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Verrückte Verkehrszeichen vor dem Leonberger Tunnel
Kuckt mal, was die Helden vor dem Leonberger Tunnel aufgestellt haben. Die Schilder auf den beiden Spuren haben die gleiche Bedeutung
Nach längerem Nachdenken würde ich sagen: Auf der rechten Seite fehlt ein "frei" im Zusatzzeichen.
Einfacher verständlich wäre sicherlich eine Pfeiltafel mit Fahrzeugsymbolen gewesen, so etwas in dieser Art https://www.rhein-zeitung.de/.../...llpaper_image_308ab74c69b93aa9.jpg
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40 Antworten
Nur Gefahrguttransporter müssen die rechte Spur benutzen, alle anderen müssen die linke Spur fahren.
Meine Vermutung wird zumindest bestätigt. Man beachte die Verbindung mit VZ 250.
Quelle: http://www.schilder-versand.com
Es hätte mehr Sinn gemacht (und wäre auch korrekter) wenn man bei der rechten Schilderkombination noch ein "frei" daruntergesetzt hätte. Hoffentlich erschliesst sich das dem polnischen Trucker genau so, nicht dass da einer noch anfängt zu wenden :-)
Es ist davon auszugehen, daß auf diesem Streckenabschnitt verstärkt die Einhaltung der geltenden Beschilderung kontrolliert wird. Würden sich durch Mißverständnisse die Verstöße dort häufen, wäre dies sicherlich längst aufgefallen und man hätte die Beschilderung entsprechend angepaßt.
Auf der rechten Spur werden übrigens Gefahrgut-LKW mit einer Wärmebildcamera auf zu hohe Temperaturen gemessen. Sind diese zu hoch werden die entsprechenden LKW vor der Einfahrt in den Tunnel gestoppt.
Das ist doch kein Argument. Als ich dort war, sind (grobe Erinnerung) rechts 3 Pkw gefahren und links 2.
Kurz nach diesen Schildern kamen elektronische Schilder, wo dann tatsächlich "frei" mit drauf stand. Dann kommt auf der rechten Spur eine Temperaturmessanlage, die die Fahrzeuge für 15 Minuten stoppt, wenn sie zu heiß sind. Das erklärt dann schon, was gemeint war, aber halt erst im Nachhinein. Die Schilder sind trotzdem falsch. Im Anhang die ganze Stelle in ihrer Schönheit.
Zitat:
@Timbow7777 schrieb am 6. April 2021 um 19:32:56 Uhr:
Es ist davon auszugehen, daß auf diesem Streckenabschnitt verstärkt die Einhaltung der geltenden Beschilderung kontrolliert wird. Würden sich durch Mißverständnisse die Verstöße dort häufen, wäre dies sicherlich längst aufgefallen und man hätte die Beschilderung entsprechend angepaßt.
Warum?
Das Problem ist nicht, dass die Behoerde vielleicht eine Intention hatte (rechts frei fuer Gefahrgut-LKW) und zufaellig alle (trotz Beschilderung) auch so fahren. Das Problem ist, dass hier Rechtsunsicherheit geschaffen wird.
Der Staat darf keine Raetselspiele machen. Unfassbar was fuer Dummkoepfe inzwischen in den Behoerden sitzen.
Dann dürfen dort auf der rechten Spur Lkw mit kennzeichnungspflichtiger Ladung fahren? Wenn ja, ist die Beschilderung nicht korrekt.
Weshalb werden nur Gefahrgut-Lkw gemessen? Andere können ebenso beginnen zu brennen. Ich kenne nur Tunnels wo alle Fz gemessen werden.
Zitat:
@mh234 schrieb am 6. April 2021 um 19:56:04 Uhr:
Das ist doch kein Argument. Als ich dort war, sind (grobe Erinnerung) rechts 3 Pkw gefahren und links 2.
Kurz nach diesen Schildern kamen elektronische Schilder, wo dann tatsächlich "frei" mit drauf stand. Dann kommt auf der rechten Spur eine Temperaturmessanlage, die die Fahrzeuge für 15 Minuten stoppt, wenn sie zu heiß sind. Das erklärt dann schon, was gemeint war, aber halt erst im Nachhinein. Die Schilder sind trotzdem falsch. Im Anhang die ganze Stelle in ihrer Schönheit.
Wird dann der Streifen rot abgekreuzt, oder wie funktioniert das Warten, wenn das Fzg zu heiss ist? Das Laber-Schild hat 0,0 Relevanz. Was soll ein Kraftfahrer damit, der kein Deutsch, Englisch oder Polnisch kann? Auf der AB darf man nicht einmal anhalten.... .
@mh234
Hast du die zuständige Behörde bereits über die Mängel in der Beschilderung in Kenntnis gesetzt?
Zitat:
@Bloetschkopf schrieb am 6. April 2021 um 17:31:15 Uhr:
Das links abgebildete Verkehrszeichen verbietet klar die Durchfahrt für Gefahrguttransporte,das rechte bedeutet das die rechte Spur nur für Gefahrguttransporte zu befahren sind.
Die linke Spur ist dann für alle anderen Fahrzeuge frei,die rechte Spur für alle anderen gesperrt.
Ich weiß nicht, warum du versuchst, mit einer völlig aberwitzigen Argumentation die Schilder als richtig darzustellen. Wenn Gefahrguttransporte den rechten Fahrstreifen benutzen sollen, dann ist ganz klar, dass an dem Zusatzzeichen das Wort "frei" fehlt.
Hast du schon mal ein Zeichen 250 gesehen, wo darunter auf einem Zusatzzeichen "Anlieger" steht? Da steht doch immer "Anlieger frei". Das "frei" heißt, dass sie vom Verbot befreit sind.
Einfach mal allgemein gefragt: ich bin in den letzten 12 Monaten öfter von Norden kommend durch den Tunnel weiter auf der A81 Richtung Singen gefahren - und zurück. Diese Beschilderung ist auf der Strecke aber nicht gewesen. Das letzte Mal vor zwei Wochen gefahren.
Gilt das nur für LKW aus Richtung Karlsruhe / Pforzheim oder ist das erst seit einigen Tagen (in alle Richtungen)?
Vielleicht kann mich ja jemand aufklären.... danke.
"vehicle too hot - 15 min wait" 
Wenn man schon so grandios übersetzt, könnte man der Vollständigkeit halber gleich noch "waiten" schreiben
Wenn nur Gefahrguttransporte die rechte Spur nutzen sollen, dann muss das Zusatzzeichen durchgestrichen sein: Verkehrsverbot für Fahrzeuge aller Art AUßER Gefahrgut. Text sollte soweit möglich vermieden werden
Zitat:
@freewindqlb schrieb am 7. April 2021 um 10:52:53 Uhr:
Wenn nur Gefahrguttransporte die rechte Spur nutzen sollen, dann muss das Zusatzzeichen durchgestrichen sein: Verkehrsverbot für Fahrzeuge aller Art AUßER Gefahrgut. Text sollte soweit möglich vermieden werden
Die durchgestrichenen Zusatzzeichen wurden in der DDR verwendet. (Siehe https://de.wikipedia.org/.../...okratischen_Republik_von_1979_bis_1990 ab Bild 419) Und führten auch dort zu Verwirrung. "Verbot für Fahrzeuge aller Art" mit einem durchgestrichenen Gefahrgut-Fahrzeug ist halt doppelte Verneinung und braucht deshalb ein bisschen länger im Gehirn.
Aber egal, welche Lösung man für sinnvoller hält (d.h. ob man die StVO ändern möchte oder nicht), alle Schilder sollten nach der aktuell gültigen StVO aufgestellt und interpretiert werden.