VW will das Dauerfahrlicht nicht abstellen!? Warum?!?
Hallo,
auch wenn es wohl schon einige Threads diesbezüglich geben sollte, so wird in den meisten über irgend welche dubiosen Lesegeräte berichtet, wo die Gefahr besteht, dass das Steuergerät einen Schaden nimmt.
Daher... warum zum Teufel nimmt VW den Händlern die Möglichkeit dieses unnötige, spritverbrauchende, hässliche, lächerliche Dauerfahrlicht zu deaktivieren!?!?!?
Dann soll zumindest ein Update entwickelt werden, was diesen Vorgang ersetzt.
Ich habe VW angeschrieben, alerdings nur die Mitteilung bekommen, dass es momentan nicht möglich sei!
Hier ein paar Auszüge aus meiner Mail:
"...Soll das Ihr Ernst sein???
Ich fahre ein neues Auto für fast 30.000,- und kann noch nicht mal das Licht ausschalten? ...bei Tag?!?
Und das nur, weil Sie sich dagegen streuben?!?"
"...Ich bin über dieses Verhalten Ihrerseits nun doch sehr verwundert und ärgere mich zu tiefst!
1. Wohne ich nicht in Skandinavien, wo das DFL vorgeschrieben ist!
2. Steigt mein Sprit- Verbrauch durch diese Funktion unnötig an!
3. Sollte sich die Lebensdauer all meiner Lampen wohl halbieren, was nochmals zusätzliche Kosten mit sich bringt!
4. Würde ich gerne selbst entscheiden, ob und wann ich mein Licht einschalte!
5. Ist es einfach nur lächerlich und hässlich, bei Tag mit eingeschalteten Scheinwerfern und Rücklicht rum zu fahren!
Da ich dieses Auto auch aus optischen Gründen gekauft habe, stört mich das Ganze ungemein!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ich bitte nun um baldige Stellungnahme, wie das Ganze zu beheben bzw. auszuschalten ist!
Da sollte es ja doch eine Möglichkeit geben... das darf ich ja wohl erwarten."
Bitte!!!!!!!!!!!!!!
Jeder, der auch genervt ist, sollte auch ein Beschwerde an kundenbetreuung@volkswagen.de schicken. Weil... das kanns doch echt nicht sein!
Was haltet ihr davon? Oder störts euch nicht?? Diese technische Bevormundung?
VG
Beste Antwort im Thema
omg was ist das für ne mail??? würd mich nicht wundern wenn du darauf keine antwort bekommst^^1
nimm die leuchtmittel raus wenns dich stört!
90 Antworten
Fotos oder 'n Video? 🙂
Zitat:
Original geschrieben von racaille
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
Rocco122: danke, Bro! 😎
Zitat:
Original geschrieben von racaille
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
Gern geschehen! 😉
Zitat:
Original geschrieben von racaille
Mh, mir ist vorhin aufgefallen, dass das Kombi-Instrument im Innenraum einen eigenen Lichtsensor haben muss. Wenn ich den Lichtschalter auf "0" (aus) habe, und die Zündung an ist, leuchten ja bekanntlich nur die roten Nadeln - vorausgesetzt es ist dunkel im Innenraum! Hält man eine kleine Taschenlampe an das Kombi-Instrument, fangen die Ziffern auf einmal an zu leuchten. Bei Tageslicht werden die quasi so weit erhellt, bis die Reglung den Eindruck hat, dass das Verhältnis von Innenraumlicht zu Kombi-Instrumenten-Beleuchtung passt. Nur wo ist da der Witz, wenn es tagsüber leuchtet und dann nachts auch, weil da die Scheinwerfer automatisch angehen, respektive angeschaltet werden müssen... Im Alltag ist mir die Dimm-Funktionalität noch nicht aufgefallen, nur eben als ich zufällig mit der Taschenlampe drauf gehalten habe. Hat jemand ne logische Erklärung dafür? (Modelljahr 2010, Licht+Sicht Paket)Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
Das Radio leuchtet immer, der Licht-/Sonnen-Sensor beeinflusst aber die Intensität (nacht gedimmt, etc.)..
Was die Kombi-Instrumenten-Beleuchtung angeht, leuchtet die _eigentlich_ nur bei Dunkelheit, Regen oder aber längerer Fahrt oberhalb von 140 km/h..
Ja, müsste eigentlich so sein. Um so heller draussen, um so heller das Kombi-Instrument. Um so dunkler, um so finsterer wirds. Neulich Abends hatte ich nur die Zündung im Auto an, bin kurz ausgestiegen und das Komib war so dunkel, dass eigentlich nur die Zeiger rot geleuchtet haben 🙂.
Und das regelt sich nicht über die Licht-Sensoren vorn/hinten am Innenspiegel?
könnte auch sein. man muß einfach mal im dunkeln mit der taschenlampe umher leuchten und wo sich war rührt, da sitzt der Sensor.
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Das KI hat einen eigenen Lichtsensor
Sitzt bei der Tankanzeige unten rechts unter 1/1 ist es bei den "alten" KI's
bei den neuen, siehe Bild rechts oberhalb vom Motorsymbol in gelb
Uih, wo sitz der bei Modelljahr 2009/2010? 🙂
Zitat:
Original geschrieben von boschinger
Das KI hat einen eigenen Lichtsensor
... genauso wie das RCD510 und das RNS510...
Das nennt man wohl "overengineered" 😎
Ich komme ja gar nicht in den Genuss von diesem Dimmen, wenn der Licht+Sicht-Sensor mir dazwischen funkt, und bei Dunkelheit die Beleuchtung mit den Frontscheinwerfern voll aufdreht. Zudem hat man ja auch noch dieses Rädchen zum Einstellen - aber den Haubenlift sparen 😁😁😁
Kann man mit dem Rädchen eigentlich nur die Intensität bei Dunkelheit (+ Scheinwerfer an) verstellen, oder hat das auch Einfluss auf das Setup Tags über (nur KI Sensorempfindlichkeit)? Muss ich mal beobachten....
Das RCD 510 soll die Info doch via CAN-Bus vom Regen-/Licht-Sensor kriegen?!
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
Das RCD 510 soll die Info doch via CAN-Bus vom Regen-/Licht-Sensor kriegen?!
Das RCD 510 hat auch einen eigenen Lichtsensor, ist der kleine Punkt oben rechts am äüßeren Rand.
Ist das nicht die Diebstahl-Sicherung, die unter bestimmten Umständen blinkt? 😕
Wenn du Recht hast (was ich pauschal vermute 😉), wäre das auch nicht schlecht.. 🙂
Die Zeiten, das am Radio eine Diebstahlwarn-LED blinkt sind bei VW vorbei 😁
Wir weichen aber hier stark vom Thema des Thread ab 🙄
Zitat:
Original geschrieben von Schmidti68
Naja... ich bin Bänker in einer der wenigen noch gesunden Banken. Ich brauch halt ein paar Probleme!...na dann warte noch ein bisschen! Die kommen schon noch...
Danke fürs Zurückkommen zum eigentlichen Thema!
Zitat:
Original geschrieben von hurz100
Und warum hast Du das mitbestellt ?Zitat:
Original geschrieben von Schmidti68
Weil der mich auch bevormundet, oder wie? Sehr smart!!! LOLDen kann ich aber auch aus oder leise schalten.
HIER KANN ICH NIX BEEINFLUSSEN!!!! Das Licht brennt halt ständig!
Ich denke Scirocco-Neuwagen-Fahrer sind die Einzigen mit so nem eingebauten Unsinn!
dat is serie man!!