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Virago 535 knallt im Vergaser und Auspuff
Hi, villeicht hat ja jemand einen Tip von euch, was das Problemchen sein könnte...
Habe die Virago 535 nun schon seit 5 Jahre und anfängliches Knallen im Auspuff hat mich eigentlich nie gestört. Problem ist nur jetzt, das es im laufe der Jahre immer schlimmer wurde und nun nach dem Ausmotten es irgendwie überall knallt, halt in beiden Vergasern und im Auspuff...
Gas nimmt sie auch nicht mehr wirklich an... Ohje... Und nach dem letzten Start, habe ich sie dann auch nicht mehr anbekommen. Kann es sich dabei um eine total verstellte Zündung oder um dieses doofe Vergaser-Schieber-Membrane handeln?
Ist letzteres einfach zu erneuern oder sollte ich sie mal in eine Werkstatt?
Danke schon mal im voraus!
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19 Antworten
Kolbenschiebermembrane wechseln
Hallo ihr Bastler:-)..
mein tipp zum wechseln von den membranen *immer* den vergaser vorher in einem ultraschallbad reinigen lassen!
wenn ich mir die bilder anschau und was da für fetzen fehlen ist das für mich nicht verwunderlich das sich da was im vergaser verewigt hat.
Nach heutiger, ausgiebiger Probefahrt kann ich nun sagen, das sie echt besser läuft, als damals bei der Probefahrt vom Händler!
Die Membranen + neue Kerzen + einstellen des Synchronlaufs der Vergaser haben echte Wunder bewirkt!
Danke nochmals an alle, die mir geholfen haben!
Problem gelöst und ganz ohne Werkstatt!
So solls sein!
ich sag ja:
haste ne virago,haste auch leute die dir helfen....:-)
na prima,wenn es so gut geklappt hat.
wünsche dir viel spaß beim neuen fahrgefühl!!
schreib mal wieder,wenn du den benzinverbrauch ermittelt hast.
gruß stoppel
Zitat:
Original geschrieben von Icon666
Nach heutiger, ausgiebiger Probefahrt kann ich nun sagen, das sie echt besser läuft, als damals bei der Probefahrt vom Händler!
Die Membranen + neue Kerzen + einstellen des Synchronlaufs der Vergaser haben echte Wunder bewirkt!
Danke nochmals an alle, die mir geholfen haben!
Problem gelöst und ganz ohne Werkstatt!
So solls sein!
hallo habe das gleiche problem nur das bei mir der hintere zylinder erst fehlzündungen hatte und jetzt garnix mehr sagt !membrannen alle beide in ordnung
wie geht das mit der synkroneinstellung???