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VW Polo 5 TDI oder Opel Corsa D
Guten Abend,
ich suche für mein Fahrprofil einen neuen Gebrauchtwagen, sollte aber erst 1-2 Jahre alt sein. In die enge Wahl, da auch verfügbar sind diese beiden hier gekommen.
Wichtig sind mir Navigationssystem, da ich das Gefummel nicht mag mit dem Auspacken, einpacken und so weiter, Tempomat sind mir wichtig und möglichst ein Diesel. Trotzdem ich recht viel kurze Strecken fahre, läppert es sich im Jahr über 20.000km und ich lebe auf dem Land, habe bisher immer problemlos Diesel gefahren. Zwar nähern sich Benziner, aber brauchen immernoch 2 Liter Sprit mehr und ziehen einfach nicht so gut in meinen Erfahrungen. Ich will auch eher ein Auto kaufen, bei dem ich auch mal weiß, wenn ich den Job wechsel, brauch ich nicht wieder einen neuen Wagen, der auf lange Strecken günstiger ist.
Hier im Ort gibt es leider nur wenige Händler und ich will nicht ewig fahren für einen Autokauf.
VW Polo EZ 2014 TDI, Navi, Edition Life, Tempomat, Sportausführung, Alufelgen, Diesel mit 90 PS. 3 Zylinder und mein Test auf 2 Tage hat ergeben, ich fahre ihn mit sagenhaften 4 Litern auf Kurstrecke und Autobahn. Kostet 16.000 Euro, hat derzeit 4000 km drauf.
Opel Corsa 1.3 CDTI, Navi, Tempomat, Xenonlicht, 4 Türen, kostet 16.500 Euro und hat 400km drauf, fast ein Neuwagen, ist aber schon ein Jahr alt 2014er Erstzulassung. Der Opel ist aussen chicker aber innen hat er so eine total unpraktische Lackierung, wo sich im gesamten Amaturenbrett wie ein riesiger Rückspiegel alles mögliche im Innenraum spiegelt, das empfinde ich als total unangenehm, weshalb ich diesen Opel nicht nehmen würde, sondern einen mit Kunststoffverkleidung, aber den kann der Händler mir sicher ordern.
Vielleicht hat einer einen Tipp von euch?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Lies dir sein Anforderungsprofil noch mal genau durch, er sucht einen Kleinwagen für die Stadt
Lies und denk du erstmal, wo war denn von Stadt die Rede, der TE hat selbst geschrieben, dass er auf dem Land lebt.
Und nach dem was er bis jetzt so geschrieben hat will er was kleines wegen der schmalen Garage und der Kosten, ob das Auto da ein paar cm länger ist könnte egal sein, darum frag ich ihn ja.
Was du zu den Modellen schreibst ist einfach Unsinn, die haben rein gar nicht mir dem VW Jetta zu tun.
Der Jetta ist viel größer und basiert auf dem Golf, Rapid und Toledo basieren auf dem Polo und haben im Gegensatz zum unpraktischen Jetta (Stufenheck, kleine Durchlade) eine riesige Heckklappe (Heckfenster öffnet mit), den Rapid gibts zusätzlich auch in einer Version als Steilheck (Spaceback). Deswegen kann man in denen viel einfacher zb. ein Fahrrad transportieren als in Jetta und auch Polo und man bekommt auch garantiert mehr rein, schau dir mal das Volumen an.
http://www.motormobiles2.de/autoberichte14/seat_toledo201404_06.jpg
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32 Antworten
Zitat:
@Bauzent schrieb am 9. August 2015 um 11:48:18 Uhr:
Vielleicht kapierst du einfach mal, dass er keinen Toledo sucht, weil er zu lang ist zu groß ist und nicht in sein Suchraster passt, aber nein, du machst einfach weiter, wie hohl bist du eigentlich?
Wenn du dich nur mal zwei Minuten mit Fahrzeugklassen auseinander setzt, dann würdest du raffen, dass ein Polo Kaufinteressent weder einen Toledo noch sonst eine Limousinenbauform haben will, weil sie eben schicht weg länger ist, und der Jetta hat nun mal die gleiche Klassenbauform wie der Toledo, daher habe ich ihn ins Spiel gebracht, wenn du Toledo und Jetta von der Bauart her nicht in gleicher Liga siehst, hast du grundsätzlich von Klassenformen keine Ahnung
Als erstes begebe ich mich nicht auf dein Niveau herunter und arbeite mit persoenlichen Beleidigungen, wenn mir sonst nichts mehr einfaellt.
Zum zweiten hat sich der urspruengliche (rechtmaessige) TE Garbazzi zu den Vorschlaegen Rapid / Toledo ueberhaupt noch nicht geaeussert, die Behauptung, er lehne diese ab, entbehrt daher jeder Grundlage.
Als drittes: Koestlich dein Kommentar zu den Karosserieformen, der dich endgueltig als inkompetent entlarvt, denn:
Wenn sich Jetta VI und Toledo IV in Groesse und Formgebung auch ein wenig aehneln, bleibt der Jetta trotzdem eine klassische Stufenhecklimousine mit 4 Tueren und kurzer, kleiner Kofferraumklappe und der Toledo eine 5-tuerige sogenannte Kombilimousine mit einer grossen Heckklappe.
Ansonsten bin ich es leid, mich hier noch weiter mit inkompetenten Besserwissern und aggressiven Threaduebernehmern herumzuaergern und werde meine Mitarbeit an diesem Thread definitiv beenden.
@Garbazzi
Wenn du hier noch mitlesen solltest und der Polo V weiterhin der Favorit sein sollte, ein Tip fuer dich:
Halte Ausschau nach einem Gebrauchten vor dem Facelift ( also von
3/2009 bis 5/2014 gebaut), da gab es den naemlich auch mit einem Vierzylinder-TDI als 1.6 TDI (DPF) mit 105 PS. Alles Gute!
@Stratus Zero
Man liest sich...
Zitat:
@Texastex schrieb am 9. August 2015 um 12:10:02 Uhr:
Zitat:
@thps schrieb am 9. August 2015 um 12:03:08 Uhr:
Bitte nicht als TSI, es sei denn du kaufst einen als Neuwagen. Die alten Steuerkette -TSIs machen häufig Probleme.
Du meinst einen TSI ohne Kette? Also ab Bj 2014. Oder einen mit Kette der letzten Baureihen?
Nimm einen mit Zahnriehmen. Die haben zwar auch ein Problemchen mit Motorschäden, das scheinen aber eher Einzelfälle zu sein
Das mit der lackierten Blende liest sich aber verdammt nach Corsa E, da der Corsa D im Beifahrerbereich sowas nicht hatte!
Dann würde ich klar dem Corsa E den Vorzug geben, er wirkt für mich einfach als das solidere Auto.