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Vibration in der Lenkung: Was kann das sein?

Themenstarteram 14. Juni 2007 um 14:35

Hallo liebe W/S-210 Experten,

bei meinem E280T habe ich das Problem, dass seit einiger Zeit ein Schlackern (ständiges Vibrieren) in der Lenkung auftritt, im Geschwindigkeitsbereich 50 - 180 Kmh. Es kommt eindeutig von der Vorderachse.

Es ist kein sehr starkes Vibrieren, aber ein ständiges und das NERVT ZIEMLICH!

Zur Info: Ich habe neue Bremsscheiben und Beläge (4mal komplett) und einen Satz neuer Reifen. Allerdings ist das Virbrieren erst ca. 2.000 Km nachdem die Bremesen und Reifen neu waren aufgetreten.

Ich habe bereits einiges unternommen:

- Alle 4 Räder wurden bereits zum dritten mal ausgewuchtet.

- die Radlager vorne wurden nachgestellt.

- das komplette Fahrwerk vorne wurde auf Spiel untersucht, alles in Ordnung

- das Auto war auf dem Bremsenprüfstand um ein einseitiges Bremsen zu ermitteln, alles bestens, übrigens beim Bremsen tritt das Vibrieren nicht auf.

Nach diesen zahlreichen Versuchen, weiß ich momentan nicht woran es liegen kann...und die Werkstatt auch nicht...

Wer kann mir dabei weiterhelfen, wer hatte schon einmal ähnliche Probleme??

Danke für Eure Hinweise!!

Euer Katschi

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22 Antworten

Hi Frank

verrate doch mal wo du beim 210er einen Lenkungsdämpfer hast?

Gruss Jürgen

Kenne den 210er nicht bis ins letzte Detail. Da der 201er und der 124er einen haben, habe ich auch beim 210er einen Lenkdämpfer vermutet. Dem ist wohl nicht so.

Asche auf mein unwissendes Haupt! ;-)

Gruß,

Frank.

Themenstarteram 2. Juli 2007 um 18:10

Hallo,

leider ist bei mir die Ursache immernoch nicht genau lokalisiert worden. Habe heute meinen Benz in der Werkstatt abgegeben, dort sollen zuerst die Radlager nocheinmal 100%ig mit einer "Lehre/ Uhr"oder so ähnlich eingestellt werden und dann sollen 4 Testräder auf anderen Felgen montiert werden, um 100%ig sicher zu sein, ob nicht doch Schwingungen durch die Reifen auftreten.

Sollte dies zu keinem Ergebnis führen, sind wohl die oberen Gummidämpfer der Vorderachse dran...die sollen aber ziemlich teuer sein bzw. ist wohl mit recht viel Aufwand verbunden, diese auszutauschen, Vorderachse und Federn komplett ab usw... bin gespannt wie es ausgeht, werde wieder berichten

Grüsse,

Katschi

P.S.: ...der W210 hat keinen Lenkungsdämpfer...

was ist denn herausgekommen?

Themenstarteram 9. Juli 2007 um 18:06

Hallo,

leider immernoch keine Lösung...war inzwischen beim Freundlichen und bin eine Menge Geld los...morgen Vormittag habe ich einen Termin zum "Feinwuchten" am Wagen...ich bin TOTAL genervt...zum weglaufen...lauter "Experten" die alle nichts genaues wissen...mittlerweile weiß ich auch nicht mehr wer überhaupt Ahnung hat...wenn das so weitergeht reichts mir mit meinem MB...und er rostet schon wieder...

Werde wieder berichten...

Grüsse,

Katschi

Themenstarteram 15. Juli 2007 um 21:12

Hallo,

wollte kurz berichten, was bei meinem "Problem" mit den Vibrationen rausgekommen ist:

Letzte Woche war ich erneut bei meinem Reifenhändler, bei dem ich im April den Satz neue Reifen gekauft habe (eine Zweitmarke eines bekannten Reifenherstellers). Dort wurden alle vier Reifen mit einer total neuen Wuchtmaschine (mit Laserabtaster etc...) ausgewuchtet...und was soll ich sagen, die Vibrationen waren daraufhin weg. Allerdings habe ich immernoch ein leichtes wummern von den Rädern her, allerdings keine nennenswerten Vibrationen in der Lenkung mehr. Das "Wummern" kommt offensichtlich von einem leicht unebenen Abrib der Reifen...das heißt für mich, dass ich das nächste Mal wieder zu den teuren Markenreifen greifen werde.

Viele Grüsse,

Katschi

P.S.: War die Woche mal wieder beim Freundlichen wegen Rostkulanz...diesmal haben sie einen mords Aufstand gemacht und meinten das müsse man erst Fotografieren und eine Freigabe bekommen, die letzten drei male ging es ohne Bilder und Anfrage...find ich mal wieder total peinlich...und dass ich eine tolle Rostblüte an einer Tür habe sei angeblich kein Kulanzfall, da man einen winzigen Kratzer sieht, der diese Rostblüte verursacht haben soll...dazu kann ich nur sagen, dass ich noch andere Autos habe bzw. besessen habe und diese hatten echte Beschädigungen durch Kratzer und Abschürfungen und nach mehrerern Jahren haben diese nicht so gerostet...ist eine absolut jämmerliche Qualität der ganzen W210 Lackierung!!! Und da hilft auch keine Rostvorsorge wie hier im Forum oft behauptet wird, da würde nur eine komplette Grundierung und Neulackierung helfen...

Zitat:

Original geschrieben von E_280_T_Katschi

Hallo,

wollte kurz berichten, was bei meinem "Problem" mit den Vibrationen rausgekommen ist:

Letzte Woche war ich erneut bei meinem Reifenhändler, bei dem ich im April den Satz neue Reifen gekauft habe (eine Zweitmarke eines bekannten Reifenherstellers). Dort wurden alle vier Reifen mit einer total neuen Wuchtmaschine (mit Laserabtaster etc...) ausgewuchtet...und was soll ich sagen, die Vibrationen waren daraufhin weg.

Glückwunsch, daß das Problem erkannt und so gut es geht behoben ist! :)

Hast du schon deine freundliche (und unfähige MB-Werkstatt) mit dem Ergebnis konfrontiert? Wenn die nicht einlenken und nicht einen Großteil des wohl unnütz investierten Geldes an dich zurückerstatten, würde ich an deiner Stelle sowohl die Kfz-Innung als auch einen Anwalt meines Vertrauens benachrichtigen/ beauftragen.

Gruß M.

Themenstarteram 15. Juli 2007 um 21:58

Hallo Mostrabidur,

ich stimme Dir zwar vollumfänglich zu, allerdings habe ich keine Lust, Zeit und Nerven mehr mich mit den Freundlichen MB-Jungs rumzuärgern, ich werde meinen MB nocheinmal (bereits zum 4. mal) auf Kulanz Teil-entrosten lassen, dann läuft für MB glücklicherweise die Kulanzzeit ab und dann fahre ich die Rostschleuder noch so lange es geht als Zweitwagen, schließlich möchte ich dem anfälligen Mercedes nicht mehr allzuviele KM und Beschwernisse zumuten...scheinbar werden die MB Kisten nur noch für maximal 4 Jahre Nutzungszeit und auf keinen Fall mehr als 100TKM konstruiert.

Ich selbst werde mir demnächst einen neuen Firmenwagen bestellen...leider wird es diesmal kein MB, aber das werden die Jungs von MB verkraften können, schließlich habe ich sie bisher auch nur recht peripher interessiert...die freuen sich bestimmt, endlich einen Kunden, der seinen Rost sieht weniger...denn: "Wenn man den Rost nicht sieht, hat man auch keinen" (Frei nach MB-Handbuch)

Viele Grüsse,

Katschi

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