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Verkaufsberatung Z1000 Bj. 2003
Hey zusammen, ich heisse Luca, bin 31jahre jung aus dem schönen Stuttgarterraum:)
Ich spiele mit dem Gedanken mich von meiner treuen Zett zu trennen, da mir die Kiste einfach leider ein wenig zu schwer ist und man ja immermal auf andere schöne Bikes schielt?? leider sind die Preise bei Mobile&Co nicht realisierbar und da riet mir ein Kollege ich soll mal im Forum nach einer realistischen Preiseinschätzung fragen:) Kommen wir nun zum wesentlichen:
Die Zett ist Bj 2003, hat knappe 39000 auf der Uhr und wurde von mir nach meinem Geschmack umgebaut. Den Service hat sie immer bekommen, allerdings ohne Checkheft, ein Kumpel ist 2Radmechatroniker-Meister und hat mir diese immer in seiner Freizeit gemacht. Motorrad hatte keinen Um-/Unfall und war nie auf der Renne unterwegs. Kette und Ritzel, dürften in den nächsten 5000mal gewechselt werden, oder ich lasse das noch vor Verkauf machen. Tüv hat sie im Mai frisch bekommen.
Den Rest kann man denke ich den Bildern entnehmen, bei fragen steh ich natürlich gerne zur Verfügung, ansonsten bedanke ich mich im Vorab für eure Hilfe:)
DlzG
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23 Antworten
Zitat:
@OisBayern schrieb am 30. Juni 2022 um 07:37:50 Uhr:
@Pluto-0007
Für dich mal was zu lesen damit du dein Wissen erweitern kannst ohne die Leute zu verwirren mit falschen Angaben.
Für dich die UNECE-R81 bzgl. Rückspiegel bei Krafträdern.
Die Punkte:
4.1. und 4.2. bzgl. Kennzeichnung
ab 5.4.1. wie die Kennzeichnung auszusehen hat
ab 7. dann die erforderlichen Abmessungen
Ich habe mir deinen Link angeschaut, es ist immer wieder erstaunlich das es User gibt die irgendwo etwas aufgeschnappt haben, aber der Sinn des Textes nicht verstehen. Dein Link führt zu den ECE Nummern in Europa, auch besser bekannt als E-Nummern, z.b. bei einem abgeänderten Endschalldämpfer oder anderen Bremsgriff.
Egal für welche Maschine es gibt weder Serienmäßig noch im Zubehör Spiegel die eine E-Nummer / KBA Nummer haben.
Alle Länder in der EU kochen leider ihr eignes Süppchen. Hier einmal ein Beispiel. In Deutschland interessiert es niemanden ob du mit deinem Flitzer mit oder ohne Handschuhe fährst oder dir Handschuhe für 10 Euro aus China gekauft hast. In Frankreich ist es Pflicht Handschuhe zu tragen und diese müssen sogar das CE Kennzeichen haben, ansonsten wird es richtig teuer.
Wenn du den Text von deinem Link nicht verstehst, viel leicht verstehst ja Bilder. Unten sind 2 Link von YouTube wo User von der Rennleitung wegen falsch montierten oder zu kleinen Spiegel herausgezogen wurden.
https://www.youtube.com/watch?v=hC53osPk4ps
https://www.youtube.com/watch?v=Q7yM3rOJhzY
Lass dir nichts einreden , das Bike ist schön und sieht auch TÜV Konform aus.
Spiegel brauchen für nach EU Recht zugelassene Bikes ein "e-Prüfzeichen" und bei Fahrzeugen nach deutschem Recht muss die Speigelfläche eingehalten werden.
Ich fahre seit Jahren an allen Bikes die Spiegel nach unten und hatte weder bei Kontrollen noch TÜV jemals Probleme damit.
Und das Geschwätz mit "alte Bikes müssen original sein" ist auch Quark, ich würde kein Bike komplett original fahren, aber die Warnwestenfraktion regt sich immer über alles auf.
Wenn du sie Verkaufen möchtest , ich wohne im LKR Heilbronn und ein bekannter sucht derzeit eine Z1000
@Pluto-0007
Immer wieder ne feine Sache das dir bei aufgezeigten Fakten der verbindlichen Gesetzeslage keine Erleuchtung kommt.
Aus dem Fenster lehnen kannst du dich immer gut, Fakten lesen und verstehen klappt leider nicht. Aber wenn du meinst Zubehörspiegel wie bei der Kilo Zett brauchen kein Genehmigungszeichen in Form einer E-Nummer dann weist du mehr als der Gesetzgeber und die Hersteller der Spiegel, welche dann für einen legalen Betrieb ein Genehmigung erwirken in Form einer ECE Kennung. Der absolute Lacher ist dann der Satz von dir mit dem eigenen Süppchen in Bezug auf die Gesetzeslage, wo aber ein verbindliches Amtsblatt der Europäischen Union vorliegt. Und der Link zur Nr. 81 handelt nicht von Endflöten oder Bremshebeln, sauge es mir ja nicht wie du aus den Fingern.
Genau so sehe ich das auch. Zudem, dass man sich hier wegen der Spiegel so echauffiert? Wem s nicht gefällt kann doch andere dran machen ?
Zitat:
@GTI-Achim schrieb am 30. Juni 2022 um 12:41:38 Uhr:
Lass dir nichts einreden , das Bike ist schön und sieht auch TÜV Konform aus.
Spiegel brauchen für nach EU Recht zugelassene Bikes ein "e-Prüfzeichen" und bei Fahrzeugen nach deutschem Recht muss die Speigelfläche eingehalten werden.
Ich fahre seit Jahren an allen Bikes die Spiegel nach unten und hatte weder bei Kontrollen noch TÜV jemals Probleme damit.
Und das Geschwätz mit "alte Bikes müssen original sein" ist auch Quark, ich würde kein Bike komplett original fahren, aber die Warnwestenfraktion regt sich immer über alles auf.
Wenn du sie Verkaufen möchtest , ich wohne im LKR Heilbronn und ein bekannter sucht derzeit eine Z1000
Ist vielleicht jemandem im Video aufgefallen,dass der Sheriff an den Gaszügen ( verchromten ) rumspielt und irgendwas von STAHLFLEX-Leitungen mit ABE dabei erzählt ?
Die sind echt gut geschult....
Und bei dem Bild mit der GV73C krieg ich nen Heulkrampf.
Wie kann man so ein schönes Mopped dermaßen verunstalten....
Hy, is ne GR77B, und dir muss sie ja nicht gefallen.
Der Umbau ist schon fast 20jahre alt, damals war die GSXR noch kein Klassiker und an jeder Ecke zu finden.
Zitat:
@BlackyST170 schrieb am 30. Juni 2022 um 15:16:55 Uhr:
Und bei dem Bild mit der GV73C krieg ich nen Heulkrampf.
Wie kann man so ein schönes Mopped dermaßen verunstalten....
Dann geht's ja noch,wenn's nur ne 7-fuchser ist.
Die Kurzhuber waren noch nie gefragt.
Ich frag mich nur wie man ein abgeschittenes Rahmenheck eingetragen kriegt,wenn bei polierten Felgen schon die Plakette verweigert wird.
Von der abenteuerlichen AGA mal ganz abgesehen...
Meine Güte wie kann man sich nur so dermaßen über diese Spiegel auslassen?!
Ich finde diese Dinger zwar auch eigenartig aber wenn ich das Motorrad haben will dann kaufe ich es und mache einfach andere dran.
Das Thema ABS würde ich viel höher hängen, ich habe mir dieses Jahr im März die Z750 gekauft aus Baujahr 2012 und für mich war ABS ein Must-Have aus eigener Sicherheit.
Meine Freundin hat eine Yamaha fazer auch mit deinem Baujahr und die bekommt man für 2500 Scheine im top Zustand also wirst du dich auch irgendwo in der Richtung bewegen.
Zitat:
@330i-touring-m54-lpg schrieb am 3. Juli 2022 um 18:16:04 Uhr:
Meine Güte wie kann man sich nur so dermaßen über diese Spiegel auslassen?!
Ich finde diese Dinger zwar auch eigenartig aber wenn ich das Motorrad haben will dann kaufe ich es und mache einfach andere dran.
Und das ist das witzige, dann hast du plötzlich richtig gute Auswahl. Und genau deshalb spreche ich ja von Bastelbude auf den ersten Blick die eben abschreckt.
Oder du findest eben den einen, der genau das sucht. Aber ich würde da eher die Masse ansprechen wollen