Wartezimmer GLC
Bestellt 29.12.2016 lieferbar Mai 17 SUV.x253
Beste Antwort im Thema
Ich möchte mich an dieser Stelle nun auch aus dem Wartezimmer verabschieden. Am vergangenen Donnerstag (28. Mai) war es bei uns soweit. Der neue GLC konnte endlich in Affalterbach abgeholt werden und ist mittlerweile auch schon über die 1.500 Kilometer hinaus und somit eingefahren 😁.
Anbei zwei Bildchen von der Abholung und ein paar Eindrücke von uns.
Es war ein riesen Erlebnis in Affalterbach, wesentlich besser als ursprünglich gedacht (selbst vor Corona haben wir uns diesen Tag nicht so perfekt vorgestellt).
Es verlief bis auf den Mundschutz -der verständlicherweise getragen werden musste- und etwas Abstand, alles komplett als gebe es keinen Virus, man hat es kaum bemerkt, wirklich sehr professionell.
Angefangen hat unsere Reise natürlich am Empfang, hier konnten wir uns ein paar hübsche andere AMGs ansehen und den Shop begutachten. Nachdem wir das getan hatten, wurden wir in die AMG Private Lounge gebracht, in der wir dann erst einmal mit einem leckeren 3-Gänge-Menü überrascht wurden. Die Private Lounge war für uns eine große Überraschung, da uns ursprünglich gesagt wurde, dass diese noch geschlossen habe, aber auch sie hat seit letzter Woche wieder geöffnet. Hier wurden wir von einer sehr freundlichen Dame verwöhnt und kurz darauf von unserem „Werkführer“ begrüßt. Es fehlte uns an nichts, Essen, Trinken, was immer gewünscht oder von selbst angeboten wurde, war sehr gut.
Der Werksführer deshalb in Anführungsstrichen, weil der unglaublich nette und sympathische Herr W**er eigentlich kein Werkführer ist, er ist eigentlich Führungskraft in diesem Bereich. Da unser eigentlicher Werksführer aus irgendwelchen Gründen spontan verhindert war, sprang Herr W**er ein, für uns ein großes Glück wie sich dann noch zeigte.
Wie dem auch sei, holte er uns dann zu einer vereinbarten Zeit nach dem Essen ab und ging mit uns erst einmal extrem detailliert auf die Marke AMG ein und erklärte alles an Technik die in unserem neuen Flitzer verbaut wurde, jede Frage von mir (und das waren seeehr viele 🙂) beantwortete er ohne darüber nachdenken zu müssen. Es machte unglaublich Spaß sich mit ihm zu unterhalten, weil er selbst komplizierte technische Details hervorragend erklären konnte und sogar mit unserem Vorgängerfahrzeug (ein Audi) immer wieder Vergleiche zur Technik finden konnte (also auch hier ist seine Technikbegeisterung durchgedrungen).
Danach ging es in eine sehr große Werkstatt, in der tatsächlich Kundenfahrzeuge nach Wunsch (auch im Nachhinein) verändert werden, dort standen auch einige Pressefahrzeuge die man sogar kannte 🙂.
Von da ging es dann zum Herzstück der Führung, die Motorenmanufaktur. Eigentlich kann man hier auch dem Erbauer seines eigenen Motors die Hand schütteln, durch Corona war dies aber nicht angedacht. Dennoch hat Herr W**er nach Rückfrage von mir tatsächlich rumgefragt, wer das in meinem Fall gewesen wäre und er hätte es auch möglich gemacht, wenn dieser Herr nicht leider die Frühschicht gehabt hätte (wie gesagt, wäre ohne Corona versucht worden die Schicht von dem entsprechendem Herrn zu tauschen, sodass man sich auch mit ihm unterhalten kann). Aber das war überhaupt nicht schlimm, da die Kollegen dort ebenfalls sehr höflich und nett waren (natürlich alles auf Abstand). Man konnte auch hier alles begutachten und fragen, man hatte zu keiner Zeit das Gefühl das man unerwünscht sei oder übermäßig Abstand gewünscht wird, es war optimal so wie es war. Dieser Abschnitt war wirklich interessant.
Von dort ging es dann nochmal auf einen Kaffee in die Private Lounge und dann zum eigentlichen Highlight, dem eigenen Fahrzeug! Was soll man da sagen, natürlich umwerfend und ein unvergesslicher Moment! Wir waren auch hier im Home of Driving Performance (eine sehr große Halle) völlig für uns allein.
Herr W**er hat uns auch hier alles erklärt, eingestellt, wieder erklärt und wieder eingestellt, bis alles fertig war 🙂. Es kam selbst zu späterer Stund nicht einmal das Gefühl auf im Stress zu sein, null Komma null. Noch richtig coole Bilder mit seiner Spiegelreflex gemacht (nicht die aus dem Anhang 🙂) und da war der Tag auch schon vorbei.
Ich hätte gern auch meinen Vater dabei gehabt, durch Corona durften aber maximal 2 Personen teilnehmen, Herr W**er war aber auch hier wieder brillant. Als ich irgendwann einmal erwähnte, dass mein Vater all das auch sehr gern erlebt hätte, bot er direkt an das selbe ausnahmsweise nochmal mit mir und meinem Vater zu machen, ich solle mich einfach per Mail melden, dann finden wir die Zeit und er ist nochmal da. Was soll man da bloß sagen!? Danke!
Unterm Strich waren wir von 13:30 bis knapp 19 Uhr mit Herrn W**er unterwegs und alles war so persönlich, als wäre die AMG Welt eine Werkstatt um die Ecke und man würde sich schon sehr lange kennen. Es war die perfekte Abholung, das können wir beide tatsächlich sagen, es hätte nichts besser sein können.
Nun aber nochmal zum Abschied aus diesem Thread. Ich möchte mich natürlich auch hier bei allen bedanken die meine Fragen beantwortet haben und teilweise auch mehr für mich getan haben 😉. Es ist fast jeden Tag interessant gewesen hier mitzulesen, weil irgendwie doch immer wieder andere Fragen aufkommen, die einen selbst interessieren. Oft witzig, weil auch immer wieder dieselben Fragen aufkommen 🙂 und ab und zu war es auch hitzig. Aber auch hier bleibt einem nur zu sagen, dass das eben auch dazu gehört.
Ich wünsche allen hier noch immer wartenden viel Glück und drücke jedem einzelnen die Daumen, dass die Wartezeit bald ein Ende hat! Freut euch auf euren neuen Flitzer, der GLC ist in jeder Variante ein tolles Auto geworden…
Viele Grüße
Dany
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Bei mir habe ich nicht ansatzweise eine schlechte Verarbeitung entdeckt.
Auch das „geschulte Auge“ meiner Gattin hat bisher noch keinen Makel entdeckt, das will was heißen!
Zum Fahren (knapp 2000Km) kann ich nur soviel sagen, dass die „Mühle“ leichtfüßig und unauffällig fährt.
Bisher habe ich trotz wachsamen Auge noch nicht einmal bemerkt wann der DPF regeneriert.
Moin
trotz Liefertermin 03.2023 wird der High end Assist von der Bestellung jetzt plötzlich rausgenommen , dabei fehlt der wichtige Totwinkel Assistent , was bei einen GLC Coupe nach meiner Meinung sicherheitsrelevant ist .Werde ohne Totwinkelassistent vom Vertrag zurücktreten .
Fahrt jemand Coupe ohne Totwinkelassistent , was meint ihr?
In 03/23 bekommst du wohl dann den neuen GLC! smile......
nein ,Bestellt wurde der aktuelle .
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Zitat:
@elchhasi schrieb am 17. Februar 2022 um 12:19:54 Uhr:
In 03/23 bekommst du wohl dann den neuen GLC! smile......
X253 Coupé läuft später aus ... 😉
Zitat:
@igor1 schrieb am 17. Februar 2022 um 12:16:25 Uhr:
Moin
trotz Liefertermin 03.2023 wird der High end Assist von der Bestellung jetzt plötzlich rausgenommen , dabei fehlt der wichtige Totwinkel Assistent , was bei einen GLC Coupe nach meiner Meinung sicherheitsrelevant ist .Werde ohne Totwinkelassistent vom Vertrag zurücktreten .
Fahrt jemand Coupe ohne Totwinkelassistent , was meint ihr?
Moin, den Gedanken hatte ich auch, bin aber dabei geblieben.
Das GLC Coupe ist aber ziemlich unübersichtlich, ich würde Dir eine Probefahrt empfehlen, um zu sehen, ob Du ohne Totwinkelassistenten klar kommst/kommen willst.
Hier mal ein Bild der Übersichtlichkeit vom ADAC.
Zitat:
@Duesseldorfer2022 schrieb am 17. Februar 2022 um 09:27:13 Uhr:
wie ist die Qualitätsanmutung GLC Made in Finnland?
Meiner hat auch das V an 11. Stelle, er wurde von Sindelfingen zu meinem Händler im Frankenland gebracht.
Nach nunmehr 20 Monaten keine Probleme und nichts zu beanstanden, er wird auch sorgsam behandelt und nur mit Neutralseife von Hand gewaschen;=)).
Er freut sich schon mit mir auf die nächste Reise mit Wohnwagen am 20.5.22 zur Insel Pag in Kroatien.
Zitat:
@avento16 schrieb am 17. Februar 2022 um 16:32:37 Uhr:
Zitat:
@Duesseldorfer2022 schrieb am 17. Februar 2022 um 09:27:13 Uhr:
wie ist die Qualitätsanmutung GLC Made in Finnland?Meiner hat auch das V an 11. Stelle, er wurde von Sindelfingen zu meinem Händler im Frankenland gebracht.
Nach nunmehr 20 Monaten keine Probleme und nichts zu beanstanden, er wird auch sorgsam behandelt und nur mit Neutralseife von Hand gewaschen;=)).
Er freut sich schon mit mir auf die nächste Reise mit Wohnwagen am 20.5.22 zur Insel Pag in Kroatien.
auf eine Reise mit neuem GLC muss ich leider etwas warten, aber sicherlich nicht mehr sehr lang... Danke für Erfahrungsteilung GLC Made in Finnland
Bestellstopp für E-Klasse-Limousinen. Chipmangel scheint weiterhin ein Problem bei Mercedes-Benz zu sein, das zweifellos die Lieferzeit GLC in 2022 beeinflusst...
https://www.heise.de/.../...cedes-Benz-E-Klasse-Limousine-6479694.html
E Klasse Limousine ist nicht mehr bestellbar, da das neue Modell 214 in den Starlöschern steht. Hat mit Chipmangel nichts zu tun.
Zitat:
@Duesseldorfer2022 schrieb am 18. Februar 2022 um 07:12:38 Uhr:
Bestellstopp für E-Klasse-Limousinen. Chipmangel scheint weiterhin ein Problem bei Mercedes-Benz zu sein, das zweifellos die Lieferzeit GLC in 2022 beeinflusst...
https://www.heise.de/.../...cedes-Benz-E-Klasse-Limousine-6479694.html
Bestellt Mai 2021, soll im April geliefert werden... schön langsam sitze ich auf Kohlen...
Mich würde Interessieren, wie bei Euch der Realverbrauch (Autobahnfahrt) von GLC 200 4matic ist….
Mein E Klasse 200 braucht 7~8 Liter für Autobahn
Bzgl Verbrauch würde ich einen gesonderten Faden aufmachen. Vorausgesetzt, es gibt nicht bereits einen, zu deinem Fzg/Motorisierung.
Hallo,bekomme nächste Woche AR kostenlos nachgerüstet, war bei meinem im Juli ausgelieferten wegen Chipmangel rausgegangen.
Zitat:
@Duesseldorfer2022 schrieb am 19. Februar 2022 um 07:10:42 Uhr:
Mich würde Interessieren, wie bei Euch der Realverbrauch (Autobahnfahrt) von GLC 200 4matic ist….
Mein E Klasse 200 braucht 7~8 Liter für Autobahn
Schau doch auf Spritmonitor