Vito Baujahr 2014 mit 100tkm kaufen?
Guten Tag,
ich würde gerne wissen wie sich so ein Vito mit Baujahr 2013/2014 verhält. Früher hat man den Vitos nichts gutes nachgesagt. Alles außer der Motor sei qualitätiv nicht besonders gut. Dazu kommt der Rost.
Ist das bei den letzteren Modellen besser geworden oder hat man auch hier noch immer Probleme?
Meistens bieten die Mercedes Autohäuser 2 Jahre Garantie an. Das ist sehr verlockend. Was ist danach, wie hoch sind die Reparaturkosten?
Danke
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17 Antworten
Zitat:
@leon_20v schrieb am 3. Mai 2018 um 20:45:19 Uhr:
... früher hat man den Vitos nichts gutes nachgesagt. Alles außer der Motor sei qualitätiv nicht besonders gut. Dazu kommt der Rost ...
Hoffentlich liest mein Vito (EZ 10.2009, aktuell 304.000 km) hier nicht mit, sonst zeigt er sich am Ende noch beleidigt. Denn die Motoren sind eher unauffällig. Und Rost seit 2007 eigentlich kein Thema mehr.
Die bei meinem Fahrzeug bis dato angefallenen Reparaturen kannst Du interessehalber in einer Übersicht bei den Fotos zum Fahrzeug einsehen, also hier https://www.motor-talk.de/fahrzeuge/839590/mercedes-viano-w639
Ja, kann man kaufen.
Auf den Zustand kommt es an.
Die Kritik von Früher hat mit den Vitos ab BJ 2010 nichts mehr zu tun.
Zitat:
@leon_20v schrieb am 3. Mai 2018 um 20:45:19 Uhr:
Guten Tag,
ich würde gerne wissen wie sich so ein Vito mit Baujahr 2013/2014 verhält. Früher hat man den Vitos nichts gutes nachgesagt. Alles außer der Motor sei qualitätiv nicht besonders gut. Dazu kommt der Rost.
Meistens bieten die Mercedes Autohäuser 2 Jahre Garantie an. Das ist sehr verlockend. Was ist danach, wie hoch sind die Reparaturkosten?
Danke
Ich sach nur injektor.....wird irgendwann auf dich zukommmen bei der laufleistung. Aber sonst faulen die mopf auch ganz gut vorallendingen fahrwerk und bremse
Wenn er lückenlos bei MB scheckheftgepflegt wurde, kein Problem...!
-:)
Guten Diesel tanken und vernünftig fahren! Mein Viano 3.0 steht bei 180.000 km ohne Probleme mit der Maschine Bj. 2007 ohne Rost. Aber Probleme mit der el. Schiebetür. Mein Sprinter 316 mit 380.000 km zu Schade zum weggeben, da Vollausstattung und läuft, bisher 2 Injektoren bei 180.000 km, seitdem nur guten Diesel und geht. Evtl braucht er bald das dritte Schwungmassenrad, wegen dem Lager, es klappert schon wieder heftig. Turbo war auch bei 180.000 km.
Zitat:
@HUGO909 schrieb am 8. Mai 2018 um 21:48:03 Uhr:
Guten Diesel tanken und vernünftig fahren! Mein Viano 3.0 steht bei 180.000 km ohne Probleme mit der Maschine Bj. 2007 ohne Rost. Aber Probleme mit der el. Schiebetür. Mein Sprinter 316 mit 380.000 km zu Schade zum weggeben, da Vollausstattung und läuft, bisher 2 Injektoren bei 180.000 km, seitdem nur guten Diesel und geht. Evtl braucht er bald das dritte Schwungmassenrad, wegen dem Lager, es klappert schon wieder heftig. Turbo war auch bei 180.000 km.
Was empfiehlst du als "guten" Diesel?
Vorschlag von Google:
Zitat:
@Saftotter schrieb am 4. Mai 2018 um 09:45:48 Uhr:
Ich sach nur injektor.....wird irgendwann auf dich zukommmen bei der laufleistung. Aber sonst faulen die mopf auch ganz gut vorallendingen fahrwerk und bremse
Wo hast du denn das her?
Ich arbeite bei mb glaube ich
Zitat:
@Saftotter schrieb am 9. Mai 2018 um 14:43:34 Uhr:
Ich arbeite bei mb glaube ich
aha und ich fahre die Dinger
kann ich dir leider nicht zustimmen
Danke an @Pahul, so gezielt und ausführlich hätte ich niemals geantwortet. Aber genau das war der Sinn meiner Aussage, die 200.000 km mehr mit dem Sprinter als die zwei bereits getauschten Injektoren, geben mir dabei die Bestätigung mit eigener Erfahrung. Bei dem Vorgänger hatte ich bei dieser Laufleistung bereits alle Injektoren ausgetauscht(lassen). Dabei habe ich damals, immer den billigsten Diesel getankt. Grüsse