Dann scheint der GT sich ja nochmal ne kleine Spur mehr zu genehmigen.. mich würde mal die Prüfstandsleistung interessieren.
Mit 14,5L im Schnitt bin ich auf Langstrecke schon sehr zügig unterwegs, 16,5 auf Langstrecke muss man schon Messer zwischen den Zähnen haben bei Verkehr. Um die 20 hatte ich nur bei freier Bahn mit >200er Schnitt.
Mit niedrigen Durschnittsgeschwindigkeiten natürlich viel schneller hohe Durchschnittsverbräuche.
Deswegen liegt der Flottendurchschnitt B3 irgendwo um die 11,5L.. finde ich immernoch in Ordnung. Denkt mal an alte V8 Motoren…
Eher krass, was der B58 für ein Sparwunder ist.
