W205 vor oder nach Modellpflege?
Bin absoluter MB Neuling. Überlege den Audi abzugeben und auf einen Diesel umzusteigen.
Mit der Modellpflege in 2018 scheint ja einiges verbessert worden zu sein. Sind die MB davor auch zu empfehlen oder sollte man in jedem Fall einen nach 04/18 vorziehen? Hintergrund: Könnte einen ergattern mit EZ 03/18. Relativ günstig- ca. 50.000 gelaufen.
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38 Antworten
Zitat:
@DeFisser schrieb am 3. Februar 2021 um 00:06:48 Uhr:
Nachteil Multibeam Mopf vs. Vormopf ILS mit FLA+: Vor der Kamera fehlen beim Mopf die Heizdrähte. Ergo: Multibeam mit Fernlichtassi klappt nur bei schönem Wetter...
Funktioniert bei mir auch bei Nacht und selbst bei schlechtem Wetter fast problemlos...
Bei meinem Vormopf war ich vom ILS und der Verkehrszeichenerkennung absolut überzeugt. Im aktuellen Mopf bin ich von diesen Funktionen einfach nur enttäuscht, auch bei 10 Grad Außentemperatur kann man sich nicht auf‘s ILS verlassen. Ständig vergisst es bei Gegenverkehr abzublenden. Auch die Reinigung durch MB hat keine Besserung gebracht.
Die Verkehrszeichenerkennung hebt keine Geschwindigkeitsbegrenzungen auf, gefühlt ist am gesamten Niederrhein nur noch maximal Tempo 70 erlaubt.
Ansonsten empfinde ich den Mopf moderner und würde ihn wieder wählen.
Zitat:
@Cupido2008 schrieb am 3. Februar 2021 um 06:13:36 Uhr:
Bei meinem Vormopf war ich vom ILS und der Verkehrszeichenerkennung absolut überzeugt. Im aktuellen Mopf bin ich von diesen Funktionen einfach nur enttäuscht, auch bei 10 Grad Außentemperatur kann man sich nicht auf‘s ILS verlassen. Ständig vergisst es bei Gegenverkehr abzublenden. Auch die Reinigung durch MB hat keine Besserung gebracht.
Die Verkehrszeichenerkennung hebt keine Geschwindigkeitsbegrenzungen auf, gefühlt ist am gesamten Niederrhein nur noch maximal Tempo 70 erlaubt.
Ansonsten empfinde ich den Mopf moderner und würde ihn wieder wählen.
Das mit den flächendeckenden 70 am Niederrhein kann ich genauso nachvollziehen wie das nicht passierende abblenden bei Gegenverkehr.
Beim Service A gabs ein Softwareupdate für die Kamera, danach schien alles viel besser für 1-2 Wochen. Im Moment würde ich sagen, dass der FLA+ garnicht mehr funktioniert. Er blendet volle Kanne auf, egal ob Straßenlaternen oder Gegenverkehr da ist. Mal sehen, ob es bei schönem Wetter wieder funktioniert.
Wenn man das beobachtet, da wollen die autonom fahrende Autos entwickeln? In sowas werde ich mich ganz sicher nicht reinsetzen...ich hab bisher nicht einmal einen funktionieren Regensensor gesehen.
Zitat:
@froggorf schrieb am 1. Februar 2021 um 15:01:32 Uhr:
Das Multibeam ist auch ein großer Unterschied und deutlich besser als das Led ILS. Wohingegen der C200 keine Empfehlung ist. Der Motor ist schlapp, laut, klingt bei last angestrengt und säuft wie ein Loch. So zumindest meine Erfahrung
Hierzu sei auch mal erwähnt, dass der W205 Mopf deutlich exakter den tatsächlichen Durchschnittsverbrauch ermittelt. Bei meinem W203 Mopf C200K (M271, 1,8l) zeigte mir das Kombiinstrument nach viel Kurzstrecke im Winter 11,5l/100km - dann habe ich getankt und nachgefüllte Liter mit tatsächlich gefahrenen Kilometern verrechnet und siehe da: 13l/100km! Der W203 hat mich konsequent betrogen ;-). Eine Ursache: der alte Wagen hat den Kaltstartverbrauch im Reiserechner konsequent "weggelevelt". Die Anzeige im Kombiinstrument begann nach Kaltstart immer bei 7l/100km und stieg dann langsam an.
Beim S205 Mopf ist ein Reiserechner integriert, der die Verbrauchsdaten deutlich exakter ausgibt. Hier ist der Durchschnittsverbrauch direkt nach Kaltstart auch immer erstmal bei 20l/100km und fällt dann langsam. In der Me-App ist die maximal mögliche Angabe sogar 100l/100km --> (Motor Kaltstart an, kurz laufen lassen und wieder abschalten, ohne den Wagen bewegt zu haben). Die Digitalanzeige des Momentanverbrauchs (der W203 konnte nur Durchschnittsverbrauch) gibt die Werte bei starkem Beschleunigen auch ganz korrekt aus, z.B. >60l/100km beim Anfahren direkt nach Kaltstart + Standhzg an. Mein Durchschnittsverbrauch mit dem C200 M264 ist nun übrigens 10l/100km im Winter (darin inbegriffen die Standheizung, die der W203 nicht an Bord hatte), im Sommer auf Langstrecke kommt man auch auf unter 6,5l/100km. Und das stimmt dann auch, wenn man nach dem Tanken mal nachrechnet.
Auch klar: den "Wunderverbrauch" der Turbo-Benziner ohne Partikelfilter wird man nicht mehr erreichen - die Physik lässt sich eben nicht austricksen, wenn man den Schadstoffausstoß wirklich reduzieren will, weil man nun gesetzlich dazu verpflichtet ist.
Ansonsten sei zu dem Motor noch gesagt: der ECO-Modus drosselt einfach zu krass, gefühlt hat der Motor nur noch 80PS, in Comfort oder besser in Sport geht es dagegen gut vorwärts.
Seit dem letzten Service beim Freundlichen habe ich 5W30 anstatt 0W30 drin - das tut dem Motor merklich gut - er klingt nicht mehr ganz so rau, gerade auch nach dem Kaltstart.
Noch eine zusätzliche Empfehlung für den Mopf, die mir gerade einfiel: die Fahrzeuge mit zusätzlichem 48V-Bordnetz (Motoren mit Eco-Boost, z.B. C200 ab 2018, C300 ab 2019) haben im Winter keine Probleme mehr mit einer schwachen Batterie, da hier zwei verbaut sind (12V-Batterie und 48V-Li-Ion). Beide Netze sind über einen bi-direktionalen Spannungswandler gekoppelt; die 48V-Batterie wird bei jedem Bremsvorgang zusätzlich mitgeladen, überschüssige Energie fließt auch in das 12V-Netz. Dadurch werden im Winter auch Kurzstrecken mit vielen Verbrauchern möglich (Sitzheizung, Standheizung etc.).
Zitat:
@ThePain schrieb am 3. Februar 2021 um 00:41:50 Uhr:
Zitat:
@DeFisser schrieb am 3. Februar 2021 um 00:06:48 Uhr:
Nachteil Multibeam Mopf vs. Vormopf ILS mit FLA+: Vor der Kamera fehlen beim Mopf die Heizdrähte. Ergo: Multibeam mit Fernlichtassi klappt nur bei schönem Wetter...
Funktioniert bei mir auch bei Nacht und selbst bei schlechtem Wetter fast problemlos...
Ich habe bisher noch keinen einzigen Ausfall von Multibeam gehabt. Selbst bei starkem Schneefall funktioniert das System perfekt!
@Mobileme, dann hast du Glück gehabt. Ich habe das mehrfach beanstandet, selbst jetzt spinnt es gelegentlich. Sehr schade, dass MB das nicht in den Griff bekommen hat, die können es auch besser, sieht man bei deinem Auto oder unseren anderen.
Zitat:
Ich habe bisher noch keinen einzigen Ausfall von Multibeam gehabt. Selbst bei starkem Schneefall funktioniert das System perfekt!
Ich hatte ebenfalls bisher keinen Ausfall. Ich bin sehr zufrieden mit dem Licht, obwohl ich zugeben muss, dass das MULTIBEAM in meinem vorherigen Wagen noch etwas besser war. Allerdings ist das jammern auf hohem Niveau.
Gruß Bonner
@Bonnercls, darf ich fragen welcher Wagen ein besseres Multibeam hatte?
Die Frage vormopf oder mopf trifft ja eigentlich nur die preisliche "Mittelschicht". Bei Jahreswagen ist es klar ein Mopf und wer was "günstiges" sucht wird bei den ersten Baujahren bleiben. Die 2018er Fahrzeuge kommen jetzt aus dem 24/36 Monat Leasing auf den Markt, um 50tkm, sind weder alt noch neu.
In dem Kontext würde ich klar auf Ausstattung gehen. Ja, der mopf hat technisch eine neuere Generation. Aber das bringt ja nichts, wenn diese Ausstattung dem Preisdiktat zum Opfer gefallen ist. Ich würde nie auf AHK oder Schiebedach verzichten um multibeam gegenüber ILS zu haben. Ich würde nie auf Sitzbelüftung verzichten um den 48v boost zu haben.
Andere mögen das anders priorisieren!
Die Fahrzeuge liegen für mich in Summe so nah beieinander, dass die technischen Vorteile im konkreten Einzelfall beurteilt werden müssen.
Kann es sein, dass einige das System hinter Multibeam nicht verstehen? Warum sollte Multibeam abblenden? Es schneidet die anderen Verkehrsteilnehmer aus. Abblenden ist doch nicht notwendig.
Warten hier einige darauf, dass die Fernlichtlampe in der Anzeige aus geht? Ich hatte noch kein einziges Mal ein Prolem.
Ich find es auch echt klasse, aber bei manchen Situationen kommt es an seine Grenzen, dann ist Handarbeit angesagt.
Wenn entgegenkommende Fahrzeuge öfters Lichthupe geben dann scheint es doch nicht so gut zu funktionieren mit dem "ausschneiden" der anderen Verkehrsteilnehmer. Und die Anzeige Fernlicht gehr innerorts meistens aus.
Es ist ja auch richtig, dass das Fernlicht innerorts deaktiviert wird, so habe ich es sogar mal in der Fahrschule gelernt.
Zitat:
@froggorf schrieb am 4. Februar 2021 um 12:50:49 Uhr:
@Bonnercls, darf ich fragen welcher Wagen ein besseres Multibeam hatte?
Ich hatte vor der C-Klasse den CLS. Auch dort den MOPF. Dort habe ich das Licht als noch besser empfunden.
Gruß Bonner