Wärmezufuhr Innenraum
Guten Morgen,
jetzt in der ungemütlichen Jahreszeit benutze ich nun ausgiebig die Klimaautomatik und musste feststellen, das der Innenraum nur sehr wenig aufgeheizt wird.
Zu den Fakten :
Bei meinem alten GTC - ebenfalls ECC - stand der Temperaturregler auf 22 - 24 Grad Celsius und es wurde schön muschelig, im Insignia hingegen ist kein eklatanter Unterschied zwischen 21 - 24 Grad Ceslius festzustellen.
Der Lüfter surrt nur so einfach vor sich hin, das war im Astra auch anders, je größer die Differenz, desto schneller hat die Automatik mittels Lüfter lautstark versucht, den Innenraum zu kühlen bzw. zu heizen.
Kennt noch jemand von euch dieses Phänomen ?
Gruß Markus.
Beste Antwort im Thema
laß gut sein, die zwei fassen ernstgemeinte hinweise als provokation auf. teilen zwar beide kräftig aus, aber wenn man mal nur ein bisschen queredet, fangen sie zu heulen an und kommen mit dem heiligen-kuh-gequatsche daher.
leute, hier ist kein mädchenpensionat !
53 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von bionics
Meine Klimaautomatik (2 Zonen) funktioniert bestens - wird schnell warm, die Lüftung schaltet nach und nach hoch. Auch merke ich Unterschiede, wenn ich die Temperatur gradweise ändere. Ein Unterschied ist mir allerdings doch aufgefallen - im Automatikbetrieb ist die Luft im Fußraum etwas kälter.
Wie es im Fond ist, kann ich bisher noch nicht sagen.
Hast du das gemessen oder "gefühlt" mit der geringerem Temperatur im Fußraum?!
Zitat:
Original geschrieben von fabe0815
Was soll das denn? NIEMAND hat dir verboten, die Klimaautomatik auszuschalten!!!
Warum stänkerst du hier so rum?
Der einzige der stänkert bist du.
Zitat:
Original geschrieben von fabe0815
Danke auch für den Beitrag: das war bei der Probefahrt schon. Das war der Bringer des Tages!
Es soll auch sowas wie eine Grunderwartungshaltung geben. Ich hatte vorher 5 Jahre lang nen Vectra C, der mir nen Standard gesetzt hat. Beim Nachfolgemodell konzentriere ich mich auf die tollen neuen Sachen und teste nicht, ob alles vorherige wieder in der FUNKTIONIERENDEN Art und Weise vorhanden ist, denn namentlich ist die "Klimaautomatik" ja wieder vorhanden...
Zeigt mir wieder, dass du nicht genau liest, oder was du nicht hören willst einfach ausblendest.
Ich wollte damit sagen, dass es nicht viel bringt etwas als Fehler zu bemängeln, was bei jedem Insignia so ist! Sei es, dass der Licht-Assistent nicht 100% ist - oder eben die Klimaautomatik. Aber dies stelle ich bei einer Probefahrt fest. Ok - die Heizung mag im Sommer etwas schwierig zu testen sein, da gebe ich dir Recht!
Zitat:
Original geschrieben von fabe0815
PS: Ihr meckert hier über den Titel "Wärmezufuhr Innenraum"?!? Denkt doch einfach mal drüber nach mit welchem SCH*** hier gelegentlich Themen gestartet werden...
Das empfindest du als meckern? Für mich war es ein Hinweis....
laß gut sein, die zwei fassen ernstgemeinte hinweise als provokation auf. teilen zwar beide kräftig aus, aber wenn man mal nur ein bisschen queredet, fangen sie zu heulen an und kommen mit dem heiligen-kuh-gequatsche daher.
leute, hier ist kein mädchenpensionat !
😁 Ich lach mich scheckig .. gutgemeinte Hinweise geben, dann fang mal an zu suchen, wo die hier im Fred von dir versteckt sind 😁
Ehrlich, ohne jetzt über die Stränge zu schlagen, aber der war echt gut.
Ich habe eine Frage an die Allgemeinheit gestellt, ob dieses sog. "Problem" bekannt sei
- Man"n" achte auf die Gänsefüsschen - !
Daraufhin hast du geschrieben, ne hab kein Problem mit der ECC.
Der war noch besser 😁
Lass mal gut sein, solche wie euch hab ich kommen und gehen sehen .
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von pinkman
Ich dachte mir die Sitzheizung würde schneller warm als das QuickHeat, ich hoffe jetzt das richtige genommen zu haben 🙁
Hast Du deinen Insignia schon?Gruß
Daniel
Hallo!
Nein, er wird an mich erst im Januar übergeben...ist ein Vorführer.
Ansonsten hätte ich auch nicht geschrieben: Mal sehen ;-)
Am Quickheat ist ja der große Vorteil, daß im Winter die Scheiben schneller warmgeblasen werden...das geht bei einer Popoheizung nicht.
Was bringt es Dir, wenn der Hintern schnell warm wird, aber Du keinen Meter fahren kannst, weil die Scheibe immer wieder zufriert :-)
Gruß Michael
Zitat:
Original geschrieben von OPC1969
Der einzige der stänkert bist du.
Ich habe nicht vor zu stänkern. Mein Tagesziel ist nicht, mich hier zu profilieren. Mich ärgert aber, wenn Probleme heruntergespielt werden.
Deine Aussage "das haben alle" klingt nach "Stand der Technik" und das sehe ich anders.
Jeder Feldabhilfe ist auch eine gewisse Anzahl an Insignias vorausgegangen, die "das alle hatten". 😉
Den Hinweis zum Threadnamen finde ich weiterhin unangebracht, weil meiner Meinung nach der Name gut passt. Insbesondere eben im Vergleich zu anderen Themen passt er gar wie die Faust aufs Auge.
@eugain: lass einfach gut sein. verbleiben wir dabei, dass wir in der Sache keinen Nenner finden werden.
Zitat:
Original geschrieben von fabe0815
@eugain: lass einfach gut sein. verbleiben wir dabei, dass wir in der Sache keinen Nenner finden werden.
alles klaro 🙂
das mit dem threadtitel war von mir, ich bin nach wie vor der meinung, dass ein titel so aussagekräftig wie möglich sein sollte. titel wie "ich hab´s getan" z.b. sind wenig zielführend. DAS IST ABER NUR MEINE MEINUNG !
prost (mit dem vituellen bier) 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Hapabla
😁 Ich lach mich scheckig .. gutgemeinte Hinweise geben, dann fang mal an zu suchen, wo die hier im Fred von dir versteckt sind 😁Ehrlich, ohne jetzt über die Stränge zu schlagen, aber der war echt gut.
Ich habe eine Frage an die Allgemeinheit gestellt, ob dieses sog. "Problem" bekannt sei
- Man"n" achte auf die Gänsefüsschen - !
Daraufhin hast du geschrieben, ne hab kein Problem mit der ECC.
Der war noch besser 😁
Lass mal gut sein, solche wie euch hab ich kommen und gehen sehen .
du checkst es nicht, oder ? wenn du mal genau lesen würdest, so hättest du erkannt, dass auch bei mir die heizleistung bei kälte
nichtausreicht und ich deswegen die anlage einfach ausschalte ! DAS IST MEINE LÖSUNG UND SIE HILFT MIR !! also hab ich das "threadthema" durchaus verstanden und habe mir erlaubt, antwort zu geben. wenn du das nicht ernst nimmst, ist das dein problem.
in bildern kann ich dir es leider nicht erklären....
Zitat:
Original geschrieben von palladium
Am Quickheat ist ja der große Vorteil, dass im Winter die Scheiben schneller warmgeblasen werden. Das geht bei einer Popoheizung nicht.
Was bringt es Dir, wenn der Hintern schnell warm wird, aber Du keinen Meter fahren kannst, weil die Scheibe immer wieder zufriert :-)
Jepp, genau so ist es. Und ein Diesel braucht nun mal ziemlich lange, bis da mal warme Luft raus kommt. Das QuickHeat ist da ein wahrer Segen und für mich ein absolutes Muss.