Wärmeleitblech unter dem Katalysator
VW Lupo 6X/6E
Bei meinem Lupo ist unter dem Katalysator so ein gelochtes Wärmeleitblech. Irgendwo unter dem Blech ist ein Loch, durch das es rausnebelt, wenn ich hinten reinneble 🙂
Meine Frage ist: Wie soll ich am besten vorgehen. Kann ich das Blech, das an drei Stellen befestigt ist raustrennen, dann den Kat schweißen, und dann das Blech (mit MAG?) wieder anschweißen? Oder geht das dabei kaputt? Wie soll ich vorgehen?
Worauf muss ich achten, damit es nachher beim TÜV keine Probleme gibt?
3 Antworten
Das kommt auf deine Schweißkünste an. 😉
Gemeint ist wohl das Blech auf dem folgenden Bild.
https://...nal-content.duckduckgo.com/iu/?...
Genau das ist das Blech und ich bin leider eher Hobbybrater und nicht so sehr Schweißkünstler..
Neuer kat und fertig kostet ja nix