W211 MOPF 200K H&R Tieferlegungsfedern 40 / 40 29324-3
Hallo zusammen,
ich fahre derzeit einen W211 MOPF 200 Kompressor Avantgarde mit BILSTEIN B8 Gasdruckdämpfern rundum (vorne mit einstellbaren Federtellern) und überlege mir noch fix vor dem Sommer die H&R Federn Tieferlegungsfedern 40 / 40 29324-3 zu bestellen. Zusammen soll das dann auf Keskin KT15 in 245/35 19 ET30 (ET25 hinten mit Spurplatten) fahren.
Um wie viel ist der Avantgarde denn "Serie" Tiefer (Was wohl also von den 40/40 abgezogen werden muss)? Der Händler sagt 15mm, Mercedes 30mm: Daraus resultiert ob bei 15mm Serie das ganze dann bei 40mm tiefer (netto -25) überhaupt noch fahrbar ist. Bei 30mm ginge das wohl (-10mm).
Auf den Bildern sieht man ganz deutlich, dass das noch etwas stelzig bei 35 Reifenquerschnitt wirkt.
Ich bin für JEDEN Tipp dankbar.
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24 Antworten
Ich persönlich würd lieber zu tief als zu hoch bevorzugen :D Aber du hast immerhin die Möglichkeit, zumindest an der VA, wenns doch zu tief sein sollte, mit den verstellbaren Federaufnahme etwas wieder an Höhe zu gewinnen.
Absolut korrekt. Sollte der Arsch nicht hängen, passt mir das.
Etwas mehr "gerade" passt mir eh besser, weil dann die Nase nicht so tief hängt. Stichwort aufsetzen.
Zitat:
Zusammengenommen klingt das ja alles sehr positiv.
Interessant ist auch dieser Fred klick in dem es nochmal um die 19'er in Zusammenhang mit den 40'ern von H&R liegt.
Ich möchte gerne 8,5 x 19 samt 245x35 ET 30 fahren. Hinten am liebsten ET 25 (hab noch zwei kleine Platten da). Die einen schreiben passt nicht, die anderen "ohne Probleme 100% fahrbar".
Gibts dazu noch was?
Ich mag das gerne wenn der vorne tiefer ist und hinten eben Normal das Niveau der Luftfederung hat. Leichte Keilform . Klar muss man aufpassen bei Parkbuchten mit Bordsteinen aber das weiß man ja. Und ich fahre meinen ja alleine. Ex hatte mal gefragt ob sie den nicht zum einkaufen haben kann wegen Kombi usw. Ich verstand die Frage gar nicht :-)
Alles zurück und Retoure und noch einmal von vorn.
Hat jemand mal die H&R's gegoogelt? So viel schlechtes, gerade und auch hier im Forum habe ich noch nie über einen Artikel gelesen. Es werden DEUTLICH die KAWs empfohlen: Ich gaube so werde ich das auch machen. Da ich vorne eine Nutenverstellung habe, kann ich auch bedenkenlos die 50/40'er nehmen. Und schon bei dem Einbau eine Nut unter der untersten wählen.
Zitat:
@HerrKommilitone schrieb am 11. März 2019 um 12:20:40 Uhr:
Alles zurück und Retoure und noch einmal von vorn.
Hat jemand mal die H&R's gegoogelt? So viel schlechtes, gerade und auch hier im Forum habe ich noch nie über einen Artikel gelesen. Es werden DEUTLICH die KAWs empfohlen: Ich gaube so werde ich das auch machen. Da ich vorne eine Nutenverstellung habe, kann ich auch bedenkenlos die 50/40'er nehmen. Und schon bei dem Einbau eine Nut unter der untersten wählen.
Wenn ich alles glauben würde was im Netz kursiert würde bzw müsste ich Fahrrad fahren. Man kann mit allem mal Pech haben, egal welche Marke.
Ich bin mit meinen H+R Federn sehr zufrieden, hatte die schon mehrfach auch in anderen Autos. Immer bestens zufrieden gewesen.
Ich find H&R auch nicht schlecht, nur einzig der Grund, das nicht immer die angegeben Tiefe erreicht wird, entweder manchmal tiefer kommt (wie bei meinen jetzigen), oder genau andersherum (hatte ich mal bei einem BMW E36, von H&R das 60/40 Set und war VA grad die 40 erreicht).
Stimmt. Bei den KAWs, die haben derzeit ne Gutschein Aktion, passt alles.
Mit den Bilstein B8 (sollen im Übrigen gekürzte B6 sein, Kennlinie ist nahezu gleich):
24-120227 (EAN 4025258487553) und
24-069083 (EAN 4025258637507).
Beides BILSTEIN - B8 Hochleistungsdämpfer Plus für den W211 E200 Kompressor ohne Airmatic, Bj. 2007 186 PS.
Der 24-069083 hat noch als Baumuster Avantgarde und Elegance stehen, der 24-120227 für für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk. Grundsätzlich ist das schon eine Unterscheidung, aber Avantgarde und Elegance sind schon sehr unterschiedlich. Genauso wie das Sportfw.
Welche Artikel sind also für welches Fahrzeug geeignet?
Gerade mit Bilstein gemailt und telefoniert.
Der Bilstein Stoßdämpfer Art.-Nr.: 24-120227 hat die GLEICHE Kennlinie wie der Bilstein Stoßdämpfer Art.-Nr.: 24-069083. Der 24-120227 ist aber KÜRZER als der 083'er und so besser für TFedern geeignet.
So.
Hallo ich lese gerade hier wegen tieferlegen, fahre ein w211 220 Avantgarde und bin am überlegen von h&r 40-40 zu holen
Frage ist kommen die nun gut runter vorne oder eher nicht
Ich hatte bei meinem 320er auch H&R Federn verbaut.,40/30.
Bilder gibt es in meinem Profil.