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Volvo V50 2.0 FlexiFuel auf LPG umrüsten lassen - was beachten ?
Hallo,
Seit nun einer Woche bin ich stolzer Besitzer eines V50 2.0F R-Design.
Nun stellt sich die Frage: Hat es Sinn bei dem FlexiFuel System eine Prins LPG Gas Anlage in den Wagen einzubauen oder sollte man weiter auf Ethanol (E85) fahren ?
Ich habe vor, eine Prins VSI II mit einem 62 L Tank verbauen zu lassen, natürlich mit der Ladebodenerhöhung von gut 2cm aus dem AWD Modell.
Angebot von dem Gasbauer von 1900€ liegt schon vor - was ist mit dem Ethanol Sensor bei LPG Betrieb - "spinnt" der dann nicht ohne Durchfluss?
Wer hat hier bereits Erfahrungen sammeln können und was für weitere Dinge sind zu beachten ?
Vielen Dank für euren Input.
Beste Antwort im Thema
So, es ist vollbacht!
Ein Kölner Betrieb mit dem Einbau damit beauftragt, eine Prins VSI-2.0 mit ValveCare einzubauen.
Autrag Di erteilt, Mittwoch abgegeben und Freitag mit TÜV abgenommen wieder abgeholt - war erstaut über die kurze Einbauzeit.
Ein 65L brutto Tank mit der AWD Muldenkonstrucktion ist zu groß geraten... nun kippelt der Ladeboden etwas.
Wird noch gegen einen nächst kleineren Unterflurtank getauscht, natürlich kostenlos.
Soweit saubere Arbeit.
Habe auch schon für 25€ vollgetank - Erstbetankung inklusive :D
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16 Antworten
Okay, hätte jetzt mit was anderem gerechnet. Passt so.
Den Verdampfer hätte ich auch lieber an dieser Position.
Hat man die Ansaugbrücke denn ausgebaut? Gibt es davon Fotos?
Und warum eigentlich ValveCare? Der Grund einen FF umzurüsten ist ja die Tauglichkeit des FF.
Dass der "normale" auch eine halbe Ewigkeit halten kann ist ja kein Geheimnis - deswegen verstehe ich den Sinn nicht so.
Wieviel Liter kommen dann in den Kofferraum? :)
Habe weitere Werte "erfahren" - für 33€ voll getankt (LPG) und 560 KM weit gekommen.
Waren 56L netto im LPG Tank wohl drin gewesen, auf jeden Fall ist soviel reingegangen - somit gute 10L LPG für 100 km. Nicht schlecht.
Ansaugbrücke wurde wohl rausgeholt.
Es gab wohl andere FFV (Flex Fuel Vehicel) von Volvo mit Kopfproblemen nach 20 und 40 tkm, trotz der gehärteten Ventilsitze - sagte mein :). Daher die Entscheidung für ValveCare.