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Vom E61 550i zum E92 M3! Wer hats getan?

BMW 3er E92
Themenstarteram 21. Januar 2012 um 18:59

Hallo,

ich habe einen 550i E61 und stelle momentan fest das  mir der Wagen einfach zu groß wird

da ich zu 90% allein oder zu zweit fahre. Ich will schon länger was sportlicheres mit mehr

dampf und bin auf den M3 E92 gekommen. Der M5 E60 ist hammer aber er ist halt hauptsächlich

nur vom Motor her sportlich und ich hab kein Vertrauen zum Motor und Getriebe. Hat jemand von

euch den Wechsel schon gemacht und kann seine Erfahrung dazu schreiben?

 

VG

 

 

Beste Antwort im Thema

naja, das smg im m5 funktioniert nicht im D modus, das stimmt.

wenn man den wagen im manuellen modus länger im sinne von längere zeit fährt, schaltet man butterweichst.

das geheimniss liegt lediglich im leichten lupfen des gaspedals vor dem schalten und das hat man nach einer gewissen gewöhnungsphase in fleisch und blut.

 

woran man sich nie gewöhnt beim m560 ist die trinksitte. 350 km reichweite auch bei richtgeschwindigkeit ist unter aller sau. und da gehts nicht um das geld das reinflisse sondern den tankvorgang an sich.

hatte tage da stand ich 3* an der säule.

 

motor und getriebe sind standfest (ausser bei den ersten modellen vor der rückrufaktion).

gibt kaum m5 mit spederherz und niere (motor und getriebe)

 

der m392 mach viel mehr spass als dem m5, das fahrwerk ist grenzgenial wenn auch der motor nicht so brutal ist (vor allem zwischen 6.000 bis begrenzer gind der m5 als gäbs kein morgen). für mich ist der m3 aber das stimmigere gesamtpaket und macht wirklich jedesmal einen heiden spass. im übirgen auch beim crusen.

 

 

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Zitat:

Original geschrieben von olibolli

was heißt besser gehen??

der 50i im E60 - 64 geht immer gut..

das ding hat genug kraft um locker mit zu halten...

ich finde, M3 mit nem normalen 550i zu vergleichen unpassend..

wenn ich nur was schnelles für die BAB möchte, hol ich mir nen alpina...

vor allem die neuen, F30 B3, ist der hammer :D:D

mit dem machste alle naß..

wenn es dir nur darum geht

gruß

ich würde auch den 550i nehmen :D:D

Zitat:

Original geschrieben von wiederbmw

Zitat:

Original geschrieben von Rafaello

welcher M3 "serie" rennt 315??

ich durfte mal einen tag lang den M3 fahren.. naja in der stadt bin ich kaum unter 16 liter gekommen.. und das bei normaler fahrweise.. also weder rumschwuchteln noch racen.. ganz normal. Aber spass machen tut er bombe!!!

Kein M3 Cabrio läuft echte 315.

Ist halt nach Tacho .

Wahrscheinlich so um die 285 echte.

Allerdings dauert es von Tacho 270 -300 eine gefühlte Ewigkeit und ist nur bei absolut leerer Autobahn und am Besten noch bergab oder im Windschatten eines anderen Fahrzeugs erreichbar!

Also ein 535i F10/11 (mein Vorgänger) braucht länger auf abgeregelte 255 als der M3 E92 auf Tacho 310 benötigt. Und die Windrichtung ist da ziemlich egal wenn nicht gerade Sturmstärke herrscht.

Laut meinem :) sind das dann wohl echte 292-295, einen eigenen GPS-Abgleich ahbe ich jedoch noch nicht unternommen.

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