VW Amarok 2.0 BiTDI Motorcode CSHA startet kalt nicht
eine kurze Geschichte was mit meinem VW Amarok 2.0 BiTDI Motor Code CSHA passiert ist.
Unterwegs blinkte es Luftfilter voll.
Das Diagnosekabel hatte ich zu dem Zeitpunkt nicht dabei.
er fuhr normal. nach dem Abstellen sprang er nicht mehr an.
der Motor sprang an und ging nach ein paar Sekunden wieder aus.
dann blinkte das gelbe Glühdrahtsymbol. das geschah bei fast jedem versuch.
2x ließ er sich noch starten und wir fuhren damit.
ein mechaniker mit einem diagnosekabel kam und sagte, er habe den fehlercode für kurbelwellensensor nicht synchron mit nockenwellensensor / schlechtes signal / kein signal
er sagte, die Position des Zahnriemens sei in Ordnung. der Zahnriemen ist nicht übergesprungen.
bisher gewechselt:
- Lenkgetriebe wurde ausgebaut und abgedichtet und wieder eingebaut
- Lenkungspumpe war kaputt und wurde gewechselt
-zahnriemen mit mechanischer wasserpumpe
-Nockenwellensensor
-Kurbelwellensensor (dafür musste er das Getriebe ausbauen, da der Schraubenantrieb defekt war)
-Sensor im Luftkastendeckel
-Luftfilter
-Heißluftmassenmesser
- G62-Kühlmittelsensor im hinteren Teil des Motors
-Dieselfilter
- Die Injektoren wurden ausgebaut, zerlegt, gereinigt und auf einem Bosch-Tester getestet.
- Drosselklappe und AGR Ventil ausgebaut und gereinigt.
- 1x batterie abgeklemmt und batterie im schlüssel entfernt
er sagte auch, dass das Hauptsteuergerät für einen Test ausgetauscht wurde, aber ich bezweifle das, da die Abrissschrauben keine Markierungen haben und immer noch an ihrem Platz sind....
nach einer 8h Pause wurde später in einer anderen Werkstatt auch die Kompression gemessen
Umgebungstemperatur um 30°C
Zylinder 1: 26bar
Zylinder 2: 27bar
Zylinder 3: 26bar
Zylinder 4: 22bar
Im Moment habe ich das Problem, dass der Motor nicht anspringt, wenn das Kühlmittel und der Motor kalt sind. Starter dreht aber Motor springt nicht an. aktuell ist es meistens zwischen 15-30°Umgebungstemperatur.
Außerdem bläst er weißen Rauch aus dem Auspuff.
wenn er ein wenig temperatur hat oder heiß ist, springt er normal an.
Es gibt keinen Leistungsverlust oder mehr Dieselverbrauch.
auch kein Wasser und Ölverlust
wenn man den G62-Motortemperatursensorstecker abzieht, springt er sofort ohne Probleme an.
das Auto hat keine Fehlercodes....
sie erscheinen nur, wenn man versucht, es für eine lange Zeit zu starten, ohne den Sensorstecker zu entfernen. der g62 fehler kommt durch stecker abziehen...
Ich habe die Messwerte der Sensoren überprüft und sie zeigen normale Ergebnisse.
starterdrehzahl 259 1/min
Der Mechaniker glaubt, dass er einen Kompressionsverlust hat, aber aufgrund der Messung in einer anderen Werkstatt bezweifle ich das. er wollte den zylinderkopf abbauen, kontrollieren, ventilsitzenacharbeiten lassen, ventile kontrollieren und schaftdichtungen erneuer
Außerdem ist 22bar über der VW Verschleißgrenze von 19bar und es ist nur ein Zylinder.
Ich denke, es ist ein elektrisches Problem, aber ich weiß nicht, was ich jetzt tun soll.
Meine Fragen sind:
- gibt es eine möglichkeit zu programmieren, dass die glühkerzen bei jedem start des motors aktiviert werden, unabhängig von der umgebungstemperatur?
- Gibt es eine Möglichkeit, die Einspritzmenge nur für den Start zu ändern?
der Motor muss nur beim Start verarscht werden, das es -40° sind und dann springt er kalt an.
Zu dem unteren Autoscan:
G62 fehler kam durch abziehen.
Dienstag,02,Juli,2024,10:03:24:54690
VCDS -- Windows-basierter VAG/VAS-Emulator läuft auf Windows 10 x64
VCDS Version: DRV 23.11.0.1 HEX-V2 CB: 0.4643.4
Datenstand: 20240322 DS351.0
www.Ross-Tech.de
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WV1ZZZ2HZHA000771 KFZ-Kennzeichen:
Fahrzeugtyp: 2H-VN81 (7E0)
Scan: 01 02 03 04 08 09 15 17 19 25 32 56
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WV1ZZZ2HZHA000771
01-Motorelektronik -- Status: Fehler 0010
02-Getriebe -- Status: Fehler 0010
03-Bremsenelektronik -- Status: Fehler 0010
04-Lenkwinkelsensor -- Status: i.O. 0000
08-Klima-/Heizungsel. -- Status: Fehler 0010
09-Zentralelektrik -- Status: Fehler 0010
15-Airbag -- Status: i.O. 0000
17-Schalttafeleinsatz -- Status: i.O. 0000
19-Diagnoseinterface -- Status: i.O. 0000
25-Wegfahrsperre -- Status: i.O. 0000
32-Sperrenelektronik -- Status: i.O. 0000
56-Radio -- Status: i.O. 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Motorelektronik (J623-CSHA) Labeldatei:. DRV\03L-906-022-CFC.clb
Teilenummer SW: 03L 906 012 GF HW: 03L 907 309 AC
Bauteil: R4 2,0L EDC H24 1449
Revision: 74H24--- Seriennummer: 00000000000000 CVN: A900D7420000000000000000
Codierung: 012A0012232600080001
Betriebsnr.: WSC 07456 790 50316
ASAM Datensatz: EV_ECM20BTD01103L906012GF 001003
ROD: EV_ECM20BTD01103L906012GF.rod
VCID: 6E843629401A5F5ACDE-803A
VINID: 9E606AAAA098A984400001C704E70FC508
1 Fehler gefunden:
4820 - Geber für Kühlmitteltemperatur (G62)
P0118 00 [00100000] - Signal zu groß
Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 5
Kilometerstand: 109998 km
Datum: 2091.14.19
Zeit: 13:42:26
Motordrehzahl: 1764.00 /min
Normierter Lastwert: 70.6 %
Fahrzeuggeschwindigkeit: 49 km/h
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Ansauglufttemperatur: 35 °C
Umgebungsluftdruck: 1000 mbar
Spannung Klemme 30: 14.040 V
Verlernzähler nach OBD: 40
Gaspedalweg: 53.60 %
Kühlmitteltemperatur am Kühleraustritt: Istwert: 79.0 °C
Wärmeaustragstemperatur im Kühlsystem: -273.1 °C
Außentemperatur: 25.0 °C
Kraftstoffverbrauch: 12.47 l/h
Kraftstofftemperatur: 26.4 °C
Motoröltemperatur: 22.3 °C
Readiness: 0 0 0 0 0
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 02: Getriebe (J217) Labeldatei:| 0CM-325-025.clb
Teilenummer SW: 2H0 927 158 D HW: 0CM 325 025
Bauteil: 2H0 20RTDIRdW H19 3001
Revision: --H19--- CVN: ABDE511D
Codierung: 000001
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
ASAM Datensatz: EV_TCMAL450211 002011
ROD: EV_TCMAL450211_002_VN81.rod
VCID: 2E04F629809A1F5A8DE-807A
1 Fehler gefunden:
2505 - Motormomentensignal A
P2637 00 [00100000] - -
Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 3
Kilometerstand: 109998 km
Datum: 2091.14.19
Zeit: 13:42:29
Verlernzähler nach OBD: 40
Spannung Klemme 30: 13.927 V
Getriebeausgangsdrehzahl: 1476.00 /min
Fahrstufe: d
M008_Torque Converter Lockup Clutch State-Shift Type / Mode: 0
M008_Torque Converter Lockup Clutch State-Torque Converter Lockup Clutch: regulated
M008_Torque Converter Lockup Clutch State-Traction/Coasting Flag: Traction
Geschwindigkeit übertragen durch Schalttafeleinsatz: gültig
Geschwindigkeit übertragen durch Schalttafeleinsatz: 59.84 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Bremsenelektronik (-----) Labeldatei: 2H0-907-37x-ESP.clb
Teilenummer SW: 2H0 907 379 Q HW: 2H0 907 379 D
Bauteil: ESP MK25A XT H44 0112
Revision: 00H44001
Codierung: C07324B69A94039524A959AA6F51F0
Betriebsnr.: WSC 07456 790 49164
VCID: 3E24C669507AEFDA1DE-806A
1 Fehler gefunden:
01314 - Motorsteuergerät
013 - bitte Fehlerspeicher auslesen - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00101101
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 16
Kilometerstand: 109998 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2027.14.19
Zeit: 13:42:27
Umgebungsbedingungen:
Anzahl: 35840
Anzahl: 1
Anzahl: 8193
Anzahl: 2
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 04: Lenkwinkelsensor (G085) Labeldatei:* DRV\6R0-959-654.clb
Teilenummer SW: 6R0 959 654 HW: 6R0 959 654
Bauteil: LENKW.SENSOR H07 0070
Seriennummer: 25011613471260
Codierung: 01
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
ASAM Datensatz: EV_LWSKLOVW25X 005001
ROD: EV_LWSKLOVW25X.rod
VCID: 7EA40669107A2FDA5DE-802A
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Klima-/Heizungsel. (J255) Labeldatei:| DRV\7E5-907-040.clb
Teilenummer SW: 2H0 907 040 E HW: 2H0 907 040 E
Bauteil: ClimatronicT5 H19 0407
Revision: 00001004
Codierung: 0000000402
Betriebsnr.: WSC 07456 790 50316
ASAM Datensatz: EV_ClimatronicT5 A01003
ROD: EV_ClimaAutoT5Basis_VN81.rod
VCID: 2312171DDB58A232120-8076
1 Fehler gefunden:
13701888 - Funktionseinschränkung durch empfangenen Fehlerwert
U1113 00 [00001000] - -
[Motorsteuergerät - bitte Fehlerspeicher auslesen]
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 3
Verlernzähler: 16
Kilometerstand: 109998 km
Datum: 2091.14.19
Zeit: 13:42:31
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 09: Zentralelektrik (J519) Labeldatei:. DRV\7E0-937-BCM-V1.clb
Teilenummer SW: 7E0 937 089 HW: 7E0 937 089
Bauteil: BCM PQ25 MMI4 H80 0736
Revision: BB080001 Seriennummer: 0772 343151123
Codierung: 6A0802380C230000003000102C4B84C43F80610F60C20161300000020003
Betriebsnr.: WSC 00059 790 50316
VCID: 70B828515AAE49AADF2-8024
Subsystem 1 - Teilenummer SW: 6R0 959 801 M HW: 6R0 959 801 M Labeldatei: 6R0-959-801.CLB
Bauteil: J386__TSG_FT 002 3323
Seriennummer: --------------------
Codierung: 940000
Subsystem 2 - Teilenummer SW: 6R0 959 802 P HW: 6R0 959 802 P Labeldatei: 6R0-959-802.CLB
Bauteil: J387__TSG_BT 002 3323
Seriennummer: --------------------
Codierung: 940000
Subsystem 3 - Teilenummer SW: 6R0 959 811 D HW: 6R0 959 811 D
Bauteil: J388__TSG_HL 002 3323
Seriennummer: --------------------
Codierung: 900000
Subsystem 4 - Teilenummer SW: 6R0 959 812 D HW: 6R0 959 812 D
Bauteil: J389__TSG_HR 002 3323
Seriennummer: --------------------
Codierung: 900000
1 Fehler gefunden:
00978 - Lampe für Abblendlichtscheinwerfer links (M29)
010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00101010
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 3
Verlernzähler: 15
Kilometerstand: 110006 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2027.14.19
Zeit: 14:08:47
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbag (J234) Labeldatei:| DRV\5K0-959-655.clb
Teilenummer SW: 2H0 959 655 B HW: 2H0 959 655 B
Bauteil: VW10Airbag008 H07 0013
Revision: -------- Seriennummer: 003HN00NZCZJ Datenstand-Nummer: 2H0003v____ 0153
Codierung: 000000000000000000000000000000003038
Betriebsnr.: WSC 07446 790 50316
ASAM Datensatz: EV_AirbaVW10BPAVN750 A01026
ROD: EV_AirbaVW10BPAVN750.rod
VCID: 3332E75D6BB832B2E20-8066
Crashsensor für Frontairbag Fahrerseite:
Seriennummer: 3555YRB405F3L51OF14G
Crashsensor für Frontairbag Beifahrerseite:
Seriennummer: 3565YRB405F3L51O1HAP
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Schalttafeleinsatz
nicht erreichbar
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Diagnoseinterface (J533) Labeldatei:. DRV\7E0-909-901.clb
Teilenummer SW: 7E0 909 901 HW: 7E0 937 089
Bauteil: GW-K-CAN TP20 H80 0736
Revision: BB080001
Codierung: 742200
Betriebsnr.: WSC 00059 790 50316
VCID: 68884031627E816A872-803C
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 25: Wegfahrsperre (J334) Labeldatei:| DRV\5K0-920-xxx-25.clb
Teilenummer SW: 5K0 953 234 HW: 5K0 953 234
Bauteil: IMMO H04 1009
Seriennummer:
Codierung: 000000
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
ASAM Datensatz: EV_Immo_UDS_VDD_RM09 A03710
ROD: EV_Immo_UDS_VDD_RM09_VW21.rod
VCID: 6A8C3A397CF2B37A916-803E
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 32: Sperrenelektronik (J647) Labeldatei:* 2H0-927-771.clb
Teilenummer SW: 2H0 927 771 B HW: 2H0 927 771
Bauteil: Quersperre H04 0018
Revision: 11001001 Seriennummer: 4DG 23.12.15 00
Codierung: 000001
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
ASAM Datensatz: EV_QuersUDSAAMVN817 002001
ROD: EV_QuersUDSAAMVN817.rod
VCID: 2D06F1258D9C6442B44-8078
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio (J503) Labeldatei:. 5U0-035-1xx-56.clb
Teilenummer SW: 5C6 035 160 HW: 5C6 035 160
Bauteil: MIBGLAM H11 0041
Revision: RB101000 Seriennummer: VWZ7Z2S4296725
Codierung: 00000400020000
Betriebsnr.: WSC 07456 790 50316
VCID: 5DE661E5BD3CD4C2644-8008
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
Ende--------(Dauer: 01:18, Batt.-Spannung Start/Ende: 12.2V/12.3V)---------
16 Antworten
Ist doch nicht Düse 3 sondern Injektor Zylinder 1 mit kaltabeichung 1.9mg/hub und das auch nach vorglühen. Das wird ja auch beim Abzug des Motortemperaturgebers ausgelöst.
jetzt hab ich das erst richtig verstanden mit 3 Düsen…. Ist aber es ist halt auch so aufgrund der einspritzfolge das Zylinder 3 auch weiter im minus ist um Zylinder 1 auszugleichen. Immoment ist es ja auch nur ein kaltstartproblem. Läuft der erstmal nähern sich die Werte an.