Voyager diesel zu empfehlen???

[Wickie2]

Hallo,

kann mir jemand mehr ueber die voyager diesel 96-? (das vorletzte model glaub ich) sagen.

die autos die durch den offiziellen chrysler haendler verkauft wurden sind wohl aus oesterreichischer produktion.

was kein nachteil seien soll? oder?

bei den motoren bekomme ich immer wieder unterschiedliche aussagen. manche sagen es sind fiat/iveco motoren, andere es sind welche von vm-motori (it. motorenhersteller).

was stimmt? Sind die auch in andere autos montiert worden?

wie sind diese motoren?

wie ist das getriebe (schaltgetreibe, aut. gabs anscheinend nicht mit diesel).

rostmaessig sehen die voyagers nicht gerade schlecht aus was ich so auf den strassen sehe! (im vergleich zu anderen van/trasnporters/....).

[Leuk]

Hallo Hermann

Danke für deine Antwort. Meinst du die ELRING Dichtung ist gut ?

hat der Motor Ventilschaftringe oder nicht ?

 

Danke nochmal für die Bilder.

MFG LEUK

PS: der Motor verbraucht kein Wasser , es ist nur leicht feucht an der Kopfdichtung , wenn ich schneller fahr sind dort mehrere Tropfen....also ich denke ich nehme die Köpfe wieder her....mal sehen wie sie ausschauen

[Antriebswelle10357]

Hallo Leuk!

Der Td Motor hat keine Ventilschaftdichtungen.

Wegen des Wasserverlustes würde ich an Deiner Stelle mal das "Pars - Leak" (so ne schwarze Dose) Kühlerdichtmittel versuchen. Wenn nicht klappt kannst Du die Kopfdichtung immer noch wechslen.

Liebe Grüße Hermann

[Leuk]

Hallo Hermann

Danke für deine Antwort.

ja das ist schon ne gute Idee , aber ich mache mir bei so einer Abdichtung etwas Sorgen das mein Kühsystem nicht mehr so gut die Wärme ableiten kann bzw. leich verstopft. Was meinst du ?

 

MFG Leuk

[Leuk]

Hallo Hermann

habe etwas beim Ebay rumgestöbert , da hat einer nen Zylinderkopf verkauft der ist auf der Seite am Frostschutzstopfen undicht geworden , jetzt ist mir die Idee gekommen könte das auch bei mir sein ???? oder ist das eher Ausnahme ?

siehe Bild 3 unten http://cgi.ebay.de/...egoryZ61370QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

MFG LEUK

PS: wie soll ich das überprüfen ? soll ich da ein Stück Papier reinstecken ? um zu sehen woher die Feuchtigkeit kommt ?

PS: habe gestern meinen Motor entjungfert ,zu ersten mal nach dem zusammen bau des Motors 1995 wurde gestern der Ventildeckel runtergenommen , es sieht alles sehr sehr gut aus keine Emulsionen ect.