viele kleinen macken bei meinen schätzchen
servus
ich möcht meine kiste auf vordermann bringen hab mit der zeit viele macken gefunden
1 und 2er gang gehen manchmal nur mit gewalt rein
also halt nur selten getriebeöl ist genug drinnen
kupplung ist die 2te
mein gedanke motorgummilager sind hin und getriebe gummilager (schaltknüppel bewegt sich manchmal ziemlich heftig beim beschleunigen oder ruckartig gasgeben)
bei audi hat man mir gesagt das das ganze zeug am schaltknüppel sich mit der zeit verschleist (also die kugel die in der schaltstange endet das kugelgehäuse und der ganze kram...)
ab 40 kann man so ein leichtes heulen hören so wie ichs verstanden habe sind das die lager vom differenzial......
der motor saut etwas öl ned schlimm aber ich hab in nen anderen forum gelesen das man die schrauben die den block zusammenhalten um 90 grad nachziehen kann!?
gute oder schlechte idee? ölverbrauch ist gering 5000km ca. 0.4L
wen der motor kalt ist klakert er den 1 km etwas beim beschleunigen
was kann das sein ? schlimm?
15 Antworten
das isses ja selbst wen ich schalte wien opa passier das manchmal besonder in kurven oder wo es schief ist auch bei warmen motor
ok motor und getriebelager kommen raus
wo sind diese führungen ? der schrott muss raus^^!
THX & MFG