W639 Mopf Lang Kardanwelle probleme?
Hallo Liebe Gemeinde,
nach diversen Autowechsel 190er zu W203 zu einem E91 und jetzt zu einem Vito 116CDI BJ2012 162tKm bin ich wieder glücklicherweise bei Mercedes gelandet.
Nun habe ich allerdings schon bei meinem Vito nach einer Woche Probleme festgestellt.
Zuerst haben mich Vibrationen sowie deutliches lautes Summen bei über 100KmH stutzig gemacht. Da das Auto vom Vorbesitzer immer bei der Mercedes Werkstatt war habe ich zuerst gedacht, das kann ja fast nur an den vom Vorbesitzer für den Verkauf montierten Reifen liegen (lagen einige Jahre im Keller) da die Vibrationen und Geräusche bei über 140KmH wieder weg waren.
Gedacht , getan!
Also Reifen ausgewuchtet, diese hatten auch zwischen 40g und 70g Unwucht. Testfahrt anschließend ergab eine Besserung aber keine komplette Lösung des Problems.
Nun habe ich mich etwas durchs Forum gelesen und bin auf die Kardanwellen Problematik gekommen, sowie auf ein defektes Getriebe- Gummi- Lager (dieses ist definitiv hinüber).
Nun habe ich die Kardanwelle ebenso überprüft. Es ist ein leichtes Klacken in der mittleren Kardanwelle zu hören.
Videos habe ich bereitgestellt, einmal wenn man die Kardanwelle dreht und einmal nur nach oben / unten drückt / zieht, Das Spiel des 2. Lagerbockes und des Differentials.
Da die Dateien zu groß sind und ich die Qualität nur ungern herunterschraube, hier der Download Link
Hatte jemand schon einmal genau dieses Problem? liegt das nur an den Lagerböcken? oder sollte ich wirklich die ganze Kardanwelle austauschen? wäre ja eigentlich schade wenn nur die Lager einen Schaden hätten. Bei Kardanwellen habe ich leider keinerlei Erfahrung und Bitte hier um eine Einschätzung von euch.
Ist das Spiel im Lagerbock normal?
Ist das Klackern der Kardanwelle normal? Liegt das am Lagerbock?
Fällt euch sonst noch was auf?
Das Differential stufe ich als unbedenklich ein, das Spiel ist i.o.
Vielen Dank an euch und ich freue mich auf Eure Rückmeldungen
Grüße
Dani
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20 Antworten
Zitat:
@Almera_Falke schrieb am 16. November 2023 um 13:22:20 Uhr:
Also bei mir war es das mittlere Kardanwellenlager. Hab es getauscht und seit dem ist Ruhe.
Gruß Falk
Hallo Falk, danke für deine Antwort. Von welchem Hersteller hast du das Lager verwendet?
Ich habe die komplette Kardanwelle mit allen Lager gewechselt, seitdem ist Ruhe.
Ebenso habe ich den Lagerbock am Getriebe gewechselt dies hat auch noch einiges gebracht.
Als nächstes sind die kompletten Gummis der HA dann da hatte der Tüv schon bedenken angemeldet.
Hey endlich finde ich mal leute in einem forum mit einem vito viano, iwie gibts nicht so recht ein spezielles forum für die fahrzeuge....
Hab einen viano 639 von 2009 4 matic allrad...
Meiner jault extrem bei last... wenn ich rolle absolute ruhe...über 100kmh hört man auch nicht mehr viel.
Also wenn ich rolle bei 50kmh = leise
Tippe ich nur 1mm aufs gaspedal sofort jault es.
Es ist also 100% nur bei last
Hier ein hörvideo:
Das abgehakte jaulen ist weil ich immer aufs gas gehe und wieder runter dass mans besser hört
https://youtube.com/shorts/37uy3EP5GfY?si=syxAj9BwZl-Tc3b2
Denke es is das vordere differential. Leider gibts das nur im austausch für 1700 euro aufwärts..
Weis ned ob das jaulen evtl auch das kardan sein kann...theoretisch könnts auch das Verteilergetriebe sein aber ich denk eher das vordere diff...
Ersatzteile zum selber überholen gibts leider auch nicht, schrotthändler haben auch null teile dafür weil die alle nur noch ins ausland gehen scheinbar..
Meine hinteren achsmannschettengummis sind auch kaputt, die inneren, is das viel scheis die zu wechseln??
Gibts iwo ein gutes forum für so autos zum austausch? Fühl mich so allein iwie??
@Bayern-Racing: Willkommen hier im Forum!
Wenn die Gummis der Gelenkwellen kaputt sind, können die Geräusche schon daher kommen. Die Schmierung fehlt dann im Gelenk und unter Last entsteht hohe Reibung.
Die Gelenksätze gibt es einzeln für ca. 30 € oder, wenn du die Gelenkwellen nicht demontieren willst, als komplette Welle. Je nach Erfahrung halt...
Zum Lokalisieren des Geräusches vielleicht ganz gut
Zitat:
@Almera_Falke schrieb am 6. Dezember 2023 um 11:19:37 Uhr:
@Bayern-Racing: Willkommen hier im Forum!
Wenn die Gummis der Gelenkwellen kaputt sind, können die Geräusche schon daher kommen. Die Schmierung fehlt dann im Gelenk und unter Last entsteht hohe Reibung.
Die Gelenksätze gibt es einzeln für ca. 30 € oder, wenn du die Gelenkwellen nicht demontieren willst, als komplette Welle. Je nach Erfahrung halt...
Du meint die antriebswelle?
Also die geröusche kommen eindeutig von vorne und bei mir sind die hinteren antriebswellen manschetten defekt. Die vorderen sind top.
Also bin mir zimlich sicher daas das geräusch vom vorderen differential kommt oder evtl kardanlager? Wie gesagt wenn ich mur rolle ohne gas ist er komplett leise.
Die kardan und differential ist bei dem modell schon eher eine schwachstelle