:

@Damnson schrieb am 20. Mai 2019 um 18:38:12 Uhr:


Hier die Werte, Fehlerspeicher leer.

Hallo @alexosalexos , bin in Graz beheimatet und hab den 2.3 T5. Grüße

Zitat:

@Peak_t schrieb am 20. Mai 2019 um 07:35:42 Uhr:



Zitat:

@rolandkiefer schrieb am 20. Mai 2019 um 07:19:09 Uhr:


Das hätte ich auch so gesagt wenn er auf allen Töpfen zu mager liefe. Nur einer ist ungewöhnlich ...

Die Kerzen sind ja alle grau und sehen "zu heiß" aus... die eine ist eben extrem und Elektrode schon weg gebrannt... das ist gar nicht gut! 😉

Grau ist nicht zwingend zu heiß!

Hast Du die Kerze mit der abgerauchten Elektrode gesehen? Früher sagten wir dann: entweder zu heiß, falscher Wärmewert der Kerze oder Falschluft gezogen. Ich würde mal mit Lecksuchspray anfangen.

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Hab ich gesehen und hatte ja schon geschrieben evtl Falschluft.
Deswegen mein Einwand mit den neuen Schläuchen.
Die anderen Kerzen sehen aber relativ ,,normal“ aus

evtl. hier die 17? Manni, hast Du irgendwas im Sprit oder dem Öl verklappt?

Na so schlimm sind sie ja noch nicht.
Für mich sieht es eher so aus wie 4x die 1 und einmal mit Ablagerungen

.... aufgrund der Farbe, der grauen "Sprickel" Bildung, der Symptome und der einen völlig weggebrannten Elektrode ist das für mich ähnlich dem Bild 14 ... 😉

So, fröhliches Rätselraten hier. Wer will nochmal wer hat noch nicht? Denke das ist wenig zielführend und sprengt so langsam auch den Rahmen dieses Threads.

Stimmt, darum bitte hier weiter

https://www.motor-talk.de/.../tillverkas-i-sverige-t6319090.html?...

Gestern gab es für den C70 einen Klimaservice und etwas Kühlmittel.
jetzt geht es noch besser und wie es sein soll.

Hi,

Heute gabs ne neue Plakette für die nächsten zwei Jahre!!
Ohne Mängel im ersten Anlauf, lediglich zwei Sachen hatte der Prüfer, die Scheinwerfer Einstellung, die haben wir zusammen gleich am Gerät gemacht und die Schelle vom Kraftstoff Rohr zwischen Tank und füllstutzen, die liegt aber schon auf der Werkbank....
So macht das Spaß!!

Gruß der sachsenelch

@Sachsenelch
Glückwunsch

Glückwunsch Sachse.

Da schließe ich mich gern an, Glückwunsch.

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