Wartezimmer GLC
Bestellt 29.12.2016 lieferbar Mai 17 SUV.x253
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Ich möchte mich an dieser Stelle nun auch aus dem Wartezimmer verabschieden. Am vergangenen Donnerstag (28. Mai) war es bei uns soweit. Der neue GLC konnte endlich in Affalterbach abgeholt werden und ist mittlerweile auch schon über die 1.500 Kilometer hinaus und somit eingefahren 😁.
Anbei zwei Bildchen von der Abholung und ein paar Eindrücke von uns.
Es war ein riesen Erlebnis in Affalterbach, wesentlich besser als ursprünglich gedacht (selbst vor Corona haben wir uns diesen Tag nicht so perfekt vorgestellt).
Es verlief bis auf den Mundschutz -der verständlicherweise getragen werden musste- und etwas Abstand, alles komplett als gebe es keinen Virus, man hat es kaum bemerkt, wirklich sehr professionell.
Angefangen hat unsere Reise natürlich am Empfang, hier konnten wir uns ein paar hübsche andere AMGs ansehen und den Shop begutachten. Nachdem wir das getan hatten, wurden wir in die AMG Private Lounge gebracht, in der wir dann erst einmal mit einem leckeren 3-Gänge-Menü überrascht wurden. Die Private Lounge war für uns eine große Überraschung, da uns ursprünglich gesagt wurde, dass diese noch geschlossen habe, aber auch sie hat seit letzter Woche wieder geöffnet. Hier wurden wir von einer sehr freundlichen Dame verwöhnt und kurz darauf von unserem „Werkführer“ begrüßt. Es fehlte uns an nichts, Essen, Trinken, was immer gewünscht oder von selbst angeboten wurde, war sehr gut.
Der Werksführer deshalb in Anführungsstrichen, weil der unglaublich nette und sympathische Herr W**er eigentlich kein Werkführer ist, er ist eigentlich Führungskraft in diesem Bereich. Da unser eigentlicher Werksführer aus irgendwelchen Gründen spontan verhindert war, sprang Herr W**er ein, für uns ein großes Glück wie sich dann noch zeigte.
Wie dem auch sei, holte er uns dann zu einer vereinbarten Zeit nach dem Essen ab und ging mit uns erst einmal extrem detailliert auf die Marke AMG ein und erklärte alles an Technik die in unserem neuen Flitzer verbaut wurde, jede Frage von mir (und das waren seeehr viele 🙂) beantwortete er ohne darüber nachdenken zu müssen. Es machte unglaublich Spaß sich mit ihm zu unterhalten, weil er selbst komplizierte technische Details hervorragend erklären konnte und sogar mit unserem Vorgängerfahrzeug (ein Audi) immer wieder Vergleiche zur Technik finden konnte (also auch hier ist seine Technikbegeisterung durchgedrungen).
Danach ging es in eine sehr große Werkstatt, in der tatsächlich Kundenfahrzeuge nach Wunsch (auch im Nachhinein) verändert werden, dort standen auch einige Pressefahrzeuge die man sogar kannte 🙂.
Von da ging es dann zum Herzstück der Führung, die Motorenmanufaktur. Eigentlich kann man hier auch dem Erbauer seines eigenen Motors die Hand schütteln, durch Corona war dies aber nicht angedacht. Dennoch hat Herr W**er nach Rückfrage von mir tatsächlich rumgefragt, wer das in meinem Fall gewesen wäre und er hätte es auch möglich gemacht, wenn dieser Herr nicht leider die Frühschicht gehabt hätte (wie gesagt, wäre ohne Corona versucht worden die Schicht von dem entsprechendem Herrn zu tauschen, sodass man sich auch mit ihm unterhalten kann). Aber das war überhaupt nicht schlimm, da die Kollegen dort ebenfalls sehr höflich und nett waren (natürlich alles auf Abstand). Man konnte auch hier alles begutachten und fragen, man hatte zu keiner Zeit das Gefühl das man unerwünscht sei oder übermäßig Abstand gewünscht wird, es war optimal so wie es war. Dieser Abschnitt war wirklich interessant.
Von dort ging es dann nochmal auf einen Kaffee in die Private Lounge und dann zum eigentlichen Highlight, dem eigenen Fahrzeug! Was soll man da sagen, natürlich umwerfend und ein unvergesslicher Moment! Wir waren auch hier im Home of Driving Performance (eine sehr große Halle) völlig für uns allein.
Herr W**er hat uns auch hier alles erklärt, eingestellt, wieder erklärt und wieder eingestellt, bis alles fertig war 🙂. Es kam selbst zu späterer Stund nicht einmal das Gefühl auf im Stress zu sein, null Komma null. Noch richtig coole Bilder mit seiner Spiegelreflex gemacht (nicht die aus dem Anhang 🙂) und da war der Tag auch schon vorbei.
Ich hätte gern auch meinen Vater dabei gehabt, durch Corona durften aber maximal 2 Personen teilnehmen, Herr W**er war aber auch hier wieder brillant. Als ich irgendwann einmal erwähnte, dass mein Vater all das auch sehr gern erlebt hätte, bot er direkt an das selbe ausnahmsweise nochmal mit mir und meinem Vater zu machen, ich solle mich einfach per Mail melden, dann finden wir die Zeit und er ist nochmal da. Was soll man da bloß sagen!? Danke!
Unterm Strich waren wir von 13:30 bis knapp 19 Uhr mit Herrn W**er unterwegs und alles war so persönlich, als wäre die AMG Welt eine Werkstatt um die Ecke und man würde sich schon sehr lange kennen. Es war die perfekte Abholung, das können wir beide tatsächlich sagen, es hätte nichts besser sein können.
Nun aber nochmal zum Abschied aus diesem Thread. Ich möchte mich natürlich auch hier bei allen bedanken die meine Fragen beantwortet haben und teilweise auch mehr für mich getan haben 😉. Es ist fast jeden Tag interessant gewesen hier mitzulesen, weil irgendwie doch immer wieder andere Fragen aufkommen, die einen selbst interessieren. Oft witzig, weil auch immer wieder dieselben Fragen aufkommen 🙂 und ab und zu war es auch hitzig. Aber auch hier bleibt einem nur zu sagen, dass das eben auch dazu gehört.
Ich wünsche allen hier noch immer wartenden viel Glück und drücke jedem einzelnen die Daumen, dass die Wartezeit bald ein Ende hat! Freut euch auf euren neuen Flitzer, der GLC ist in jeder Variante ein tolles Auto geworden…
Viele Grüße
Dany
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Ich halte nichts von Leuten, die der deutschen Sprache nicht mächtig sind und „ablästern“ mit Tatsachen vertauschen.
Guten Tag.
Wenn das der Standard ist nach dem du Leute bemisst, tust du mir leid!
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Zitat:
@Wettangler schrieb am 7. Dezember 2018 um 19:34:31 Uhr:
Hallo,
ich verabschiede mich mit Bildern meines GLC 350d, ab Heute mit MB 19“ Winterräder!
Mein Kumpel hat denselben bestellt! Viel Spaß!
Zitat:
@Wettangler schrieb am 7. Dezember 2018 um 19:36:56 Uhr:
Ein Bild habe ich noch
Allzeit gute Fahrt, sieht gut aus.
Alle bitte wieder runterkommen - geht nur um Autos. Seid nett zueinander- wir teilen die gleiche Leidenschaft.
Zitat:
@Mercedes_A45-AMG schrieb am 8. Dezember 2018 um 01:08:01 Uhr:
Alle bitte wieder runterkommen - geht nur um Autos. Seid nett zueinander- wir teilen die gleiche Leidenschaft.
Wie man sieht nicht alle 😉
Zitat:
@vc-kanister schrieb am 12. November 2018 um 08:24:08 Uhr:
Hatte letzte Woche auch ne Info von meinem Verkäufer, der GLC350d sei jetzt zum Abholen bereit...Produziert am 05.07.2018 !!! seitdem irgendwo auf Halde... (Brief und COC Papiere hatte ich schon)
Da der GLC350d trotz dem ganzen Theater nur Euro 6c nach WLTP hat und nicht Euro 6d temp, habe ich mich kurzfristig für einen E400d All Terrain entschieden. Den sollte ich auch spätestens in 4 Wochen haben...
Also Tschüss GLC, mit einem leicht tränenden Auge - der GLC 350d ist ein klasse Auto !!!
Was ist nur aus dem GLC geworden...?
Der E400d AT (gestern Abgeholt) ist auch ein feines Auto,aber der GLC war so vertraut und so knuffig :-)
Werd ihn wohl noch ne ganze Wile vermissen...
Kann das jemand erklären? Aktuelle Screenshots vom Konfigurator!
Meine die Abgasnorm in beiden Bildern.
Nein, der OM 642 im aktuell wieder konfigurierbaren 350d ist mit der Norm 6c ausgereizt. Im nächsten Sommer kommt der Nachfolger und der OM 656 dürfte sogar schon 6d schaffen. Die Angaben im Konfigurator sind nicht rechtlich verbindlich. Das ist aber die Preisliste und da steht auch 6c für den 350d drin. Einfach mal ein oder zwei Seiten und in diesem Thread zurückblättern, da steht das alles schon.
Es ist trotzdem 6c, sonst bekommst du aktuell in D einen Neuwagen nicht zugelassen. Ab 09/2019 braucht man dann für Neuzulassungen 6d-Temp. Daher stirbt der 350d in seiner jetzigen Form auch rechtzeitig den Tod bei der MoPf. Das gilt ja auch für 220d und 250d in gleichem Maße.