w140c 600er Keine Leistung
Hallo Leute,
ich hoffe das ich meinen Beitrag/Anfrage hier richtig eingestellt habe. Falls nicht, entschuldigt sich der Welpe vorab und der Admin hat vllt. die Möglichkeit, ihn zu verschieben.
Nun zu meinem Problem:
Ich habe das Empfinden, als hätte mein Mopf keine richtige Leistung. Zum ersten Mal, ist es mir am Donnertsag aufgefallen als ich hinter einem ganz normalen 3er BMW fuhr und eigentlich mit ihm nicht mithalten konnte. (was die Geschwindigkeit angeht).
Meines empfindens nach würde ich sagen, dass er bis ca. 170km/h ok läuft aber ab da tut er sich schwer auf 200-210km/h zu kommen von V-max ist überhaupt keine Rede mehr. Die würde ich nicht mal Berg runter schaffen🙂😉
Bei den angegebenen 170km/h habe ich das Empfinden, als würde er ganz leicht unterm Gasfuss stottern.
Symptome wie blauer Qualm, Startprobleme, Stottern hat er nicht.
Über Zuschriften und Tipps würde ich mich freuen!
Grüsse aus Südhessen
Marcel
P.s BMW-Freunde will euch keinesfalls degradieren!
17 Antworten
Notlauf.... kann es sein das der Motor im Notlauf ist? Dann kommen noch gefühlte 50 P.S. an. Beim 600er sollte der Motor sofort nach den ersten Zentimetern Gas annehmen. Ist der Motor im Notlauf kommt erst Leistung wenn man das Gas zu Hälfte durch tritt. Alle Lampen sind aus, ASR usw.????
Hast Du das Auto mal ausgelesen, was sagen die Fehlerspeicher ?
Gruß Poppel
Servus Poppel,
hatte das Auto längere Zeit in der Werkstatt. Ausgefallen waren die elekt. Innen+Außenspiegelver.
stellung, Höhenverstellung-Lenkrad, Tütschloschloss, Memory-Funktion. Alle Sachen wurden gemacht + noch andere.
Laut meinem Mechaniker musste Er Fehlerspeicher oft auslesen. Muss dazu erwähnen das ein Getriebeschlauch geplatzt ist. Dieser wurde aber instandgesetzt nicht getauscht wegen Komplikationen.
Alle Lampen sind aus. Gas nimmt er normal an. Untenrum läuft er i.o aber definitiv kann ich sagen, dass er die knapp 400Ps nicht abruft
Grüsse
Hallo,
wenn der Motor in den Notlauf geht wird dieses i.d.R angezeigt mit dem Aufleuchten der ASR-Leuchte. Der M120 ist schon ein sehr komplexes Aggregat.
Was mir erstmal so spontan einfallen würde wären die üblichen Verdächtigen:
- Motorkabelbaum (hat eigentlich andere Symptome)
- Falschluft
- Lambdasonden
- Luftmassenmesser
Kannst Dir auch mal das Kerzenbild ansehen, vllt ist es ja etwas aussagekräftiger. Ansonsten solltest Du den Fehlerspeicher auslesen lassen, drucken und hier posten. Sonst wird das aufs Blaue hinaus nichts.
Und bis das Problem behoben ist, solltest Du vorsichtig sein und Prügelarien auf der BAB vermeiden. Allein schon neue Kats gehen ziemlich ins Geld.
Beste Grüße
Matthias
Hallo Matthias,
sorry das ich erst jetzt schreibe. Monatg geht der Dicke in die Werkstatt und denke das ich bis Ende nächster Woche schlauer bin was der Mopf hat. Selbstverständlich werde ich Euch dann berichten was der Fehlerspeicher gesagt hat bzw. was gemacht werden muß. Bis dahin Grüße an alle!
Marcel
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Gruß Thorsten
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ein kurzes update für Euch.
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Steurgeräte geben mom. keine Fehlermeldung her.
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Marcel
Hallo zusammen,
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Marcel
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Grüsse
Hallo zusammen,
als Erstes möchte ich mich bei allen für die Tipps die Ihr mir gegeben habt herzlich bedanken.
Leider sehe ich keinen Sinn mehr, noch mehr Geld in mein Auto ( W140 Coupe V12 ) zu investieren.
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Sollte der Beitrag hier falsch sein, kann der Moderator diesen selbstverständlich schliessen.
Bitte dann nur um eine kurze Info. Würde dann einen neuen aufmachen.
Grüße und ein schönes Wochenden
Marcel