Vmax XC90D5 (alt)
Nachdem sich hier einige (einer?) über die Begrenzung des XC90D5 mit der 163PS-Maschine geärgert haben, hier mal meine (ersten) Erfahrungen:
Ich dachte bisher, dass sich XC70 und 90 antriebsmässig nicht unterscheiden, aber das Getriebe des XC90 muss ein anderes sein, da bei gleicher Drehzahl unterschiedliche Geschwindigkeiten vorliegen!?
Der XC70 fuhr max. 212km/h im 5. Gang bei (begrenzten) 4.250U/min. Der XC90 schafft bei gleicher Drehzahl (auch begrenzt) nur 195km/h!
Will man also schneller als die 195 unterwegs sein (auch bergab), muss man sich wohl einen Tuner suchen, der die Vmax-Begrenzung aufhebt!?
Gruß
Martin
Dem die 195 reichen!
69 Antworten
Re: Re: Re: Vmax XC90D5 (alt)
Zitat:
Original geschrieben von Jörg_K
Da hast Du recht, so nach schlichtem Dreisatz passt das einfach nicht. Damit käme ich für den XC70 bei 192 km/h auf 3850/min und für den XC90 bei 212 auf ca. 4530/min. Von praktischer Übereinstimmung kann da also keine Rede sein. Aber wollte nicht der d5er-Martin mal nachrechnen? Die Daten haben wir doch nun. Da müsste sich doch feststellen lassen, welche Werte plausibler sind.
Gruß
Jörg
Edit: Jetzt wollte ich nicht mehr auf den d5er warten und habe mal selbst nachgerechnet. Ich komme für beide Modelle auf rund 4100/min bei 190 km/h, also passen die XC90-Werte ganz gut, die XC70-Werte dagegen gar nicht. Zwei Erklärungen fallen mir ein: Entweder die Papierwerte für die Übersetzungen des XC70 passen nicht und der hat in Wirklichkeit dieselbe Achsübersetzung von 2,44 wie auch der V70 D5 AT (damit käme ich auf 4250 bei knapp 215 km/h) oder im ehemaligen Tuppercar war das falsche Getriebe verbaut. Hier müssen vielleicht mal die anderen XC70D5 AT-Fahrer ran und uns mal ein paar Drehzahl-/Geschwindigkeitswerte nennen.
Hallo Elchtreiber,
hatte heute wegen des Bremsscheibenwechsels einen S60 D5 Geartronic zum quälen. 😉
Die Drehzahlen bei den Geschwindigkeiten entsprechen denen des XC90!!!
Maximale Speed waren angezeigte 217 bei 4450 U/min, dann wurde abgeregelt 🙁🙁 DAS Auto mit DEM Motor ist wirklich ein Geschoß!!!
Der Benz (220CDI), den ich jagte, war bei genau derselben Geschwindigkeit abgeregelt, deswegen war ein Überholen nur durch Kurveninnenseitennutzung und optimalere Fahrspurwahl 😉 möglich.
Gruß JJ
Re: Re: Re: Re: Vmax XC90D5 (alt)
Zitat:
Original geschrieben von JJ90
Maximale Speed waren angezeigte 217 bei 4450 U/min, dann wurde abgeregelt 🙁🙁 DAS Auto mit DEM Motor ist wirklich ein Geschoß!!!
Kann ich für meinen S60 D5 GT bestätigen, Anzeige 216 km/h, 4450 U/min.
Gruß, Olli
So, endlich hatte ich mal Gelegenheit selber draufzutreten ;-) Leider ist aber auf den Autobahnen so viel los, dass ich nicht weiter "Speed" geben konnte.
Das Bild entstand auf einem leichten Gefälle. Aber nicht lang genug, um mal zu testen, wo er aufhört. Bis jetzt habe ich nix von Begrenzer gespürt und die 220 sind gefühlsmäßig eh zu schnell ;-) Vor allem, weil man sie nicht lange gefahrlos auf Deutschlands Autobahnen halten kann ...
Tschau
Torsten - der XC-Fan (dessen Tacho aber vermutlich einfach nur weit vor geht ;-)
[Warum kann man MT nicht einstellen, dass wenn man einen Post OHNE Bildanhang macht, eine Meldung kommt: "Sind Sie sicher kein Bild anhängen zu wollen?" ;-))))) ]
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von XC-Fan
die 220 sind gefühlsmäßig eh zu schnell ;-) Vor allem, weil man sie nicht lange gefahrlos auf Deutschlands Autobahnen halten kann ...
Was m.M. an den Fahrern liegt, die diese These vertreten...
😉?
Gruß
Martin
Der jetzt nur noch begrenzte 192 fährt.
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
Was m.M. an den Fahrern liegt, die diese These vertreten...
Wer ein langsames Auto fährt muss eben ab und an auf die rechte Spur um die schnelleren vorbeizulassen 😉
Rapace
Zitat:
Original geschrieben von rapace
Wer ein langsames Auto fährt muss eben ab und an auf die rechte Spur um die schnelleren vorbeizulassen 😉 Rapace
Eben, wenn ich im Rückspiegel einen roten Elch heranfliegen sehe, weiche ich notfalls auch auf den Standstreifen aus. Nicht wegen der Unfallgefahr (die Elche sind ja sicher) - sondern wegen dem Lärm aus dem Dickelch -> "Auuuuaaaaaa, MEINE BANDSCHEIBEN, SCH**** SITZE, VERFLUCHT *****, *******, *******, u.s.w."
Tschau
Torsten - der XC-Fan (anbei ein paar besondere Sitze - gesehen in Alsfeld (gigantisches Bilderalbum auf meiner Website). Die Dinger haben bestimmt einen tollen Seitenhalt ;-)
Zitat:
Original geschrieben von rapace
Wer ein langsames Auto fährt muss eben ab und an auf die rechte Spur um die schnelleren vorbeizulassen
Da habe ich in meinem XC90 auch gar kein Problem mit!
Das schöne an den SUVs ist doch auch, dass man nicht mehr (ganz so schlimm) an den Höherschnellerweiterdebatten teilnimmt!
Gruß
Martin
Der auch in den Rückspiegel schaut!!!
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
Gruß
Martin
Der auch in den Rückspiegel schaut!!!
Aber nur zum pudern oder😁😁😁
Gruß Martin(der wieder was raus hat aus seinem V70)😉
Zitat:
Original geschrieben von d5er
Aber nur zum pudern oder
Nein, um die ML270CDI und LR Discovery TDV6 auch mal von vorne zu sehen 😉
Gruß
Martin