Vorstellung und Bilder Sammelthread
So wie in der Überschrift angezeigt möchte ich gerne das jeder, der einen neuen Touareg bekommen hat ein Bild von seinem Auto reinstellt !
Danke, ich fang halt dann mal an !
Zwar sind da auf dem Bild noch die Standartfelgen drauf, aber eventuell tu ich dieses Jahr noch meine neuen Felgen drauf !
Und das Bild ist vom iPhone und sieht nicht so gut aus ! Jeder weiß was ich mein der ein 2G iPhone hat !
MFG Touareg67
Beste Antwort im Thema
So,
nach 7 Monaten und 10 Tagen Wartezeit konnte ich am letzten Donnerstag endlich meinen Dicken in WOB abholen.
Hoch ging's mit einem Mietwagen am letzten Mittwoch, erst zu den Schwiegerleuten nach SZ (Oma hatte noch Geburtstag) und dann am Donnerstag früh um 9:00 Uhr in Richtung Autostadt.
Nachdem wir den Mietwagen bei Sixt wieder abgegeben hatten, folgte noch ein 1 km langer Fußmarsch bei strömenden Regen (🙄) in die Autostadt, wo wir um 10:30 Uhr erwartet wurden. Die Rolltreppe hoch zur Neuwagenübergabe-Anmeldung und die notwendigen Unterlagen ausgetauscht. Positiv empfand ich, dass wir unser Geraffel dort abgeben konnten und dies dann zu unserem Auto gebracht wurde.
Statt 12:00 Uhr konnten wir den Wagen schon um 11:15 Uhr in Empfang nehmen, so dass noch eine dreiviertel Stunde blieb, um noch ein paar "Besorgungen" zu machen...😁
Unser Grosser wollte dann erstmal noch seinen Kinderführerschein machen und so verbrachten wir eine gute halbe Stunde noch in der Eingangshalle (Piazza?) ehe wir durch strömenden Regen 🙄 zur Neuwagenabholerhalle gingen. Dort angekommen, erstmal in den Zubehör-Shop: Gummifußmatten für's Scheixxwetter kaufen, anschliessend meldeten wir uns am Infoschalter und wurden in den Geschäftskunden-Bereich geleitet, wo wir bei Kaffee und Getränken erstmal in der Lounge entspannten.
Nach 20 Minuten kam der PA (personal Assistant😁) und ging mit uns zum Fahrzeug...dann ging's an die Einweisung und Bestückung des Fahrzeuges. Das ganze dauerte rund eine Stunde.
Danach den Wagen auf den Neufahrzeugeparkplatz geparkt, zum Pizzaessen gegangen, noch 5 Kinderführerscheine mit dem Großen absolviert 😁 und dem Phäno ggü. der Autostadt noch einen Besuch abgestattet. Wer wie wir die Autostadt schon kennt (war schon dreimal dort) für den ist das Phäno eine echte Alternative und empfehlenswert.
Gegen 15:30 Uhr ging's dann Retour nach SZ, wo wir noch das Wochenende verbrachten. Gestern dann die 550km km wieder Retour.
Zum Dicken: Wunschausstattung ist, soweit ich das überblicken konnte, vorhanden und der Motor ist allererste (Diesel-)sahne. Trotz des "dieselns" hat man noch einen schönen V8-Sound, der auch dezent ins Innere dringt. Die Vollleder-Ausstattung ist echt sein Geld wert...wo man hinguckt, ist Kuhhaut verlegt und kein "gummiartiges" (stammt von einem anderen User😁) Plastik.
Nun aber auch etwas Kritik...oder Jammern auf hohem Niveau.
1. Wieder meiner Erwartung gibt es im Touareg keine Funkuhr...auch nicht in Verbindung mit dem RNS 850.😰 Haaallo? Geht's noch? In einem über 100 K€ teurem Modell und KEINE Funkuhr, dessen Technik man bei Aldi für 5€ bekommt? Sorry VW aber das ist echt arm!
Bei Audi waren Funkuhren zumindest in Verbindung mit einem Navi serienmässig an Bord...und dass auch schon im A3.😠
2. Der rechte ASP lässt sich nicht automatisch abblenden, sondern nur der linke
3. Die Montage des Trennnetzes ist sehr fummelig und nur bei Tageslicht mit akrobatischen Verrenkungen zu bewältigen. Warum man die Rollo-Lösung des Vorgängers gestrichen hat, ist für mich unverständlich.
4. Das Schienen-Fixierset und die Wendematte sind gleichzeitig nicht zu gebrauchen, da die Wendematte in der Breite über die Schienen geht. Also rutscht entweder das Gepäck durch die Gegend oder man "versaut" sich den Kofferraum-Belag🙄 Warum man wie bei Audi nicht beides nutzen kann, ist ebenfalls unverständlich...können die bei VW nicht nachdenken?🙄
Ausserdem ist die Wendematte für die Nutzung auch bei umgelegter Rücksitzbank zu kurz...auf eine Faltung und Doppelnutzung hat VW ebenfalls verzichtet. Beim Alten war dies noch möglich.🙄
5. Das Kofferraumrollo schwenkt zwar nach oben, wenn man es antippt, bleibt aber auch oben und versperrt einen die Sicht nach hinten, wenn man es mal vergisst, wieder manuell runterzuziehen. Wie es besser geht, zwéigt BMW im aktuellen 5'er Touring: Dort gibt es kleine elektrische Mitnehmer in den Schienen, die das Rollo bei Öffnung/Schliessung nach oben/unten fahren lassen.
6. Die Blende des DVD-Wechslers ist aus billigem Plastik und sehr fummelig ein/auszuclipsen. Mal sehen wie lange das hält.
Wie gesagt, Jammern auf hohem Niveau. Der Rest ist perfekt: schnelles Navi, Sahnemotor, DLA ist der Hammer und die Luftfederung in Verbindung mit dem Wankausgleich ein echtes Komfortplus.
Anbei ein paar Impressionen meines Dicken....allerdings noch mit Winterreifen.
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So,
nach 7 Monaten und 10 Tagen Wartezeit konnte ich am letzten Donnerstag endlich meinen Dicken in WOB abholen.
Hoch ging's mit einem Mietwagen am letzten Mittwoch, erst zu den Schwiegerleuten nach SZ (Oma hatte noch Geburtstag) und dann am Donnerstag früh um 9:00 Uhr in Richtung Autostadt.
Nachdem wir den Mietwagen bei Sixt wieder abgegeben hatten, folgte noch ein 1 km langer Fußmarsch bei strömenden Regen (🙄) in die Autostadt, wo wir um 10:30 Uhr erwartet wurden. Die Rolltreppe hoch zur Neuwagenübergabe-Anmeldung und die notwendigen Unterlagen ausgetauscht. Positiv empfand ich, dass wir unser Geraffel dort abgeben konnten und dies dann zu unserem Auto gebracht wurde.
Statt 12:00 Uhr konnten wir den Wagen schon um 11:15 Uhr in Empfang nehmen, so dass noch eine dreiviertel Stunde blieb, um noch ein paar "Besorgungen" zu machen...😁
Unser Grosser wollte dann erstmal noch seinen Kinderführerschein machen und so verbrachten wir eine gute halbe Stunde noch in der Eingangshalle (Piazza?) ehe wir durch strömenden Regen 🙄 zur Neuwagenabholerhalle gingen. Dort angekommen, erstmal in den Zubehör-Shop: Gummifußmatten für's Scheixxwetter kaufen, anschliessend meldeten wir uns am Infoschalter und wurden in den Geschäftskunden-Bereich geleitet, wo wir bei Kaffee und Getränken erstmal in der Lounge entspannten.
Nach 20 Minuten kam der PA (personal Assistant😁) und ging mit uns zum Fahrzeug...dann ging's an die Einweisung und Bestückung des Fahrzeuges. Das ganze dauerte rund eine Stunde.
Danach den Wagen auf den Neufahrzeugeparkplatz geparkt, zum Pizzaessen gegangen, noch 5 Kinderführerscheine mit dem Großen absolviert 😁 und dem Phäno ggü. der Autostadt noch einen Besuch abgestattet. Wer wie wir die Autostadt schon kennt (war schon dreimal dort) für den ist das Phäno eine echte Alternative und empfehlenswert.
Gegen 15:30 Uhr ging's dann Retour nach SZ, wo wir noch das Wochenende verbrachten. Gestern dann die 550km km wieder Retour.
Zum Dicken: Wunschausstattung ist, soweit ich das überblicken konnte, vorhanden und der Motor ist allererste (Diesel-)sahne. Trotz des "dieselns" hat man noch einen schönen V8-Sound, der auch dezent ins Innere dringt. Die Vollleder-Ausstattung ist echt sein Geld wert...wo man hinguckt, ist Kuhhaut verlegt und kein "gummiartiges" (stammt von einem anderen User😁) Plastik.
Nun aber auch etwas Kritik...oder Jammern auf hohem Niveau.
1. Wieder meiner Erwartung gibt es im Touareg keine Funkuhr...auch nicht in Verbindung mit dem RNS 850.😰 Haaallo? Geht's noch? In einem über 100 K€ teurem Modell und KEINE Funkuhr, dessen Technik man bei Aldi für 5€ bekommt? Sorry VW aber das ist echt arm!
Bei Audi waren Funkuhren zumindest in Verbindung mit einem Navi serienmässig an Bord...und dass auch schon im A3.😠
2. Der rechte ASP lässt sich nicht automatisch abblenden, sondern nur der linke
3. Die Montage des Trennnetzes ist sehr fummelig und nur bei Tageslicht mit akrobatischen Verrenkungen zu bewältigen. Warum man die Rollo-Lösung des Vorgängers gestrichen hat, ist für mich unverständlich.
4. Das Schienen-Fixierset und die Wendematte sind gleichzeitig nicht zu gebrauchen, da die Wendematte in der Breite über die Schienen geht. Also rutscht entweder das Gepäck durch die Gegend oder man "versaut" sich den Kofferraum-Belag🙄 Warum man wie bei Audi nicht beides nutzen kann, ist ebenfalls unverständlich...können die bei VW nicht nachdenken?🙄
Ausserdem ist die Wendematte für die Nutzung auch bei umgelegter Rücksitzbank zu kurz...auf eine Faltung und Doppelnutzung hat VW ebenfalls verzichtet. Beim Alten war dies noch möglich.🙄
5. Das Kofferraumrollo schwenkt zwar nach oben, wenn man es antippt, bleibt aber auch oben und versperrt einen die Sicht nach hinten, wenn man es mal vergisst, wieder manuell runterzuziehen. Wie es besser geht, zwéigt BMW im aktuellen 5'er Touring: Dort gibt es kleine elektrische Mitnehmer in den Schienen, die das Rollo bei Öffnung/Schliessung nach oben/unten fahren lassen.
6. Die Blende des DVD-Wechslers ist aus billigem Plastik und sehr fummelig ein/auszuclipsen. Mal sehen wie lange das hält.
Wie gesagt, Jammern auf hohem Niveau. Der Rest ist perfekt: schnelles Navi, Sahnemotor, DLA ist der Hammer und die Luftfederung in Verbindung mit dem Wankausgleich ein echtes Komfortplus.
Anbei ein paar Impressionen meines Dicken....allerdings noch mit Winterreifen.
Herzlichen Glückwunsch Knolfi 🙂🙂
Wie heisst es doch so schön "Was lange währt ..." usw. Allzeit gute Fahrt und immer ne Handbreit Wasser unterm Kiel 😉😉😉
Danke für den Bericht und viel Spaß mit dem Dicken....
Aber sag mal, wie steigst du eigentlich in deiner Garage aus dem T-Reg aus😕😛 (Letztes Bild)
Hey Knolfi, Glückwunsch zum Dicken😉
Das mit der fehlenden Funkuhr ist natürlich bissel schade, hab sie ja auch im Q7 und dachte eigentlich.. der T2 wird die definitiv auch haben... naja... stell ich sie halt per Hand wie bei den BMWs damals 😉
Das belederte Cockpit sieht sehr gut aus, alles richtig gemacht!
Mal noch schnell ne Frage, zwecks Gummi-Fußmatten, waren da Befestigungsclips dabei? Habe für den Polo GTI welche bekommen, ohne jegliche Clips, und die Teile rutschen dementsprechend... muß den Fritzen dann am Mittwoch nochmal anhauen, wenn ich meinen T2 abhole.
PS: Das der linke Spiegel nicht abblendet, dass hatte ja Grizz schon erwähnt, somit weiß ich das es mich erwartet, ist aber egal, mir nicht so wichtig, Hauptsache er hat die Bordsteinautomatik😉
Das Trennnetz wird sich in etwa gleich sein wie im Q7, ist auch recht fummelig, aber man gewöhnt sich dran.
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Was lange währt......
Glückwunsch und sollte er dir in einem Jahr nicht mehr gefallen ,dann bitte eine pn an mich 😁😁
Danke für die Wünsche.
@zetta: da passt schon. Ich bin zwar kein Spargeltarzan aber vollschlank nun auch nicht. Zum Schutz für den Lack habe ich Schaumstoffleisten montiert. Zum TI meiner Holden muss ich weg. der Jungs immer etwas Abstand halten, damit die beim Einsteigen sich nicht im Blechkleid verewigen.
@bulli: die Befestigungen für die Gummifußmatten sind vorhanden. Du kannst die von den serienmäßigen Veloursmatten nutzen.
Danke für den Bericht, schöner T-Reg 🙂
Viel Spaß damit 😉 In die Tiefgarage zu kommen ist sicher etwas eng.
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Danke für den Bericht, schöner T-Reg 🙂
Viel Spaß damit 😉 In die Tiefgarage zu kommen ist sicher etwas eng.
Danke Area-View sollte dass auch kein Problem mehr darstellen.😁
knolfi,
eeeeendlich hat die Heulerei ein Ende 😁 Herzlichen Glückwunsch und allzeit knitterfreie Fahrt !!! Mehr im Blog !
Zitat:
Original geschrieben von Golfer10
knolfi,
eeeeendlich hat die Heulerei ein Ende 😁 Herzlichen Glückwunsch und allzeit knitterfreie Fahrt !!! Mehr im Blog !
Danke!
Anbei noch zwei Pics trotz Scheixxwetter...🙄😁
Na dann mal 😁herzlichen Glückwunsch😁
Schönes Teil hast Du dir zusammengestellt.
Bei den meißten Kritikpunkten kann ich dir recht geben.
Hallo knolfi,
jetzt habe ich die Innenraumbilder mit Golfers Nachhilfe gefunden. Sieht ja edel aus im Innenraum. Ich muß mich mit weniger Leder zufrieden geben.
Die guten Wünsche bin ich ja schon losgeworden.
Auf das Trennnetz habe ich übrigens gleich verzichtet,und dafür das Trenngitter aus Stahldrahtgeflecht (Zubehör) eingebaut. Kann ganz leicht ein- und ausgebaut werden.
Gruß, Palver
Zitat:
Original geschrieben von Palver
...
Auf das Trennnetz habe ich übrigens gleich verzichtet,und dafür das Trenngitter aus Stahldrahtgeflecht (Zubehör) eingebaut. Kann ganz leicht ein- und ausgebaut werden.Gruß, Palver
Kann das Gitter auch bei umgeklappten Rücksitzen hinter den Vordersitzen befestigt werden, also wie das Trennnetz auch?
Hallo Bully68,
Zitat:
Kann das Gitter auch bei umgeklappten Rücksitzen hinter den Vordersitzen befestigt werden, also wie das Trennnetz auch?
Geht leider nicht. Das Gitter kann nur auf Höhe der Rücksitzlehnen montiert werden. Ist sicher ein Nachteil wenn öfter ein großes Ladevolumen benötigt wird. Bei mir ist das allerdings nicht der Fall.
Gruß, Palver
Hallo Knolfi,
herzlichen Glückwunsch! Genau richtig zum einsetzenden Schnee - ich hoffe doch, dass für Euch auch noch welcher übrig war und nicht alles in München runterkam 🙂
Grüße
M1972