Wartezimmer GLC
Bestellt 29.12.2016 lieferbar Mai 17 SUV.x253
Beste Antwort im Thema
Ich möchte mich an dieser Stelle nun auch aus dem Wartezimmer verabschieden. Am vergangenen Donnerstag (28. Mai) war es bei uns soweit. Der neue GLC konnte endlich in Affalterbach abgeholt werden und ist mittlerweile auch schon über die 1.500 Kilometer hinaus und somit eingefahren 😁.
Anbei zwei Bildchen von der Abholung und ein paar Eindrücke von uns.
Es war ein riesen Erlebnis in Affalterbach, wesentlich besser als ursprünglich gedacht (selbst vor Corona haben wir uns diesen Tag nicht so perfekt vorgestellt).
Es verlief bis auf den Mundschutz -der verständlicherweise getragen werden musste- und etwas Abstand, alles komplett als gebe es keinen Virus, man hat es kaum bemerkt, wirklich sehr professionell.
Angefangen hat unsere Reise natürlich am Empfang, hier konnten wir uns ein paar hübsche andere AMGs ansehen und den Shop begutachten. Nachdem wir das getan hatten, wurden wir in die AMG Private Lounge gebracht, in der wir dann erst einmal mit einem leckeren 3-Gänge-Menü überrascht wurden. Die Private Lounge war für uns eine große Überraschung, da uns ursprünglich gesagt wurde, dass diese noch geschlossen habe, aber auch sie hat seit letzter Woche wieder geöffnet. Hier wurden wir von einer sehr freundlichen Dame verwöhnt und kurz darauf von unserem „Werkführer“ begrüßt. Es fehlte uns an nichts, Essen, Trinken, was immer gewünscht oder von selbst angeboten wurde, war sehr gut.
Der Werksführer deshalb in Anführungsstrichen, weil der unglaublich nette und sympathische Herr W**er eigentlich kein Werkführer ist, er ist eigentlich Führungskraft in diesem Bereich. Da unser eigentlicher Werksführer aus irgendwelchen Gründen spontan verhindert war, sprang Herr W**er ein, für uns ein großes Glück wie sich dann noch zeigte.
Wie dem auch sei, holte er uns dann zu einer vereinbarten Zeit nach dem Essen ab und ging mit uns erst einmal extrem detailliert auf die Marke AMG ein und erklärte alles an Technik die in unserem neuen Flitzer verbaut wurde, jede Frage von mir (und das waren seeehr viele 🙂) beantwortete er ohne darüber nachdenken zu müssen. Es machte unglaublich Spaß sich mit ihm zu unterhalten, weil er selbst komplizierte technische Details hervorragend erklären konnte und sogar mit unserem Vorgängerfahrzeug (ein Audi) immer wieder Vergleiche zur Technik finden konnte (also auch hier ist seine Technikbegeisterung durchgedrungen).
Danach ging es in eine sehr große Werkstatt, in der tatsächlich Kundenfahrzeuge nach Wunsch (auch im Nachhinein) verändert werden, dort standen auch einige Pressefahrzeuge die man sogar kannte 🙂.
Von da ging es dann zum Herzstück der Führung, die Motorenmanufaktur. Eigentlich kann man hier auch dem Erbauer seines eigenen Motors die Hand schütteln, durch Corona war dies aber nicht angedacht. Dennoch hat Herr W**er nach Rückfrage von mir tatsächlich rumgefragt, wer das in meinem Fall gewesen wäre und er hätte es auch möglich gemacht, wenn dieser Herr nicht leider die Frühschicht gehabt hätte (wie gesagt, wäre ohne Corona versucht worden die Schicht von dem entsprechendem Herrn zu tauschen, sodass man sich auch mit ihm unterhalten kann). Aber das war überhaupt nicht schlimm, da die Kollegen dort ebenfalls sehr höflich und nett waren (natürlich alles auf Abstand). Man konnte auch hier alles begutachten und fragen, man hatte zu keiner Zeit das Gefühl das man unerwünscht sei oder übermäßig Abstand gewünscht wird, es war optimal so wie es war. Dieser Abschnitt war wirklich interessant.
Von dort ging es dann nochmal auf einen Kaffee in die Private Lounge und dann zum eigentlichen Highlight, dem eigenen Fahrzeug! Was soll man da sagen, natürlich umwerfend und ein unvergesslicher Moment! Wir waren auch hier im Home of Driving Performance (eine sehr große Halle) völlig für uns allein.
Herr W**er hat uns auch hier alles erklärt, eingestellt, wieder erklärt und wieder eingestellt, bis alles fertig war 🙂. Es kam selbst zu späterer Stund nicht einmal das Gefühl auf im Stress zu sein, null Komma null. Noch richtig coole Bilder mit seiner Spiegelreflex gemacht (nicht die aus dem Anhang 🙂) und da war der Tag auch schon vorbei.
Ich hätte gern auch meinen Vater dabei gehabt, durch Corona durften aber maximal 2 Personen teilnehmen, Herr W**er war aber auch hier wieder brillant. Als ich irgendwann einmal erwähnte, dass mein Vater all das auch sehr gern erlebt hätte, bot er direkt an das selbe ausnahmsweise nochmal mit mir und meinem Vater zu machen, ich solle mich einfach per Mail melden, dann finden wir die Zeit und er ist nochmal da. Was soll man da bloß sagen!? Danke!
Unterm Strich waren wir von 13:30 bis knapp 19 Uhr mit Herrn W**er unterwegs und alles war so persönlich, als wäre die AMG Welt eine Werkstatt um die Ecke und man würde sich schon sehr lange kennen. Es war die perfekte Abholung, das können wir beide tatsächlich sagen, es hätte nichts besser sein können.
Nun aber nochmal zum Abschied aus diesem Thread. Ich möchte mich natürlich auch hier bei allen bedanken die meine Fragen beantwortet haben und teilweise auch mehr für mich getan haben 😉. Es ist fast jeden Tag interessant gewesen hier mitzulesen, weil irgendwie doch immer wieder andere Fragen aufkommen, die einen selbst interessieren. Oft witzig, weil auch immer wieder dieselben Fragen aufkommen 🙂 und ab und zu war es auch hitzig. Aber auch hier bleibt einem nur zu sagen, dass das eben auch dazu gehört.
Ich wünsche allen hier noch immer wartenden viel Glück und drücke jedem einzelnen die Daumen, dass die Wartezeit bald ein Ende hat! Freut euch auf euren neuen Flitzer, der GLC ist in jeder Variante ein tolles Auto geworden…
Viele Grüße
Dany
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"Hallo, ..., schön dass Sie da sind", der Rest ist seit gestern schon den ganzen Tag forbidden. (Auf meinem normalen Home-PC).
Nachdem wir ja alle positive Menschen sind, gehen wir jetzt einfach davon aus dass es daran liegt dass unsere 350d alle letzte Woche gebaut wurden und es uns morgen so geht wie dem Kollegen der einen Anruf bekam, er soll ihn direkt am nächsten Tag abholen 🙂
Und wir können nicht auf den Mist zugreifen, weil es da nix mehr zu zeigen gibt, da ja bereits fertig 🙂
Melde mich hier ab. Hab meinen am Freitag in Bremen abgeholt. Bin sehr froh den Wechsel von VW auf MB vollzogen zu haben. Das Fzg fährt sich echt klasse. Euch noch viel Geduld beim warten, es lohnt sich!
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Zitat:
@Vikktori_a5 schrieb am 2. September 2018 um 15:01:19 Uhr:
Wieso posted denn hier keiner mehr Bilder? Sind doch alle interessiert daran was ihr so abholt 😉
Ging leider nicht früher, da ich gestern unterwegs war.
Ich verabschiede mich dann mal aus dem Wartezimmer.
Hatte ihn letztes Jahr im November bestellt und sollte eigentlich erst im Oktober kommen. Aber mein Freundlicher hat ihn wg. der anstehenden Preiserhöhung auf Mitte September vorgezogen und jetzt war er halt schon Ende August fertig.
Mich hat‘s gefreut.
Und er fährt sich phantastisch.
Ich verabschiede mich hier mal, habe heute abgeholt und schon 360 km abgespult. Dauergrinsen im Gesicht die Fahrt genossen. Gerade eben nochmal probiert wie die Verbindung CarPlay klappt hatte leichte Probleme damit weil falsch bedient. Dabei festgestellt wenn man das 2 mal auf Startknopf drückt macht er Zeigerwischen und Ambientelicht und Begrüßungslicht mal im Dunkeln angeschaut. Ich glaube habe alles richtig gemacht.
Bei der Fahrt heute mal wieder festgestellt das im Raum von Bremen bis Köln schon 211 Ps Zuviel sind man kann das Auto keine 2 km laufen lassen ohne das man gleich wieder bremsen muß.
Auch festgestellt für alle die noch in der Findungsphase sind die Thermotronic war das Geld wert meine Frau hat mal nicht auf die Klima geschimpft, und sie war die ganze Zeit an.
Hat jemand unterdessen schon erfahren wann und ob der 350d weitergebaut wird und mit welchen Änderungen oder Modellpflegedetails zu rechnen ist.
Der 350d wurde ja nicht planmäßig eingestellt, sondern es gibt aufgrund der Umstellung auf WLTP anscheinend eine Verzögerung. Das ist ärgerlich und ein Zeichen schlechter Kommunikation wenn die Kunden nicht über Lösungswege und deren Zeitrahmen informiert werden.
Der richtige Ansprechpartner ist aktuell dein Händler, der soll sich die Infos vom Hersteller besorgen.
Momentan gibt es nirgendwo Hinweise darauf wie es weitergeht, aus den neuen Preislisten ist der GLC350d auch verschwunden. Das würde ich nicht überinterpretieren, da die Fahrzeuge mit den endgültigen Verbrauchswerten aufgeführt werden müssen. Falls sich da nur um 0,1 L/100km etwas ändert, steht ganz schnell ein Umwelt"hilfe" Verein auf der Matte und schickt eine heftige Abmahnung.
Deshalb sind die Automobilhersteller inzwischen extremst vorsichtig vorläufige Werte bekannt zu geben.
Ich gehe davon aus, dass der 350d in wenigen Wochen wieder erhältlich ist, ob aber in der Modellpflege nächstes Jahr noch der neue Reihensechser Diesel Einzug halten wird, ist aktuell reine Spekulation.
Wäre es nicht günstiger und sinnvoller den neuen zu verbauen, anstatt den alten auf die neuen Werte zu pushen?
Zitat:
@lulesi schrieb am 4. September 2018 um 12:02:35 Uhr:
Der 350d wurde ja nicht planmäßig eingestellt, sondern es gibt aufgrund der Umstellung auf WLTP anscheinend eine Verzögerung. Das ist ärgerlich und ein Zeichen schlechter Kommunikation wenn die Kunden nicht über Lösungswege und deren Zeitrahmen informiert werden.Der richtige Ansprechpartner ist aktuell dein Händler, der soll sich die Infos vom Hersteller besorgen.
Momentan gibt es nirgendwo Hinweise darauf wie es weitergeht, aus den neuen Preislisten ist der GLC350d auch verschwunden. Das würde ich nicht überinterpretieren, da die Fahrzeuge mit den endgültigen Verbrauchswerten aufgeführt werden müssen. Falls sich da nur um 0,1 L/100km etwas ändert, steht ganz schnell ein Umwelt"hilfe" Verein auf der Matte und schickt eine heftige Abmahnung.
Deshalb sind die Automobilhersteller inzwischen extremst vorsichtig vorläufige Werte bekannt zu geben.Ich gehe davon aus, dass der 350d in wenigen Wochen wieder erhältlich ist, ob aber in der Modellpflege nächstes Jahr noch der neue Reihensechser Diesel Einzug halten wird, ist aktuell reine Spekulation.