VW Tiguan Überhitzung 7 Gang-DSG
Hallo zusammen,
ich hoffe ihr könnt etwas zu meinem Fall berichten.
Ich bin mit dem VW Tiguan mit 2.0TDI 140PS Bj. 2010 mit 7 Gang DSG in den Urlaub gefahren. Nach knapp 700km und 12 Stunden fast durchgehend gefahren hat das DSG keine Gänge mehr eingelegt und es hat stark weiß geraucht und nach Kupplung gerochen.. Nach dem 2. Tag stehen ist der Besitzer der Werkstatt mit dem Auto ca 10km gefahren und es hat wieder einwandfrei geschaltet. Fehler werden keine angezeigt und der letzte DSG Ölwechsel war vor 4.000km bei VW. Hat jemand sowas schon mal gehabt? Laufleistung sind 124.500km. In P und D lässt er sich schalten, hat aber nicht mehr Gang 1-7 eingelegt. Er versuchte es aber hat ihn immer wieder rausgeschmissen.
Laut der Werkstatt in Slowenien wurde das falsche Öl eingefüllt und ist deswegen überhitzt.
Vielen Dank schon mal im Voraus.
16 Antworten
Hallo zusammen,
Auto wurde von der Werkstatt geprüft und es wurde festgestellt:
AGR Ventil defekt
Bei der Probefahrt ist dann auch eine Fehlermeldung aufgetreten.
Getriebe läuft einwandfrei und schaltet butterweich, richtiges Öl und richtiger Ölstand wurde geprüft.
Werde das AGR tauschen und dann schauen ob es wieder läuft.
Zwischenstand:
AGR fehlerhafte Funktion (Aussage von VW)
Ansaugbrücke geschmolzen, aufgrund zu hoher Abgastemperatur (siehe Bild)
DSG läuft ohne Probleme
