Warum eine Sportster doch ein Mädchenmotorrad ist !!!
Hi,
ich wollte mal mein Mädchenmotrrad vorstellen. 😁
Kommentare zum Überrollbügel könnt ihr euch gleich sparen. Wer mich auf der Sella Nevea hat fahren sehen, weiß warum er dran ist ( und noch ein bißchen bleibt.
Die Lackierung ist ein Airbrush im Ed Hardy Style mit Swarovski Steinen.
Wer sich für Custom - Lackierungen interessiert sollte hier nachschauen:
Ansonsten hat sie jetzt eine Miller - Anlage ( damit man mich auch mal hört, bzw. ich mein Motorrad höre wenn ich zwischen SB und vZ fahre), eine Gabelbrücke von SJP mit 6° Rake, und noch ein paar Kleinigkeiten mehr.
Mein "Kleinumbau", ist gemacht worden von:
Eigentlich bauen die ja richtige Motrräder, haben aber bei mir ne Ausnahme gemacht 🙂
Na los Jungs, dann hackt mal auf mir rum....
Beste Antwort im Thema
Heul doch, Sedge...
133 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von bb-blue
@matze.
ok wenn der motor nur im keller lag 😁 dann ist mir alles genehm🙂
find das bike ja schön, 🙂 springer halt 😁😁😁😁die anderen:
ich mag einfach die optik des sporty motors nicht.
über leistung brauchen wir uns hier nicht unterhalten.
harley motoren sind von natur aus halt keine renner.doch,doch ich hab 120PS das ist schon ein renner 😉
und jetzt schreib bitte nicht das die rod keine harley ist 😉mir reichen meine gut 60 ps, denn
auch ein bischen fahren muss mann auch können.nachtrag:
@matze.
die kodlinvariante ist jetzt das aktuelle bild?
sieht gut aus, aber wieso ist die springergabel raus?
wenn die nur rumliegt, dann sach bescheid was de für haben willst 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Sedge
und jetzt schreib bitte nicht das die rod keine harley ist 😉
würde ich NIE tun.
allein aus unserer Freundschaft nicht 😉
Zitat:
Original geschrieben von bb-blue
würde ich NIE tun.Zitat:
Original geschrieben von Sedge
und jetzt schreib bitte nicht das die rod keine harley ist 😉
allein aus unserer Freundschaft nicht 😉
ma danke 😉
das ist aber sehr nett von dir 😉
Ha, Sporty Motor und Softail Rahmen. Neuerdings bin ich der Meinung, dass das gut passt! Auch der Leistung wegen!
Habe bei Rothsee-Choppers die Tage ein Bike gesehen, das echt knallt!
Eine Softail, tiefer, breiter, schwärzer, schönen geilen Drag Bar, Kellermännchen, seitl. Kennzeichen, kurzes Heck, 200er Pneu (das reicht) und einen Sporty-Motor (grins) - nö, nix Sporty, sondern Buell!
Hat so um die 100 Pferdchen - das sollte reichen!
Hab' leider kein Bild gemacht, aber kam echt gut die Karre!
so long!
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Zitat:
Original geschrieben von street-jumper
nix Sporty, sondern Buell!
Hat so um die 100 Pferdchen - das sollte reichen!
Hab' leider kein Bild gemacht, aber kam echt gut die Karre!so long!
baut sich grade ein freund um.
buell motor in einen starrrahmen.
der bulemotor hat (so aussage meines freundes) 121 ps am hinterrad.
und dass dann im starrahmen.
moooaaaahhhhh
der verbläst mit der kiste und dem drehmoment doch jeden japaner anner kreuzung.
auf das end produkt bin ich gespannt.
und auf das erste duell 😁😁😁😁😁
"der verbläst mit der kiste und dem drehmoment doch jeden japaner anner kreuzung.
auf das end produkt bin ich gespannt.
und auf das erste duell"
Mit sehr viel (!) Glück schafft er ein Volksmotorrad wie eine 1200er Bandit, wenn seine Karre denn leicht genug wird. Yamaha Fazer, Suzuki B-King und was es da noch alles in der 150 und mehr PS Klasse gibt, wird ihm auf und davon fahren, selbst die ultraleichte 600er-Supersport-Ware aus Japan dürfte eine unknackbare Hürde darstellen. Gegen 200 Kilo/170 PS Bikes a la Fireblade, R1, Kilo-Gixxer und Co wird er eh keinen Stich sehen. Wenn denn überhaupt die Straße so eben ist, dass der Starrahmen nicht lustig vor sich hin hoppelt bei dem Versuch seine Kraft auf den Boden zu bringen.
Zitat:
Original geschrieben von Teppo
"der verbläst mit der kiste und dem drehmoment doch jeden japaner anner kreuzung.auf das end produkt bin ich gespannt.
und auf das erste duell"
Mit sehr viel (!) Glück schafft er ein Volksmotorrad wie eine 1200er Bandit, wenn seine Karre denn leicht genug wird. Yamaha Fazer, Suzuki B-King und was es da noch alles in der 150 und mehr PS Klasse gibt, wird ihm auf und davon fahren, selbst die ultraleichte 600er-Supersport-Ware aus Japan dürfte eine unknackbare Hürde darstellen. Gegen 200 Kilo/170 PS Bikes a la Fireblade, R1, Kilo-Gixxer und Co wird er eh keinen Stich sehen. Wenn denn überhaupt die Straße so eben ist, dass der Starrahmen nicht lustig vor sich hin hoppelt bei dem Versuch seine Kraft auf den Boden zu bringen.
ja ja
(weissheit mit löffeln gefre*****)
nervt
Was mich nervt, sind Leute, die Flachkram schreiben, nur um überhaupt was zu schreiben. So hat jeder etwas, was ihm auf den Zünder geht.
Und warum bitte ist die Sportster jetzt doch ein Mädchenmopped????😁😁😁
weil statistisch gesehen jede 3.sporti von einer frau gefahren wird,is doch ganz einfach SB 😉
bei der bones ist es im übrigen ähnlich 🙂
duch und wech........................................😁😁
und weil eine Sportster sooooooooooo praktisch ist:
Also ich lese hier ja Größtenteils nur mit und denk mir mein Teil.
Ein Buellmotor im Starrahmen ist garantiert ein echter Hammer.
Das Bike würde ich mir gern mal ansehen wenn es fertig ist.
Stellst du mal Bilder rein?
und:
Teppo, deine Persönlichen Angriffe gegen einige ausgesuchte User hier im Forum sind einfach unter der Linie.
Du gehts immer kontra und allein deine Meinung scheint hier die wahre zu sein.
das nurmal von einem Aussenstehenden.
Es grüsst der Deprex.
nochmal für matze:
sag mal hast du die springergabel ausgebaut?
hast du sie noch?
brauchst du sie noch?
meld dich mal
ich glaube eher - die Deluxe ist ein Frauenmotorrad
Zitat:
Original geschrieben von Sedge
weil statistisch gesehen jede 3.sporti von einer frau gefahren wird,is doch ganz einfach SB 😉
bei der bones ist es im übrigen ähnlich 🙂duch und wech........................................😁😁
Was Du als Nichtharleyfahrer dazu meinst ist eh nicht wichtig, Du fährst doch sonne Pseudojapsenschüssel Wirott oder so😁😁