VW CC: Xenon D1 oder D3S
Hallo liebe Forengemeinde,
ich bin stolzer besitzter eines VW CC Bj. 2012 (der Facelift).
Nun zickt der Xenon vorne rechts.ö
Er lässt sich kurz einschalten und geht nach ca. 5 min. aus.
Ich hoffe das es nur der Brenner ist.
Leider bin ich etwas ratlos ob der D1 oder der D3s der richtige ist.
Die Osram seite sagt D1, Kollegten hier meinen der D3s.
Vielen Dank für einen Tip. 🙂
18 Antworten
Ich habe die Nightbreaker bestellt und werde sie schnellstmöglich einbauen.
Habe die NBU seid 6 Monaten drin, kann ich nur empfehlen. Weißes Licht mit minimalen Gelbstich. Ausleuchtung TOP!
So solls sein. 🙂
Zitat:
@Polmaster schrieb am 19. Mai 2017 um 09:00:21 Uhr:
Nunja, selbst Osram gibt zu, dass sich die Lichleistung der Blue Intense ggü. den Night Breaker Unlimited nahezu halbiert, bei gleicher Lebensdauer. Wer den CC fährt der weiß, dass Lichtleistung dort Gold wert ist. Das sind mir die 30 Euro mehr wert. Aber Erfahrungsberichte mit den Blue Intense sind natürlich willkommen.
Halbiert?!?
Das ist viel.
Ok, hab die NightBreaker nachgeordert.
Wie gut, dass Amazon ohne probleme die Lampen zurücknimmt.
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Kurze Dienstmeldung: Hab heute nach 130.000km wegen Defekt des linken Xenon-Brenners gleich beide Seiten gewechselt (Osram Xenarc Night Breaker Laser 66340XNL).
Falls jemand das auch noch plant: Die Fahrer-Seite war von oben aus ganz gut machbar. Auf der Beifahrer-Seite jedoch, also wo der Wischwassertank daneben ist, ist so wenig Platz. Ich wär fast verzweifelt, weil da sehr wenig Luft ist, um mit den Händen den Brenner aus der Fassung zu drehen. Dabei hab ich nicht mal so große Hände. Wer nicht so ein Bürohengst ist wie ich, sondern mehr Griffkraft hat, kriegt es aber wohl hin. Dazu noch wollte der Brenner einfach nicht die kurze Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn mitmachen, hat sich sehr gesträubt.
Ich habe deswegen das rechte Vorderrad demontiert und die Radkasten-Verkleidung demontiert (geht recht fix). Danach hat man einen sehr viel einfacheren Zugang zum rechten Brenner.