Wartungsintervalle und -kosten
Hallo! Meine Werkstatt informierte mich heute, dass ich alle 20.000 km eine volle Wartung inkl. Ölwechsel machen lassen muss. Kostenpunkt jedes Mal etwa Euro 300,00.
02/2015 -- 20.000 km Wartung genau wie vorgeschrieben. Das erste Mal ist das völlig in Ordnung.
09/2015 -- 40.000 km -- angeblich wieder volle Wartung fällig.
Das kommt mir übertrieben vor. Im Abstand von gut einem halben Jahr zweimal eine ganze Wartung? Da hätte doch ein Ölwechsel genügt.
Frage 1: Was hat bei Eurem Händler die 20.000 km Wartung gekostet? Sind alle Wartungen gleich teuer oder gibt es "große" und "kleine"?
Frage 2: Wo kann man die Regeln nachlesen für die Erfüllung der Garantiebedingungen? Muss man wirklich so oft zur Wartung bei hoher Fahrleistung?
Ich habe jetzt seit 05/2014 schon 40.000 km herum mit meinem Kuga -- mit dem ich übrigens absolut glücklich bin.
(Editiert für mehr Klarheit der Frage)
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123 Antworten
So, heute beim 3. Service mit meinem 2019er 1.5 EB Leasing-Kuga gewesen.
Fahrzeug hat nach etwa 3 Jahren auch ca. 30000km runter.
Rechnung belief sich, inkl. Abzug Treuegutschein, auf knapp 470 Euro.
Nicht wirklich günstig, bin aber trotzdem zufrieden, habe mit mehr gerechnet,
grade wegen dem Zündkerzenwechsel hierbei.
Service wurde durchgeführt in einer Kleinstadt in Osthessen, bedingt durch das Leasing
bei einer Ford-Vertragswerkstatt.
Kurze Frage: Mein FFH sagt das die Zündkerzen beim 2.0 EB bei 50.000 km gewechselt werden.
Ist das beim 1.5 anders, irrt mein FFH?
Hat jemand passende Angaben aus sicherer Quelle?
Zitat:
@wertzusteller schrieb am 15. August 2022 um 17:26:17 Uhr:
So, heute beim 3. Service mit meinem 2019er 1.5 EB Leasing-Kuga gewesen.
Fahrzeug hat nach etwa 3 Jahren auch ca. 30000km runter.
Rechnung belief sich, inkl. Abzug Treuegutschein, auf knapp 470 Euro.
Nicht wirklich günstig, bin aber trotzdem zufrieden, habe mit mehr gerechnet,
grade wegen dem Zündkerzenwechsel hierbei.
Service wurde durchgeführt in einer Kleinstadt in Osthessen, bedingt durch das Leasing
bei einer Ford-Vertragswerkstatt.
Der Preis ist aber ok, hatte schon ein Angebot von ca 700 für die 3.
Zitat:
@wertzusteller schrieb am 15. August 2022 um 17:26:17 Uhr:
So, heute beim 3. Service mit meinem 2019er 1.5 EB Leasing-Kuga gewesen.
Fahrzeug hat nach etwa 3 Jahren auch ca. 30000km runter.
Rechnung belief sich, inkl. Abzug Treuegutschein, auf knapp 470 Euro.
Nicht wirklich günstig, bin aber trotzdem zufrieden, habe mit mehr gerechnet,
grade wegen dem Zündkerzenwechsel hierbei.
Service wurde durchgeführt in einer Kleinstadt in Osthessen, bedingt durch das Leasing
bei einer Ford-Vertragswerkstatt.
Schau auch nach ob 1. der digitale Eintrag ins Ford-System und 2. der Rostschutz-Check gemacht wurden.
Kann Dir zwar bei Leasing egal sein, der nächste Besitzer freut sich aber womöglich:)
Hatte am 05.08.2022 auch meine 3.Inspektion an meinem 2019 1.5er Kuga in einem Ford-Werkstatt machen lassen, auch da wo ich meinen Kuga gekauft hatte.
KM-Stand ist 37.100 km.
Hatte zwar einen Kostenvoranschlag für 401 € erhalten, aber da der Meister meinte, dass für den Zündkerzenwechsel bei meinem KM-Stand doch etwas zu früh ist, aber erledigt werden muss wegen Ford-Schutzbrief, ist er mir beim Preis dann entgegengekommen und hat mich dann 354,80 € gekostet.
Ist also wohl günstig, wenn ich hier bei anderen lese. :-0
Zitat:
@benello schrieb am 15. August 2022 um 22:25:19 Uhr:
Zitat:
@wertzusteller schrieb am 15. August 2022 um 17:26:17 Uhr:
So, heute beim 3. Service mit meinem 2019er 1.5 EB Leasing-Kuga gewesen.
Fahrzeug hat nach etwa 3 Jahren auch ca. 30000km runter.
Rechnung belief sich, inkl. Abzug Treuegutschein, auf knapp 470 Euro.
Nicht wirklich günstig, bin aber trotzdem zufrieden, habe mit mehr gerechnet,
grade wegen dem Zündkerzenwechsel hierbei.
Service wurde durchgeführt in einer Kleinstadt in Osthessen, bedingt durch das Leasing
bei einer Ford-Vertragswerkstatt.
Schau auch nach ob 1. der digitale Eintrag ins Ford-System und 2. der Rostschutz-Check gemacht wurden.
Kann Dir zwar bei Leasing egal sein, der nächste Besitzer freut sich aber womöglich:)
Die Rostprüfung findet nur alle 2 Jahre statt, somit wird bei der 3. Keine gemacht bzw eingetragen.
So, ich hätte auch mal wieder Zahlen beizusteuern.
Service 8. Jahr / 160.000 km
(bei KM-Stand 102.000, Ende Juni diesen Jahres)
Kundendienst durchführen inkl. KSK 156,00
Dichtung 2,97
Ölfilter-Kit 19,18
Innenraumfilter (Micron) 41,03
Motorenöl (5,5 l) 97,02
Summe Netto € 316,20
19% Mwst. € 60,08
Summe Brutto € 376,28
Leihwagen war kostenlos.
Zitat:
@Vegeta185052 schrieb am 16. August 2022 um 09:50:22 Uhr:
Hatte am 05.08.2022 auch meine 3.Inspektion an meinem 2019 1.5er Kuga in einem Ford-Werkstatt machen lassen, auch da wo ich meinen Kuga gekauft hatte.
KM-Stand ist 37.100 km.
Hatte zwar einen Kostenvoranschlag für 401 € erhalten, aber da der Meister meinte, dass für den Zündkerzenwechsel bei meinem KM-Stand doch etwas zu früh ist, aber erledigt werden muss wegen Ford-Schutzbrief, ist er mir beim Preis dann entgegengekommen und hat mich dann 354,80 € gekostet.
Ist also wohl günstig, wenn ich hier bei anderen lese. :-0
Super Preis: nochmal‘n Hunni weniger als bei mir.
Wo warst Du denn beim Service (Bundesland)?
Mein FFH ist glaub ich der grösste Fordhändler in
der Region, mit mehreren Zweigstellen - da kann
der diese Preise auch machen :rolleyes:
Das einzig Gute bei mir ist halt, dass eine Zweigstelle
von ihm bei mir im Ort ist und ich diese fußläufig
erreichen kann - ist auch was wert…
Aber die Sache mit den Zündkerzen ist schon echt
blöd: diese grundsätzlich beim 3.Service zu wechseln
ohne „Rücksicht“ auf die Kilometer, finde ich schon
ziemlich verschwenderisch :confused:
Beim Öl könnte ich es ja noch verstehen wegen der
Alterung, aber bei den Zündkerzen.
Naja, wollen nicht jammern…ich war ja trotzdem
zufrieden mit dem Preis ;)
Zitat:
@wertzusteller schrieb am 16. August 2022 um 11:18:42 Uhr:
Zitat:
@Vegeta185052 schrieb am 16. August 2022 um 09:50:22 Uhr:
Hatte am 05.08.2022 auch meine 3.Inspektion an meinem 2019 1.5er Kuga in einem Ford-Werkstatt machen lassen, auch da wo ich meinen Kuga gekauft hatte.
KM-Stand ist 37.100 km.
Hatte zwar einen Kostenvoranschlag für 401 € erhalten, aber da der Meister meinte, dass für den Zündkerzenwechsel bei meinem KM-Stand doch etwas zu früh ist, aber erledigt werden muss wegen Ford-Schutzbrief, ist er mir beim Preis dann entgegengekommen und hat mich dann 354,80 € gekostet.
Ist also wohl günstig, wenn ich hier bei anderen lese. :-0
Super Preis: nochmal‘n Hunni weniger als bei mir.
Wo warst Du denn beim Service (Bundesland)?
Mein FFH ist glaub ich der grösste Fordhändler in
der Region, mit mehreren Zweigstellen - da kann
der diese Preise auch machen :rolleyes:
Das einzig Gute bei mir ist halt, dass eine Zweigstelle
von ihm bei mir im Ort ist und ich diese fußläufig
erreichen kann - ist auch was wert…
Aber die Sache mit den Zündkerzen ist schon echt
blöd: diese grundsätzlich beim 3.Service zu wechseln
ohne „Rücksicht“ auf die Kilometer, finde ich schon
ziemlich verschwenderisch :confused:
Beim Öl könnte ich es ja noch verstehen wegen der
Alterung, aber bei den Zündkerzen.
Naja, wollen nicht jammern…ich war ja trotzdem
zufrieden mit dem Preis ;)
Ist in NRW irgendwo im Kreis Coesfeld.
Fordhändler bzw. Werkstatt ist aber in einem Dorf ;-)
Name kann gerne per PN geteilt werden, glaube hier darf man nicht öffentlich sagen.
Hallo,
kann mir jemand sagen was bei dem kuga 4x4 180 ps, bei der 60000 er Inspektion gemacht wird, oder wo ich servicepläne finde?
Vielen Dank
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Serviceplan, was wird wann gemacht' überführt.]
Hallo,
was für eine Motorisierung denn und welches Getriebe ?
Oder hier selbst nachschauen : https://www.ford.de/hilfe/wartungsintervalle
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Serviceplan, was wird wann gemacht' überführt.]
...oder du stellst dir den Plan individuell zusammen:
https://www.fordserviceinfo.com/FreeResources/Checksheets
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Serviceplan, was wird wann gemacht' überführt.]
Zitat:
@micteil schrieb am 13. Oktober 2023 um 22:26:25 Uhr:
Hallo,
was für eine Motorisierung denn und welches Getriebe ?
Oder hier selbst nachschauen : https://www.ford.de/hilfe/wartungsintervalle
Giten morgen,
Die Seite geht leider nicht.
Diesel 4x4 197 ps , 10.2019
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Serviceplan, was wird wann gemacht' überführt.]
Zitat:
@CarstenMelli schrieb am 14. Oktober 2023 um 07:17:49 Uhr:
Giten morgen,
Die Seite geht leider nicht.
Diesel 4x4 197 ps , 10.2019
Geht doch, gerade ausprobiert
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Serviceplan, was wird wann gemacht' überführt.]
@CarstenMelli
die Seite funktioniert.
Da kannst Du nachlesen was alles gemacht wird.
Alternativ habe ich Dir mal die Ford Liste für freie und eine Liste eines Drittanbieters hochgeladen.
Ausdrucken und während der arbeiten abhaken.
Viel Spaß und Erfolg beim Service
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Serviceplan, was wird wann gemacht' überführt.]