W207 Aircap lässt sich nicht mehr einfahren
Hallo,
Da heute sich das Wetter gebessert hat, habe Ich das Dach beim W207 geöffnet und den aircap ausgefahren. Dieser hat sich schon komisch abgehört, aber da dieser seit Monaten nicht ausgefahren war, dachte ich ok.
Zuhause angekommen wollte ich das Dach schließen, was funktioniert hat. Nun fährt der aircap nicht mehr ein. Trotz motor an / aus, Dach auf/zu. Der Aircap fährt ein, jedoch auf dem letzten cm fährt er wieder hoch. Von den zwei roten kontroll-led in der mittelkonsole leuchtet auch nur noch eine. Was kann ich tuen ? Der Aircap ist absolut sauber...
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21 Antworten
Zitat:
@boxter986 schrieb am 7. März 2024 um 17:09:19 Uhr:
Hatte auch schon mal Probleme mit dem Cap. Da hat mir das Forum hier geholfen.
Hier auf dieser Seite war das (weiter unten)
https://www.motor-talk.de/.../problem-aircap-cabrio-t5718339.html?...
Das ist die Mercedes Benz Gebraucht Teile Seite.
Hätte ich hier keins gefunden, hätte ich das neu kaufen müssen
Update: "Wunderheilung" - keiner hat was dran gemacht, am nächsten Tag war alles okay. Ich vermute mal das der Wagen etwas Unterspannung hatte, wurde ja über 2 Monate nicht mehr gestartet. Bei einem meiner alten Cabriolets hatte ich das auch schon mal, löst die blödesten Fehler aus. Ich bin erstmal beruhigt, das Baby ist wieder top!
Kann natürlich auch ein Steuergerätereset über Nacht gewesen sein, manchmal muss man einfach Geduld haben.
Neues Update. Nach Öffnen des Fahrzeuges ist der Aircap wieder ausgefahren :-( Muss doch mal ein gebrauchtes Teil suchen oder den zerlegen. Möchte dafür wetten, das ein Mikroschalter rumspinnt.
Abschluß: Hab ein Aircap als Ersatzteil gekauft, alles wieder okay. Schönes WE!
Für die, die es interessiert…
Bei mir fuhr auch das AirCap ein, blockierte auf dem letzten cm und fuhr wieder aus. Grund dafür war bei mir einer der Verriegelungsstifte, welche das eingeklappte AirCap verriegeln. Dieser war festgegammelt, sodass das AirCap gegen den ausgefahrenen, fest klemmenden, Stift stieß und wieder hoch fuhr.
Ich habe dann die Stifte rechts und links ausgebaut, da der nicht mehr gangbar gemacht werden konnte. Das Cap funktionierte wieder ohne Probleme. Auch beim Fahren stellte ich keine Veränderung fest.
Bevor man also tauscht, lohnt sich vielleicht ein Blick auf dieses Bauteil.
Meist kommt das von vernachlässigung der Teileschmierung, gerade vor dem
Winter ob Fahrzeug abgestellt wird oder eben der Aircap nicht genutzt wird.
Gilt auch für das gesamte Dach bzw. alle beweglichen Teile das sie nicht
festrotzen und gerade beim Aircap, auch sämtliche Gummidichtungen
mit Gummipflege behandeln das die Dichtungen nicht festkleben.
@Andreij2008
Da hast du grundsätzlich recht. Aber dafür müsste man wissen, wo überall irgendwelche beweglichen Teile verbaut sind. Ich für meinen Teil hab dieses erst entdeckt, nachdem ich das Cap ausgebaut hatte.