Wartezimmer G8x

BMW M3 G80/G81

Hier das Wartezimmer für den neuen M3 G80

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Nizar1983 schrieb am 3. November 2020 um 11:35:10 Uhr:


hast gegen die schalensitze entschieden ? Wegen comfort oder der Höhe preis.. Glückwunsch der neue m3 ist der Wahnsinn

Irgendwie beides. Ich sehe nicht wirklich was die Sitze mir bringen sollen ausser "oh cool, ich habe Schalensitze". Klar, sie sehen toll aus und sind leicht. Aber sind wir mal ehrlich, die meisten M's (und meiner schon gar nicht) werden nicht in Rennen auf Rennstrecken teilnehmen (übrigens erlischt die Kulanz/Garantie sollte BMW feststellen dass man regelmässig wettbewerbsmässig mit dem Auto auf der Rennstrecke unterwegs ist). Und im Alltag braucht man solche Sitze nicht. Ich werde keine anderen Gurte reintun und nie mit Helm im Auto fahren (also die abnehmbare Kopfstütze nicht brauchen).

Es wird für mich ein Alltagsauto - was so wie es ist schon völlig "overkill" ist, aber einmal den Spass noch gönnen bevor diese Art von Autos verschwindet 😁. Die Seriensitze sind rein von der Optik her auch sehr schön, passend für das Auto und ich denke mir unter'm Strich auch etwas komfortabler.

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Danke…sind rundum 12mm Spurplatten pro Rad, Original ist wirklich dürftig, sieht sonst aus, wie Winterräder.

Ich hole meinen G81 am Mittwoch, Vorfreude pur
Ich will im Anschluss auch Spurplatten und Eibachfedern verbauen, das wird nach der Abholung das nächste Highlight.
Freude am fahren pur 😉

Dann viel Spaß beim abholen. Habe auch die Eibachfedern zuhause, will aber erstmal warten und sehen, wie das Originalfahrwerk ist.

Zitat:

@TottiV10 schrieb am 15. Mai 2023 um 22:36:10 Uhr:


Danke…sind rundum 12mm Spurplatten pro Rad, Original ist wirklich dürftig, sieht sonst aus, wie Winterräder.

Versteh nicht warum man hier immer nachhelfen muss, vor allem bei einem M-Modell.
Schafft doch Porsche auch ab Werk das es auch ohne Distanzen ordentlich aussieht..

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Ich seh auf dem Bild nur einen roten Bus…

….und stimmt so auch nicht - bei meinem 911 er 4 GTS Cabrio hab ich auch Spurplatten verbaut. Nicht von Werbebilder blenden lassen ….

Sieht bei den GT Modellen schon besser aus.

Alpina bekommt das auch sehr gut hin😉

Asset.HEIC.jpg

Wenn jemand durch Federn nur die Optik verbessern will, aber das serienmäßige Fahrverhalten erhalten möchte, dann sind die von AC Schnitzer super, keinerlei Unterschied vom Fahrverhalten her, aber er steht dann vorne schön tief, vor allem in Verbindung mit Spurplatten.

Sind das nicht die gleichen wie von h+r?

AC sind von Eibach

Kann endlich das Wartezimmer verlassen, heute meinen Traum M3 Touring abgeholt.
Farbe Skyscaper und innen weiß/schwarz für mich perfekt.
Heimfahrt mit 500km perfekt absolviert, ich bin mehr als begeistert 😎

Asset.JPG
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Sehr schön, Gratulation! Für mich kam innen auch nur Silverstone in Frage. Viel Spaß mit dem Gerät.

Zitat:

@Volleyhopper schrieb am 17. Mai 2023 um 21:02:22 Uhr:


Kann endlich das Wartezimmer verlassen, heute meinen Traum M3 Touring abgeholt.
Farbe Skyscaper und innen weiß/schwarz für mich perfekt.
Heimfahrt mit 500km perfekt absolviert, ich bin mehr als begeistert 😎

Gratuliere und gönne ich dir von Herzen. Genau meine Wahl! Darf Ich hoffentlich in 4 Wochen beim Händler genauso abholen. Soooo langsam kribbelt es! 😉 Die letzten 4 Wochen Wartezeit sind echt am schlimmsten!

Wer wartet auf ein Cabrio oder auf Cabriowetter? Als Inspiration hier mal ein M4 Competition in Imolarot im Video. klick
Die M Carbon Schalensitze mit dem Leder Merino" Fionarot/Schwarz sind richtig heiß. Meinungen?

M4 Competition Cabrio
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