habe es heute eingebaut, hab ne gute Stunde gebraucht, bin halt nicht der schnellst, lieber 2x prüfen etc. klappt einwandfrei. Habe nur die Komfortschaltung angeschlossen, da ich die ZV-Ansteuerung nicht benötige.

Also, es gibt 5 Kabel: von MT-2000 zum Golf 2

ROT zu Zündung oder Dauerplus (+)

SCHWARZ zu Masse (-)

GRÜN zu Schwarz/Weiß mit grünen Punkten (von Blinkrelais zum Schalter) T7/2

GELB zu Schwarz/Grün (Blinkerleitung rechts) T7a/7

Orange zu Schwarz/Weiß (Blinkerleitung links) T7a/3

Die 3 anzuschliessenden Leitungen für GRÜN/GELB/ORANGE findest du unter dem Lenkstockschalter 7fach (T7a) die Nr. hinter /... sagt aus, welche Pin das dann ist, sind am Stecker nummeriert, soll nur ne Hilfe sein, wenn du die Leitungsfarben nicht gleich im Strang findest.

Gruß Stephan.

Einbauanleitung von WAECO: Klick mich

am 29. Juni 2007 um 20:55

Ich habe mir gerade mal die anleitung durchgelesen, das Teil darf ja gerade mal nen Strom von 5A schalten, also für mich zu schwach, Mit anhänger und seitenblinker komme ich schon auf fast 6A. Also würde das bei mir nicht lange halten:( Aber wer keinen Anhänger zieht dem dürfte das nicht viel ausmachen;)

MFG Sebastian

am 29. Juni 2007 um 21:00

servus Basti,

ich ziehe auch einen Anhänger, des öftern, aber ich habe ein separates Blinkrelais im Heck für den Anhänger. Und das die Seitenblinker auch was ziehen ist schon klar, aber bei 4x blinken pro Betätigung, das geht schon. Sei halt ned so der "rechnende Elektriker" :D

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VW Original Nachrüstsatz Komfortblinker

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