Wartezimmer G8x
Hier das Wartezimmer für den neuen M3 G80
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Nizar1983 schrieb am 3. November 2020 um 11:35:10 Uhr:
hast gegen die schalensitze entschieden ? Wegen comfort oder der Höhe preis.. Glückwunsch der neue m3 ist der Wahnsinn
Irgendwie beides. Ich sehe nicht wirklich was die Sitze mir bringen sollen ausser "oh cool, ich habe Schalensitze". Klar, sie sehen toll aus und sind leicht. Aber sind wir mal ehrlich, die meisten M's (und meiner schon gar nicht) werden nicht in Rennen auf Rennstrecken teilnehmen (übrigens erlischt die Kulanz/Garantie sollte BMW feststellen dass man regelmässig wettbewerbsmässig mit dem Auto auf der Rennstrecke unterwegs ist). Und im Alltag braucht man solche Sitze nicht. Ich werde keine anderen Gurte reintun und nie mit Helm im Auto fahren (also die abnehmbare Kopfstütze nicht brauchen).
Es wird für mich ein Alltagsauto - was so wie es ist schon völlig "overkill" ist, aber einmal den Spass noch gönnen bevor diese Art von Autos verschwindet 😁. Die Seriensitze sind rein von der Optik her auch sehr schön, passend für das Auto und ich denke mir unter'm Strich auch etwas komfortabler.
4596 Antworten
Was soll denn das sein? Fahrer aller Sinne mächtig ist Zwang genug …. aber leider immer seltener….
Zitat:
@BlackM3 schrieb am 1. Juli 2023 um 15:38:43 Uhr:
https://www.bimmertoday.de/.../
Das ist nicht ganz korrekt, Modelljahr 2024 wird praktisch unverändert ab ca. September 2023 ausgeliefert, das Lci kommt erst September 2024 als Modelljahr 2025
Die Liste der verpflichtenden Assistenzsysteme wird ab 7. Juli 2024 für alle neu zugelassenen PKW erweitert. Klick
Zitat:
@Bavarian schrieb am 2. Juli 2023 um 09:07:06 Uhr:
Die Liste der verpflichtenden Assistenzsysteme wird ab 7. Juli 2024 für alle neu zugelassenen PKW erweitert. Klick
Wenn ich mir den Artikel durchlese, komme ich zu dem Ergebnis, dass fast alles relevante schon im G8x enthalten sind. Eine optische Meldung beim Überschreiten der Geschwindigkeit gibt es jetzt schon. Und da steht ja, dass es entweder sowas ODER eine automatische Bremsung geben muss. Also alles nur halb so schlimm?
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Danke Euch für den MJ 24 Input!
Ich gehe demnach davon aus, dass sich gegenüber dem MJ 23 nichts wesentliches ändern wird.
Im Konfigurator waren für mich auch Veränderungen erkennbar.
Viele Grüße,
Thomas
Hi zusammen,
ich setze mich mal mit ins Wartezimmer. Nachdem ich zwei F82 hatte, einmal ohne und einmal mit OPF, hat mich dann bei der Probefahrt der G80 in seinen Bann gezogen. Eigentlich war ich mir sicher, dass ich den "neuen" nicht mag, aber irgendwie hat es dann doch klick gemacht.
Letzte Woche bestellt, vorläufiger Liefertermin 1/2024, schauen wir mal... lasset die Wartespiele beginnen. 🙂
Glückwunsch!
Herzlichen Glückwunsch, hoffentlich klappt’s 6 Monate Wartezeit ist mittlerweile schon ein Traum
Danke Euch. Ja, ich bin auch noch skeptisch ob es klappt. War aber unter anderem der Grund für den G80, da der G81 noch längere Lieferzeiten hatte. Schauen wir mal, ich werde berichten. 🙂
Ich glaube auch das man sich aktuell mit 9 Monaten Wartezeit noch „zufrieden“ geben kann
Ich mache hier dann auch mal mit->
Letzte Woche einen G81 bestellt :-)
Isle of man grün mit Carbonpaket wird er.
Track package ist auch an Bord (allein schon wegen der tollen Sitze).
Auslieferung ist 2. Quartal 24 geplant.
Nach finaler Bestätigung der Konfiguration bekam ich einen Link mit der Simulation meines M3T.
Leider auch hier inzwischen der Pralltopf des Lenkrades ohne Ziernaht! Und das trotz Vollleder.
Schon etwas enttäuschend…
LG,
Thomas
PS: Mal sehen, ob ich den Pralltopf aus meinem M340i umbauen lasse.
Vielleicht ist der belederte Pralltopf als Ersatzteil bestellbar?
Oder muss man beim Austausch mit einem Downgrade leben?
Der ist als Ersatzteil bestellbar kostet aber ca. 700€, da man ihn nur mit dem ganzen Airbagmodul tauschen kann. Teilenummer 32308077431