W463 300GE Motor 103.987 stirbt nach kurzer Fahrt im Leerlauf ab

Mercedes G-Klasse W463

Guten Morgen – jetzt hat es mich erwischt.
Zuerst einmal die Fahrzeuginfo

Mercedes G-Modell 300GE - EZ: 1991
2-türige Ausführung
Motor: M 103.987 (M 103 E 30 KAT) - Getriebe: Automatik

Seit Montag habe ich folgendes Problem.
Kalter Zustand – Auto springt einwandfrei an und fährt wie er soll.
Dann, nach ca. 10 Minuten Fahrt ist ja alles auf Betriebstemperatur.
Fährt immer noch schön – aber jetzt ein STOP an der Ampel, oder ähnliches.
Der Motor läuft unruhig und geht dann aus.
Starten ist wieder möglich – aber ich muss das Gaspedal etwas drücken und
mit dem linken Fuß auf der Bremse bleiben – wieder Gang einlegen und es geht weiter.
Das ist aber keine Dauerlösung.

Verteilerkappe schon mal begutachtet – alles in Ordnung.
Leerlaufregler/Leerlaufsteller ausgebaut und überprüft – ist o.K.
Mit Bremsenreiniger mal die Schläuche eingenebelt – keine Veränderung im Leerlauf.
Der Motor stirbt, je länger man ihn immer wieder anlässt, nach kurzem Schütteln wieder ab.
Jetzt fehlen mir weitere Ideen – ich vermute auf Falschluft – was meint IHR
Grüße Johann

Verteilerkappe
Leerlaufregler/Leerlaufsteller
15 Antworten

Hallo, gratuliere, dass dein Wagen wieder läuft. Ich bin zwar Spezi, aber neugierig: könnte dieser Schaden verursacht worden sein, weil die Stecker nicht richtig drauf sassen bzw. sich gelöst hatten? Muss ja nicht ein Materialfehler sein...Was meint ihr? Gruss, Markus

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